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電動車(xEV)販売月報 2026年3月
Plusが大部分を占めているが、GeelyのEX2(中国名は星願(Xingyuan))や1月に発売されたCheryのOMODA 5なども販売台数を伸ばしている。中国車が増加する一方で、Anfavea(ブラジル全国自動車製造業者協会)は1月31日に終了したCKD/SKD キット輸入への優遇措置の復活に反対すると表明した。StellantisもCKD/SKDキットによる生産に対する規制強化に...
最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:Leapmotor、小鵬、小米、理想、NIO
海外販売目標は15万台に設定されており、特に南米市場を重点領域としている。 表を左右にスクロールして閲覧できます 国 工場 詳細 マレーシア Gurun工場 2025年4月に組立プロジェクトを開始。第1弾モデルはC10。初期はSKD方式を採用し、段階的にCKDへ移行する。今後はB10やC10 REEV等も導入予定。2026年2月にStellantisがマレーシアでC10 ...
最終更新日: 2026/04/14 市場・技術レポート
中国メーカー:南米への布石、現地生産へ転換
King PHEV(セダン、2025年-)。計画:Dolphin EV、Dolphin G PHEV、Yuan Plus EV、Yuan Pro PHEV、SUVのSong Plus Hybrid-Flex、1.5L Plug-in Flexエンジン、1.5 DM-i Flex Hybridエンジン、電気バス・電気トラック/シャシー 等。 15万 2025年10月に正式稼働。初期はSKDを採用。メキシコやアルゼンチンへ輸出。将来的に生産能力を60万台まで引き上げる計画。 BYD Industria de Bater...
最終更新日: 2026/04/06 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年10月
(Yuan)UPで2.9万台。BYD全体では前年同月比20.7%減の38.1万台となった。 BYDは10月9日、ブラジルのカマサリ工場を正式に稼働させた。同工場では「Dolphin mini」や「Song Pro」、「King」などを生産する予定。当初は中国から輸入したSKDキットを用いて生産を行う。 10月末に開催されたJapan Mobility Showでは、日本で発売予定の軽自動車のBEV「RACCO...
最終更新日: 2025/11/26 市場・技術レポート
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
olls Royce(ロールス・ロイス)、Lexus(レクサス)などの主要な高級車OEMやスーパーカーメーカーもインド国内での販売増加を記録している。 インドで一定の販売実績があるほとんどのOEMは、国内に本格的な生産施設か、CKD/SKD組立工場を所有している。BMWやMercedes-Benzのようなインド市場のトッププレーヤーは、国内での現地生産を増...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
ラジル・バイーア州カマサリ工場にて、初の現地生産車両のラインオフ式を開催した。当初はBEVサブコンパクトハッチバック「Dolphin mini」、次いでミッドサイズSUV「Song Pro」の生産を予定している。BYDはブラジル政府に対し、SKDキットに対する輸入税を12カ月間10%に引き下げるよう要求していると報じられている。現在SKDキットは完成...
最終更新日: 2025/07/25 市場・技術レポート
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
、東風汽車のメキシコ法人Dongfeng TrucksのCEO兼取締役社長であるGabriel de Uriarte Occelli氏は、メキシコシティでの同社の本社開設に合わせて、メキシコでの戦略を発表した。中部ハリスコ州に建設が予定されるセミノックダウン(SKD)組立工場での最初のトラックの生産を2024年内に開始し、年間生産能力を2025年までに500台、2026年までに1,00...
最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
ク「Dolphin Surf」(中国名:海鴎(Seagull))を発売。各国で積極的なモデル投入が続く。 ブラジルのカマサリ工場について、BYDは6月26日午前9時に稼働を開始し、最初のモデルとして「Dolphin mini」(中国名:海鴎(Seagull))のSKD生産を行う予定と現地メディアが報じている。ブラジルの労働検察庁(MPT)はBYDと建設を請け負った中国の...
最終更新日: 2025/06/25 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
されたモデルに加え、電気SUV「ATTO 3」、電気MPV「eMAX7」、電気パフォーマンスセダン「SEAL」など、現在インドで販売されている車両も展示した。 BYD Indiaはタミル・ナードゥ州スリペルアンバッドゥールにセミノックダウン(SKD)方式のEV製造工場を保有している。しかし現在、同社は「eMAX7」や「SEAL」セダンなど、欧州経済委員会(EC...
最終更新日: 2025/02/17 市場・技術レポート
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
で、2026年末の生産開始を予定している。将来的には研究開発センターを設立し、5,000人の新規雇用が創出される見通し。 インド - - KD工場。主に大型電動バスと駆動用バッテリーを生産する。2022年12月、当工場で「ATTO 3」をSKDで生産すると発表された。 BYDのグローバル生産拠点の詳細はこちら タイ工場(出所:BYD) ウズベ...
