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二輪車用小型水素エンジンの開発動向
、すべての発表者について次表にまとめた。国内二輪メーカーのなかでスズキは単独発表も盛んに行っている。 注:英文タイトルは… を用いて適宜短縮している。 *1: 米国SAEと自動車技術会が共催する Small powertrain and Energy systems Technology Conference *2: Keynote session, Plenary session 等 の全体会合や運営委員会を除く学術講演 *3: カワサキモ...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
中国企業の自動運転AI開発、デンソーのMaaSへの取り組み
していた。中国企業はソフトウェア技術の中でもメータークラスターの開発(Hyper Visor活用)により、積極的に機能安全システムへの取り組みをアピールしていた。また、台湾の半導体メーカーもメータークラスター向けSoC (System-on-a-chip) の展示を行った。 日本企業は素材や部品(デバイス)、加工技術などの分野での優位性をアピ...
最終更新日: 2019/02/25 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展 2018:トヨタ・日産の出展
である。 新開発の高効率ワイドレンジターボと過給圧をきめ細やかにコントロールする電動ウェイストゲートにより、ターボラグを抑えて高効率に過給し、瞬時に大出力を発生させる。また、低負荷時には、電動VTC(Valve timing control system)によりバルブタイミングを連続的に変化させることで、アトキンソンサイクルによりポンピ...
最終更新日: 2018/06/08 市場・技術レポート
日本メーカーの最新パワートレイン技術:人とくるまのテクノロジー展2015から
) 137/195 駆動用電池 タイプ リチウムイオン電池 総電圧(V) 300 総電力量(kWh) 12 駆動方式 4WD 充電時間 の目安 普通充電 約4時間(満充電) 急速充電 約30分(80%充電) (注)1. MIVECは、Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control systemの略で、三菱自動車の可変バルブタイミング機構の総称。4B11エンジンの排気量は2.0L。 ...
最終更新日: 2015/06/22 市場・技術レポート
第一汽車集団 (下):自主ブランド事業の販売/開発体制とモデル計画
年先送りになる)。 "5車種"は、「佳宝」「森雅」の2シリーズで、ダイハツ「Xenia」プラットフォームを採用したMPV/SUV/CDV (Commercial Delivery Vehicle) など、"1機種"は、第一汽車集団が自主開発した、第一汽車集団の VCT-i (Variable Cam Timing-intelligent system)技術が取り入れた高性能のTシリーズのガソリンエンジンを指す。 「佳宝」シリーズを含...
最終更新日: 2014/08/21 市場・技術レポート
Hyundai/Kia の新型車装備:新型 Genesisに多数の予防安全装備を搭載
費向上装備では、アイドリングストップ機構のIntelligent Stop & Goの搭載が拡大した。 運転・駐車支援装備では、GenesisにHyundai初の自動緊急ブレーキや、車線逸脱を検知するとシステムがステアリングを押し戻すLane Keeping Assist Systemを設定。Kia車には、ドライバーの嗜好や道路状況に応じてステアリング操作モードを選択できるFlexSteerや...
最終更新日: 2014/03/17 市場・技術レポート
東京モーターショー 2013:部品メーカーの出展(2)安全装備、燃費向上など
変動弁システム(バルブリフトと位相制御のシステム)、デュアルマスフライホイールなどの部品を供給している。 Ford Fox EcoBoost エンジン Fordの3気筒1000cc EcoBoostエンジンを展示。Schaefflerは、位相可変システム(Variable Cam Timing System)などの部品・システムを供給している。 電動パワーステアリング JTEKT ラックパラレルタイプ 電...
最終更新日: 2013/12/20 市場・技術レポート
上海モーターショー2013取材(4): 日本韓国等の乗用車8社の新型32モデル
icle (プラグイン・ハイブリッド車)" "REEV": "Range-Extended Electric Vehicle " "GDI": "Gasoline Direct Injection" "ISG": "Integrated Starter Generator " "BSG": "Belt Driven Starter Generator" "TCI": "Turbo Charging with Inter-cooling" "DVVT": "Dual Variable Valve Timing" 注2. 本文においては、普通充電、または、一般家庭での充電は、電圧220Vの電源による充電を指す。 ...
最終更新日: 2013/05/31 市場・技術レポート
上海モーターショー2013取材 (3): 欧米大手乗用車メーカー7社の新型30モデル
icle (プラグイン・ハイブリッド車)" "REEV": "Range-Extended Electric Vehicle " "GDI": "Gasoline Direct Injection" "ISG": "Integrated Starter Generator " "BSG": "Belt Driven Starter Generator" "TCI": "Turbo Charging with Inter-cooling" "DVVT": "Dual Variable Valve Timing" 注2: 本文においては、普通充電、または、一般家庭での充電は、電圧220Vの電源による充電を指す。 ...
