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分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編) 進むブレーキシステムとパワーステアリングの統合制御 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅲ. 近年のブレーキ技術動向 Ⅳ. 主要ブレーキ部品サプライヤー概要 Ⅴ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシ...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
AFEELA 1のHMI
AFEELA 1のHMI CES 2026:ソニー・ホンダモビリティの展示取材 要約 ディスプレイ(前席インパネ、後席、Media bar) ヨーク型ステアリング・スイッチ(空調、ライティングなど)、ドア開閉システム AFEELA1のHMIコンセプト(パーソナライズ、AIコミュニケーション、クラウド連携など) ソニー・ホンダモビリティ(以下SHM)はCESやジャパン...
最終更新日: 2026/03/12 市場・技術レポート
タイ進出部品メーカー、中国系企業が増加
igh Tech 自動車部品 韓国 Hanon Systems (Thailand) Co. 空調部品 マレーシア/台湾 ETREEGO (Thailand) 電気自動車充電ステーション シンガポール Flowtech Filter 車両部品 タイ/日本 ADVICS Manufacturing (Thailand) ブレーキキャリパー Siam Fukoku ステアリングシステム用ブーツ部品 Sumiriko Eastern Rubber (Thailand) サスペンション部品 タイ/日本/スイス SRN Sound ...
最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート
欧州のREEV(レンジエクステンダーEV)
ある。中国のGB/T 19596-2017規格[2]では、REEVは「補助電源装置」が車両のホイールに直接駆動接続されていない電気自動車と定義されている。しかし「REEV」という用語は、パラレルハイブリッドでの高速走行用に1段以上の追加ギアを装備した、シリーズ・パラレルアーキテクチャを指す場合にも使われることがある。 「VW ID. Era(VW ID....
最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート
高機能素材Week2025:高機能金属展・光レーザー技術展
景 (出展会社概要) 各社の新開発軽合金 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 JFEスチール㈱(東京都千代田区) 車体フレームバンパーステイ 高変形能鋼板(980MPa級ハイテン材) プレス デフギア等 高冷間鍛造製浸炭用鋼JECF 冷間鍛造 モーターシャフト等 高冷間鍛造性高周波焼入れ用鋼 冷間鍛造 ...
最終更新日: 2025/12/10 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
す OEM 国 工場名 部品名 Volkswagen, VW Group ドイツ Kassel Plant 駆動モーター(2013年-)、MEB Base+駆動システム(e-Drive)(2019年-)、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW Group ハンガリー Győr Plant 駆動モーター(2018年-)、電動ギアとステーター(2021年-)、PPE用駆動モーター(2021年-) Mercedes-Benz Group, Mercedes-Benz イギリス YASA Motors Ltd. 駆...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
レポートAT編を参照 オートマチックトランスミッションの仲間ではあるが、MTをベースにクラッチ操作と変速操作を自動化したDCT(デュアルクラッチ・トランスミッション)やAMTなどのいわゆる2ペダルMT CVTはステップATのようにギアを段階的に切り替え変速させるのではなく、無段階に変速させる機構である。無段階であるため最適ギア...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
、軽量化、操作性と俊敏性の向上が図られた。また、卓越したクラフトマンシップによる、高級機械式時計にインスパイアされたアナログメータークラスター、市場最小のドライバーエアバッグパッケージを備えた固定ハブステアリングホイール、ソリッドアルミニウム製コンポーネントなどを装備して、精密さと優雅さを主張してい...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
p.A.) OPmobility SE (Formerly Compagnie Plastic Omnium SE) SMP Deutschland GmbH コックピット (日本市場編) コックピット (中国市場編) 自動車のコックピットモジュールは、インストルメントパネル、センターコンソール、フロアコンソール、ステアリングホイール、インストルメントクラスター、グローブボックスなど、さまざまな主要コンポーネント...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
分析レポート パワーステアリング (中国市場編) ステア・バイ・ワイヤは自動運転を支える一方で、商業化に課題が残る 関連企業 I. 概要 II. 主要パワーステアリング部品企業の概要 III. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 IV. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM V. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:高性能部品、軽量化、電動化
・電動後輪操舵アクチュエーター ・電動サスペンション 高効率小型ボールねじの販売 ステアバイワイヤーシステム(ジェイテクト) ジェイテクトは光洋精工と豊田工機の合併により2006年に設立されたトヨタグループのステアリングシステムメーカー。パワーステアリングは従来の油圧式から電動モーター式に切り替わっており...
