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韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大
ーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力(1,000台) 2023年実績(1,000台) 生産車種・動向 現代自動車 蔚山(Ulsan) 1400→1,600(2025) 1,579 Hyundai Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV60。2025年にEV専用工場(年産能力20万台)完工予定。 牙山(Asan) 300 283 Hyundai ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/23
韓国市場と韓国メーカー:官民共同でEV・バッテリー生産能力を整備
自動車メーカーの韓国内完成車生産能力 組立工場 年産能力(1,000台) 2022年実績(1,000台) 生産車種・動向 現代自動車 蔚山(Ulsan) 1,400 1,424 Hyundai Kona、Avante(Elantra)、Tucson、Santa Fe、Ioniq 5、Palisade、Venue、Staria、NEXO/Genesis G90、G80、G70、GV80、GV70、GV602023年第4四半期にEV専用工場着工、2025年完工予定。 牙山(Asan) 300 219 Hyundai Gr...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/05
ウィーンモーターシンポジウム2023(1)未来の原動力:駆動システムとエネルギー
には300万台以上に引き上げる計画である。 自動運転現代自動車では全モデルの50%、起亜自動車では70%が、すでにレベル2の自動運転システムを搭載している。そして、レベル3の高速道路自動運転システムが、ジェネシス(Genesis)「G90」と起亜「EV9」で今年デビューする予定である。また、「IONIQ 5(アイオニック5)」をベースにし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/01
現代自動車:2030年までにEV販売台数を187万台へ
現代自動車:2030年までにEV販売台数を187万台へ 自動運転分野でソフトウェア改善、商用車は燃料電池車の導入を促進 要約 現代自:2030年までに新型EVモデルを17車種投入 現代自の新型EV投入計画:2023年には新型Kona、Ioniq 7、Genesis GV90を投入 起亜:2030年までにバッテリーEV年販120万台を計画 起亜の新型EV投入計画:2023年にはEV専用モデル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/17
韓国市場と韓国メーカーの動向:半導体供給不足で生産・販売が減少
ため、電気自動車(EV)の普及を進めており、2021年7月にはEV用バッテリー産業の発展戦略を発表した。 現代自動車グループは2021年の販売台数について、半導体供給不足等の影響を受けたが、サプライチェーンの管理、SUVやGenesis高級ブランドモデルの販売拡大等により、好調を維持。電動化戦略を加速化しており、2026年のEVの販売目...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/28
CES 2022 総括:2022年はEV、プレミアムADAS、レベル3自動運転、ロボタクシー
低速向けレベル3システムの販売を開始するが、昨年発売されたホンダ「レジェンド(Legend)」のレベル3システムのような、生産台数限定のリースモデルにはしないという。 一方、現代はCESの後、1月13日に韓国で初めて「G90」メディア発表会を開催し、ロボットアプリケーションや「Mobility of Things(モノのモビリティ)」ビジョンを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/01
現代自動車:2025年に電動化車両を44モデルに拡大、EVとFCVで世界をリード
販売で世界トップ3の自動車メーカーとなることを目指す。韓国、米国、中国、欧州など主要市場では2030年までに、インドやブラジル等の新興国市場では2035年までにほぼすべての新型車に電動化モデルを設定する。高級車のGenesisブランドでは2021年にEVを発売し、2024年に電動車のラインナップを拡大する。 欧州 2020年に欧州でEVのKona E...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/06/15
現代自動車:電動化戦略を推進、SUV KONAのEVなどを投入
現代自動車:電動化戦略を推進、SUV KONAのEVなどを投入 SUV、高級車ブランド"Genesis"、高性能車"N"シリーズのラインアップ拡大 要約 SUV、高級車、高性能車のラインアップを拡大 電動化計画:EVとFCVをリードするメーカーへ 米国、中国、インド市場での動き 将来のモビリティ技術を強化するため提携戦略を拡大 業績:2018年1-9月の営業利...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/12/13
現代自動車:高級車ブランド"Genesis"とエコカー"Ioniq"シリーズを投入
現代自動車:高級車ブランド"Genesis"とエコカー"Ioniq"シリーズを投入 中国・米国市場で苦戦し、2016年グローバル出荷台数は14万台減、4年連続で営業減益 要約 高級車ブランド"Genesis"を新設、2020年までに6モデルを投入 Ioniqシリーズを投入し、エコカーモデルを2020年28モデルに拡大 業績:現代自は4期連続の減益、2016年の営業利益率は5.5% ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/04/07
デトロイトモーターショー2016(3):日韓メーカーの展示取材
展 要 約 日産:TitanとIDSのコンセプト車を発表、Infiniti Q60, Q50, QX60も出展 トヨタ:Kymeta社との提携を発表、LexusはLC500の市販車を出展 ホンダ:Ridgelineが市場に再参入、Acuraコンセプトは"Precision Crafted Performance"を具現化 HyundaiはGenesisブランドのフラッグシップ車G90、KiaはForteとTellurideコンセプトを出展 Acuraの展示 Infiniti Q60 の展示 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/02/19