、EVのみのシェアは9.3%から11.3%に拡大した。 2024年に登録されたEVモデルで最も台数が多かったのはBYDのサブコンパクトハッチバック Dolphin（1万3,386台）、次いでBYDのコンパクトクロスオーバーSUV ATTO 3（7,747台）、SAIC Motor-CP MGブランドのCセグメントハッチバック MG4（5,402台）、BYDの中型セダン Seal（5,156台）、長安汽車のミッドサイズ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー BYD、吉利、奇瑞、長安、MG、広汽 ほか 要約 BYD：「Shark 6 DMO」PHEVピックアップトラック、「Denza D9」フラッグシップ電動MPV 吉利 (Geely)：「Star Wish」コンパクトEV、ZeekrのSUVとMPV、RIDDARAの電動ピックアップトラック 奇瑞：Cheryブランドの市場投入、Omoda & Jaecooモデルのラインアップ 長安：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

（2024年8月） バンコク国際モーターショー2024（3）VinFast、欧州OEM（2024年4月）バンコク国際モーターショー2024（2）日本メーカー（2024年4月）バンコク国際モーターショー2024（1）中国メーカー（2024年4月）インドネシア：BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入（2024年4月）タイ：中国メーカーがEV生産拠点を構築（2024年3月）ASEAN（2）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

股份有限公司(以下、上汽集団)で、海外での販売は年々増加し、中国国内自動車メーカーでは7年連続トップ。MarkLinesのデータによると、2022年は前年比48.5％増の82.4万台。欧州では同社初の「10万台レベル」を達成した。傘下のMG、上汽GM五菱、上汽大通(MAXUS)は複数のグローバルモデルのEVを発表し電動化を推進している。 奇瑞汽車股份...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/12

ィーゼル) 新エネルギー車(新型のみ) 技術展示 奇瑞汽車 ・奇瑞 (Chery) QQ, α7, β5 ・奇瑞 ＠ANT2.0 (EV) ・"iAuto"コア技術プラットフォーム・Chery iAuto (「α7」のカットモデル） 吉利控股集団 ・全球鷹 (Gleagle) FE-6 Concept・帝豪 (Emgrand) KC Concept, EV8, EX8・英倫 (Englon) SC7 甲醇 (アルコール仕様) ・帝豪 EC7-EV 長城汽車 ・HAVAL (哈弗) 新型 H8, 新型...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/05/23

上海モーターショー2013取材 (1)： 中国国営大手7社の新型42モデル 上海汽車/東風汽車/第一汽車/長安汽車/北京汽車/広州汽車/福建汽車集団 要 約 上海汽車集団：「栄威」新型戦略セダン、「MG」初のSUV量産車コンセプトを初披露 東風汽車公司： 新型の「風行」SUV/MPV、量産予定の新エネルギー3車種を展示 第一汽車集団：「奔騰」「夏利...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/05/14