最終更新日: 2013/05/30 市場・技術レポート
上海モーターショー2013取材(2):中国新興大手6社の新型28モデルと新技術
)" "REEV": "Range-Extended Electric Vehicle (レンジエクステンダ式電気自動車" "GDI": "Gasoline Direct Injection" "ISG": "Integrated Starter Generator" "BSG": "Belt Driven Starter Generator" "TCI": "Turbo Charging with Inter-cooling" "DVVT": "Dual Variable Valve Timing" 2. 本文においては、普通充電、または、一般家庭での通常充電は、電圧220Vの電源による充電を指す。...
最終更新日: 2013/05/23 市場・技術レポート
Hyundai/Kia の新型車装備:Kia K9に先進的な安全・運転支援装備を搭載
Driver's Knee Airbagの搭載が拡大。 運転・駐車支援装備では、Kia K9に、自動ブレーキを含む予防安全システムAdvanced Vehicle Safety Managementを搭載。システムが駐車スペースを検知し、ステアリング操作も自動化したSmart Parking Assist System、電動パワーステアリングのアシスト量を選択できるDriver Selectable Steering Mode/Flex Steerの搭載が拡大した。 ...
最終更新日: 2012/08/30 市場・技術レポート
SAE 2012 World Congress (1): 自動車メーカーの展示取材
ボ 付き 付き 付き 付き 無し 最高出力 120ps 179hp 240hp 355hp(Flex) 365hp(SHO) 178hp 最大トルク 125lb・ft 172lb・ft 270lb・ft 350lb・ft 170lb・ft City/highway燃費 (Estimated) 26mpg/37mpg 22mpg/32mpg (Taurus) 17mpg/25mpg (Taurus SHO) 25/35 mpg VCT: variable camshaft timing 可変バルブタイミング機構 VVT: variable valve timing 同上 Ford MustangのBOSS302 スポーツカーとして知られるMust...
最終更新日: 2012/05/23 市場・技術レポート
クリーンディーゼル車:日本メーカーの日本・欧州での投入動向
最近の動向である。 三菱自動車:欧州向けOutlanderに低圧縮比(14.9)の2.2Lクリーン DE を搭載 三菱自動車は、2010年に三菱重工と共同で、圧縮比を14.9に低下させた1.8L DE 4N13型を開発。可変動弁機構 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) を組み合わせ、Euro5 対応とし、2010年 5月から欧州向けクロスオーバー車 ASX (日本名 RVR)...
最終更新日: 2012/04/27 市場・技術レポート
ホンダ(1):軽自動車を国内販売の4割に、HVを登録車の5割に拡大
、2.0L、2.4L、3.5Lのクラスまで多様なバリエーションを設定する。排気量別に多少ずつ異なるが、DOHC、直噴技術、アトキンソンサイクル、吸気・排気両側のVTC、大量EGR等の低燃費技術を導入する。 (注) 1. VTECは、"Variable valve Timing and lift Electronic Control system"(可変バルブタイミング・リフト機構)の略で、吸気バルブリフト量を低速と...
最終更新日: 2012/01/13 市場・技術レポート
東京モーターショー 2011:部品サプライヤーの展示取材(2)
ングの容量を拡大した。これにより、従来50%であったロックアップ領域を80%に拡大することに成功。同時に加速のダイレクト感を高め、ノイズや振動を低減した。 Schaeffler 電動VTC Schaefflerは、開発中の電動VTC(VTCはVariable Timing Control System、SchaefflerはElectromechanical Camshaft Phasing Systemと呼ぶ)を出展した。排気エミッションと燃費の改善...
最終更新日: 2011/12/22 市場・技術レポート
Hyundai/Kia の新型車装備:省燃費エンジンとアイドルストップ機構で燃費改善
t Control の設定が拡大。衝突安全性装備では、上級車を中心に後部座席のサイドエアバッグ、ドライバー用のニーエアバッグが設定された。 運転・駐車支援装備では、上級車Grandeur がAdvanced smart cruise control、Smart parking assist systemなど、先進的な装備を搭載した。燃費向上を図るアイドルストップ機構は、欧州向けモデルを中心に、設定...
最終更新日: 2011/05/30 市場・技術レポート
米国の新型車装備:Blind Spot Systemなど先進的な運転支援装備の設定拡大
米国の新型車装備:Blind Spot Systemなど先進的な運転支援装備の設定拡大 GM/Ford/Chrysler が米国発売した新型車装備の概況 要 約 GM:Chevrolet Cruzeにエアバッグ10個、Chevrolet Voltに8個搭載 Ford:ExplorerにCurve controlなど高度な走行安定性装備を設定 Chrysler: 新型車4車種にBlind spot monitoringなど先進的な運転支援装備を設定 以下は、GM, Ford, Chrysler が...
最終更新日: 2011/04/07 市場・技術レポート
日本の新型車の環境性能:アイドリングストップ機構の搭載拡大
ンジケーター、燃費重視のエアコン制御をするなど燃費向上に貢献する eco ドライブモードを採用。 資料:各社 の2011年 2月下旬の車種別環境情報, 新車発表資料, On-line カタログ, その他 (注) 1. MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) は、三菱自動車可変バルブタイミング機構付エンジンの総称で、吸気/排気のバルブタ...
最終更新日: 2011/03/03 市場・技術レポート



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