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上海モーターショー2025：吉利、奇瑞

鵬スーパーハイブリッドシステムCDM-Oなど、最新のオフロード技術も展示していた。また、新たに全地形対応型スマートアーキテクチャ「GAIA」を発表した。スーパーハイブリッド「iDM-O」と水陸両用レンジエクステンダー「iEM-O」の2つのオフロード専用パワートレインシステムを設定、オフロード用シャシーを採用している。奇瑞汽...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/05/28

自動車開発における生成AI

を向上させる。「実際の応用では、生成AIはテキストだけでなく、画像や動画、あるいはデータも作成できる。その結果、生成AIは創造的なソリューションを提供することができる」とKiessling氏は言う。フラウンホーファーIEMの科学者たちは、生成AIツールを検証し、「真に革命的な性格」を持つ2つの特性を特定した [5]。第1に、前...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/01/22

北京モーターショー2024：日系メーカー

紹介し、サービスを通じて新しい価値を創造していくことをテーマに、今回のモーターショーに出展していた。 bZ3C 「bZ3C」は、トヨタとBYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー、一汽トヨタ、トヨタ知能電動車研究開発センター（IEM by TOYOTA）が共同開発したクロスオーバーBEVモデル。「Reboot」をコンセプトに、アクティブで象徴的なスタイ...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/05/31

分析レポートランプ (欧米市場編)

ためのグリーンキャンパスの創設といった持続可能性も考慮される。新本社は2024年半ばに建設開始予定。 2023年1月、BMWグループ、Covestro、geba、Miele、パーダーボルン大学ハインツ・ニクスドルフ研究所、フラウンホーファーIEM (メカトロニクスデザイン技術研究所)、Hamm-Lippstadt (ハム・リップシュタット)応用科学大学とともに、持続可...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/03/28

中国市場2023年第3四半期：外資系メーカーが研究開発を強化、中国大手はAI活用の動き

新ブランドを発表要約中国メーカーの動向（2023年第3四半期）外資大手メーカーの動向（2023年第3四半期）中国自動車業界関連の政策（2023年第3四半期）大手自動車メーカー各社の2023年第3四半期販売台数（工場出荷） IEM by TOYOTAの外観(出所：トヨタ) 中国汽車工業協会(CAAM)の2023年10月11日の発表によると、2023年1-9月の販売台...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/11/02

1四半期決算（2023.8.1）中国市場での競争力強化に向け、知能化・電動化の現地開発を加速トヨタは2023年7月31日、電動車が急速に発展している中国市場において、知能化・電動化技術の現地開発を強化すると発表した。 IEM by TOYOTA（Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) Co., Ltd.、旧「トヨタ自動車研究開発センター（中国）有...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/08/18

自動車生産における自己学習アルゴリズム

用、機械の故障を防ぐために、機械オペレータ、または自動化された機械制御システムが何をできるかを知る必要がある。 AIは干し草の山から低品質という針を見つけることができるベンテラーとフラウンホーファーIEMは、構造部品のインテリジェント異常検出システムを開発した AI導入によって経済的利益を得られるのはOEM...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/05/12

分析レポートランプ (欧米市場編)

A.はそれぞれ正式名称として存続し、現在の各々のブランドで引き続き生産・販売される。 [最近の動向] 2023年1月、BMWグループ、Covestro、geba、Miele、パーダーボルン大学ハインツ・ニクスドルフ研究所、フラウンホーファーIEM (メカトロニクスデザイン技術研究所)、Hamm-Lippstadt (ハム・リップシュタット)応用科学大学とともに、持続可...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/05/10