最終更新日: 2025/11/11 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
敵であるのに対してオイルは種類によっては大型変圧器の絶縁油にも使われるもので、直接発熱の著しい電圧印加部位に散布することで効果的な冷却が出来るメリットがある。 従来から潤滑油としてオイルが使われていたギヤ部とモーターがe-Axleとして一体化する中で冷却用としての活用が進んできている。 オイルの冷却は、e-Ax...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
ものづくりワールド大阪2025:熱関連技術、表面処理
ットブラスト装置 ココット 展示パネル: ウェットブラスト処理事例 2本のグローブがついており、対象物を手で保持し、足踏みペダルでスラリーを噴射し、金型、ボルト、部品等の洗浄、錆取等をする事ができる。 ギア破面や樹脂部品の精密バリ取り、CFRPの塗装密着性の向上、金型のダメージレス洗浄等への適用事例がある...
最終更新日: 2025/10/31 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
パフォーマンスとデジタルイノベーションの両方に重点を置いている。インストルメントパネルの中央には、24インチの大型フリーフォームディスプレイが配置され、主要な運転情報とエンターテインメント機能を提供する。ステアリングホイールはモータースポーツとゲームに着想を得たもので、サテライトボタンが組み込まれてお...
最終更新日: 2025/10/02 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
会社Toyota Boshoku Western Kentucky, LLC.を設立すると発表した。今後需要が高まることが見込まれるシート骨格部品を内製化することで域内での競争力強化を目指す。生産品目は、シートトラック、シートリクライナー、モーターwithギアなど。総投資額は約225百万ドル(約300億円)で、用地面積は約49エーカー(約19.8万平方メートル)、建屋面積は...
最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
e e. V.、画像:Copyright © Audi AG) ミニマルなインテリアは、「シャイテック」と呼ばれる要素によって特徴づけられている。その一例が使用していないときには姿を消す、折りたたみ式の10.4インチディスプレイである。 ステアリングホイールはフラットボトム型ではなく、完全な円形で、ロータリー式のスイッチ類が備わり、中央...
最終更新日: 2025/09/22 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
分析レポート パワーステアリング (日本市場編) ADAS化に伴うEPSの技術進化 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. パワーステアリング部品概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の動向 Ⅴ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業と納入先カーメーカー (日本...
最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編) 大型商用車の電動パワーステアリング採用動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. パワーステアリング部品概要 Ⅲ. 主要パワーステアリング部品企業の概要 Ⅳ. 主要パワーステアリング部品企業の世界展開 Ⅴ. 主要パワーステアリングサプライヤーと納入先OEM (欧米生産車・商用車除く) ...
最終更新日: 2025/08/21 市場・技術レポート
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
ない。 なお、フロントの誘導モーターは籠型導体をアルミ鋳造で形成したローターとなっている。 駆動ユニットの減速機は3軸2段の平行軸減速機で、電磁式デフロック機構を搭載している。 駆動ユニットのケース、ギア、電磁式デフロックの展示ギア電磁式デフロック フロント駆動ユニットの説明パネルリア駆動ユニットの...
最終更新日: 2025/08/19 市場・技術レポート
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
ダイカスト(群馬合金) 展示品:EPSハウジング 材質:アルミ合金工法:ダイカスト鋳造+ マシニングセンター加工 群馬合金は1947年設立の群馬県伊勢崎市のダイカスト鋳造メーカー。 展示品はEPSハウジングとEPSギアボックス。普通アルミダイカストで生産している。鋳造から機械加工までの一貫生産を行い、精密・軽量...
最終更新日: 2025/08/08 市場・技術レポート



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