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メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
細計画を発表したと報道。南西部のコリマ州に今後5年間にわたり70億メキシコペソを投じ、貨物トラックの組立工場を建設する。 2025年現在、イダルゴ州にある委託先Giant Motorsでディーゼル車、天然ガス車、液化天然ガス(LPG)トラックを含む1.5トンから30トンまでの車両を生産しており、これを新工場に移管するという。国内、中南...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
フトでは、本来排ガス規制と関係のないタイヤやブレーキから発生する微小粒子状物質(PM10)も規制対象になった。 【日本】 排ガス規制は、日本では平成30年(2018年)に強化された。 平成30年(2018年)施行 ガソリン・LPG乗用車、ディーゼル乗用車 WLTCモード走行 排ガス有害物質(抜粋) Nox PM NH3 CO THC NMHC (mg/km) (mg/km) (mg/km) (mg...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
カーボンニュートラル・テック・フェア2025
還流ボイラー市場ではシェア約60%を占めている。海外では北南米、アジア、欧州に拠点を有している。 ボイラーは自動車、化学、機械、電気等の各種工場で使用されているが、ボイラーの燃料は、石炭、重油、都市ガス、LPG、副生ガス等であり、CO2の排出があるため、これを減らす事は部品製造時のCO2排出量の低減に貢献できる。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/07
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
ソナルモビリティを重視しており、自動車販売の成長をさらに加速させている。 燃料価格の高騰とインフレ 燃料価格はここ数ヵ月で安定しているが、世界的な原油価格の大幅な下落にもかかわらず、軽油、ガソリン、CNG、LPGは依然として高値を維持しており、インフレ圧力も高止まりしている。新型コロナのパンデミック後、インド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年10月
(HV)は15.0%増の8万5,009台でシェア36.6%(うちプラグインハイブリッド(PHV)が8.2%増の1万9,337台でシェア8.3%)、電気自動車(EV)は4.9%減の3万5,491台でシェア15.3%、ディーゼル車は3.7%増の3万6,172台でシェア15.6%となっている。LPG車は前年同月比4.6%減の1,039台でシェア0.4%、天然ガス車の登録はゼロ。 ドイツOEM3社の第3四半期決算はいず...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/25
Renault Group:「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画
つの大陸に17のエンジン工場と5つのR&D拠点を持ち、従業員総数は19,000名の体制で、ICE、HEV、PHEVのパワートレインを提供する。将来は、最大500万基のパワートレインの生産体制構築を目指す。LCVも対象とし、またe-fuel、水素、LPG、CNG、エタノールなど全てのエネルギーをカバーしていく構想という。 2024年6月、サウジアラビアのAramcoが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/12
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
フトでは、本来排ガス規制と関係のないタイヤやブレーキから発生する微小粒子状物質(PM10)も規制対象になった。 【日本】 排ガス規制は、日本では平成30年(2018年)に強化された。 平成30年(2018年)施行 ガソリン・LPG乗用車、ディーゼル乗用車 WLTCモード走行 排ガス有害物質(抜粋) Nox(mg/km)窒素酸化物 PM(mg/km)粒子状物質 N...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
GlobalData 2023年11月自動車市場月報(グローバル)
eur、Konaが前年同月比3桁増となり、好調に推移した。小型商用車は2023年6月以来の前年比増を記録した。これには、2024年1月に施行される新しい環境規制に対応し、現代がPorter(ライトトラック)のディーゼル仕様を廃止し、LPG仕様を導入したことが寄与した。 南米 ブラジルの11月の販売台数は前年同月比5.1%増の20.2万台と推定される...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/15
インド市場:2022年に新車販売台数が世界第3位に
と新型車の発売につながった。 インフレと燃料価格の高騰 2022年にインドは燃料価格の上昇に直面した。現在、価格は安定しているが、原油価格が国際市場で急落していることを考慮すれば、ディーゼル、ガソリン、CNG、LPGなどの価格はまだ高めであり、インフレ圧力を高めている。RBI(インド準備銀行)による主要金利の引き上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/20
分析レポート 排気システム (日本市場編)
フトでは、本来排ガス規制と関係のないタイヤやブレーキから発生する微小粒子状物質(PM10)も規制対象になった。 【日本】 排ガス規制は、日本では平成30年(2018年)に強化された。 平成30年(2018年)施行 ガソリン・LPG乗用車、ディーゼル乗用車 WLTCモード走行 排ガス有害物質(抜粋) Nox(mg/km)窒素酸化物 PM(mg/km)粒子状物質 N...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/26
バンコク国際モーターショー2023(2):Colorful Experience