最終更新日: 2025/02/07 市場・技術レポート
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
(個別調査による) 7.8% 調査に協力しなかったメーカー 35.3% 中国メーカーの欧州での生産現地化 零跑汽車(Leapmotor) Stellantisとの合弁事業の一環として、2024年初頭にポーランドのStellantisの工場でセミノックダウン(SKD)キットの組立を開始。EUで生産を現地化した最初の中国メーカーとなった。 奇瑞汽車 2025年第4四半期に再...
最終更新日: 2024/12/25 市場・技術レポート
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
Volvo(ボルボ)、JLR(ジャガー・ランドローバー)、BYD、Audi(アウディ)など、インドで事業を展開する他のグローバルブランドも力強い成長を遂げている。 これらのOEMのほとんどは、インドに本格的な生産施設またはCKD/SKD組立工場を有している。顕著な成長の例は、インド南部で組立施設を運営しているBYD Indiaである。同社は300%...
最終更新日: 2024/12/24 市場・技術レポート
産業交流展2024:自動車部品
テーナー、クランク、カムシャフト、減速歯車、インジェクションノズル。 材質は、窒素と親和力の強いCr、Moが不可欠成分となり、材料は限定される。窒化専用鋼のSACM645の他、合金鋼のSCM435、SCM440、SNCM439、SNCM630、型鋼のSKD61等の調質材への処理が多い。そのほか300番、400番ステンレス鋼、非鉄ではチタン及びチタン合金への処理...
最終更新日: 2024/12/09 市場・技術レポート
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
成を狙う。MarkLinesのデータによると、広汽集団の2024年1-8月の輸出台数は8.5万台で、すでに2023年通年の輸出台数を上回る。広汽集団は2030年に輸出台数50万台の目標に挑む。 広汽集団はアフリカのナイジェリアとチュニジアにSKD工場を設立。2024年4月に初となる海外CKD工場がマレーシアで稼働した。また2024年7月には広汽埃安のタイ工場...
最終更新日: 2024/10/23 市場・技術レポート
INTERMOLD 名古屋 2024、金型展、金属プレス加工技術展
ップ金型のモールドベース例で、材質はSUS440F(HRC30前後)である。 プラスチック金型精密部品例。材料は特殊鋼である。 展示品:プレス金型部品、ダイカスト金型部品 展示品:精密旋盤金型部品 材料はS50C、SUS420、SKD11、超硬等に対応できる。 各種の精密旋盤金型部品。材料は特殊鋼である。 展示品:3Dプリンター造形...
最終更新日: 2024/07/30 市場・技術レポート
高機能素材Week2024 大阪展:カーボンニュートラル、電動化、軽量化
Dプリンターを用いる事で水冷孔の最適配置等が可能となるため、粉末材料の進歩と共にアルミダイカスト金型や樹脂金型製作への適用が進んでいる。パウダーベッド方式の3Dプリンターで金型を製作する場合、金型鋼であるSKD61の粉末を用いると、造形時の歪みによってベースプレート界面で割れる事がある。HTCシリーズは成分を調整...
最終更新日: 2024/05/24 市場・技術レポート
BYD:新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表
は38.9億タイ・バーツ。タイ国内でEVとPHV用のバッテリーを生産・輸出する計画である。 インド KD工場 BYD IndiaのKD工場では、主に大型電気トラックと駆動用バッテリーをすでに生産している。2022年12月に同工場で「ATTO 3」をSKD生産すると発表。2023年末までに「ATTO 3」を1.5万台、電動MPV「e6」を2,000台生産する計画。この他、複数報道に...
最終更新日: 2023/12/18 市場・技術レポート
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
じられた。電動スクーターや電動三輪車、特殊電動二輪車などをラインナップする東莞市台鈴車業(TAILG)は、2022年3月にマレーシアで飲食事業や配送サービスを手掛けるNi Hsin Groupと電動バイクのOEM契約を締結し、「eBixon」のSKD生産を開始した。電動スクーターなどSUNRAブランドの電動モビリティを手掛ける江蘇新日電動車(Xinri)は、...
最終更新日: 2023/08/23 市場・技術レポート
INTERMOLD 名古屋 2023:カーボンニュートラル、軽量化、コスト削減
金型のスピード加工にも効果を発揮し、硬度の高いダイカスト金型用金属に対しても緻密で高精度な加工を実現できる。 展示品:ダイカスト用金型ワークピース 展示パネル:ダイカスト金型ワークピース説明 材質はSKD61相当で、複雑な表面形状でも加工が可能。 同時5軸加工機能を有する高剛性の加工機CMV、RB-FⅡシリーズは高...
最終更新日: 2023/07/20 市場・技術レポート
中国自動車メーカーの海外進出動向:BYD、吉利、長城、NIO、小鵬
ており、2022年末時点で主要8都市に拡大し、6社のディーラーと提携している。 チェンナイ工場の状況 BYD IndiaのKD工場では、主に大型電気トラックと駆動用バッテリーを生産している。2022年12月に同工場において「ATTO 3」をSKD生産すると発表した。チェンナイ工場では2023年末までに「ATTO 3」を1.5万台、また電動MPV「e6」を2,000台生産す...
最終更新日: 2023/03/31 市場・技術レポート



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