バンコク国際モーターショー2023(2):Colorful Experience 日本メーカーのフラッグシップモデル、SUVおよびピックアップトラックのラインアップ 要約 トヨタ:Hilux Revo BEVコンセプト、LPG HEV Taxiコンセプト、Prius HEVコンセプト、Corolla Cross Hydrogenコンセプト、bZ4X レクサス RZ 450e マツダ:MX-30、Mazda2、Mazda3 Carbon Edition、CXシリーズ、BT-50 ピック...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/12
バンコク国際モーターショー2023(1):Colorful Experience
ティ、トライアンフ、Alpha Volantis、カワサキ、ロイヤルエンフィールド。本イベントにより、タイ経済全体が500億バーツ以上、刺激されると期待されていた。 本イベントの注目モデル:三菱XRTコンセプト、ホンダCR-V、トヨタLPG HEVタクシーコンセプト、プリウスHEVコンセプト、現代スターゲイザー、現代スタリア・プレミアム、プジョ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/11
日系自動車メーカー・サプライヤーのカーボンニュートラル方策
処理炉のエネルギー損失を改善することで投入エネルギーを50%削減できた。 鍛造工程では材料加熱、コンプレッサー駆動、熱処理において消費エネルギーが多い。使用エネルギーはすでに70%程度が電力になっており、次いでLPGと天然ガスが合わせて20%程度、残る10%が石油でA重油の使用量が多い(経済産業省 素形材産業室の2020年度ア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/28
インド市場:2021年以降は回復傾向
ンとディーゼル燃料にかかる税金が世界で最も高い国である。このため、インドの自動車産業に悪影響を及ぼし、自動車の販売に支障をきたし、インフレ圧力が高まっている。インドでは2021年にディーゼル、ガソリン、CNG、LPGなどの自動車用燃料や代替燃料の価格が過去最高を記録した。2021年6月、インドで初めて燃料価格が1リット...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/19
IAA Mobility 2021:メルセデスEQシリーズ増強、「EVファースト」から「EVオンリー」へ
のシートを全て倒した状態)までのトランクルームを調節することができる。 また、センターパネルには8インチのタッチスクリーンを搭載し、Apple CarPlayやAndroid Autoでスマートフォンとの連携が可能。Joggerはガソリン車とLPG車が発表された。ガソリンバージョンは出力81kW(110hs)。LPGバージョンは74kW(100hp)で、40リットルのガスタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/29
ライフサイクルアセスメント
普通車クラスの各種パワートレインにおける環境影響(2020年、2030年、2050年の標準シナリオ及び、EUが2050年までに世界の気温上昇を最大1.5℃に抑える割当てを果たした場合のシナリオに基づく。G:ガソリン、D:ディーゼル、LPG:液化石油ガス、CNG:圧縮天然ガス) 将来のパワートレインに関する議論 EVのLCAを支持する議論はいく...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/06/25
現代自動車:2025年に電動化車両を44モデルに拡大、EVとFCVで世界をリード
売。米国には2020年第1四半期に発売。 新型K5 2019年12月(韓国) 中型セダンの3代目。外観は大胆かつダイナミック、内装は革新的でハイテク。次世代のSmartstreamエンジンを4種(G2.0エンジン、G1.6 T-GDiエンジン、L2.0エンジン(LPGパワートレイン)、G2.0 HEVエンジン)設定。米国には2020年6月に投入する予定。中国では同年9月に「凱酷」と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/06/15
Future Mobility Show 2019:インドにおけるクリーンで持続可能な将来のモビリティ
リチウムイオン三輪車であり、Treoは170kmの公式航続距離を誇る。 Bajaj Auto Bajaj AutoはQuteクワドリシクル(超小型四輪車)、並びに電動REオートリキシャ(三輪タクシー)を展示した。 Bajaj Quteには、CNG(圧縮天然ガス)とLPG燃料オプションが用意されており、更に電動パワートレインの開発も同モデル向けに計画されている。 多く...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/04/03
ASEAN:新車販売が回復、エコカー政策からEV導入策に移行
ional Automotive Policy 2014)」を発表。2020年までにマレーシアで生産される車両の85%を省エネルギー車 (EEV: Energy Efficient Vehicles)とする目標を掲げる。EEVには、低燃費車、ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)、代替エネルギー車(CNG、LPG、バイオディーゼル、エタノール、水素、燃料電池など)が含まれる。EEVの燃費基準を満たす場合、税制優遇...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/12/08
東京モーターショー2017:トヨタの多彩な出展
専用車として開発した。具体的には、顧客が乗り降りしやすいよう低床フラットフロアや大開口のリヤ電動スライドドア(左側のみ)、車いすでの乗車も可能な構造など、様々な人に優しいユニバーサルデザインとした。 LPGハイブリッドシステム パワートレインには、新開発の1.5L・LPGハイブリッドシステムを採用し、JC08モード燃...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/11/02