ード、シエラEV、次期型ボルト(BOLT)と投入が続く。次世代電池開発では2021年10月、ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES（リチウム金属電池）、Soelect（全固体電池陰極材）に出資。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   Ford 2022年7月の事業戦略発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界生産の半分をBEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ー」コンテストのために特別に開発されたこのモデルは、ディーゼル、天然ガス、ハイブリッド、電気の各パワートレインを搭載することが可能で、時代の先端を行くものだった。最終的には、優勝した日産「NV200」、2位のフォード「Transit Connect」に次ぐ3位を獲得した。 Ford Otosanは、BEVバンのフォード「E-Transit Custom」を生産するた...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/08

Ford：2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期 CATLとSK Onとの電池合弁工場建設の規模を縮小、4社とリチウム供給契約締結 要約 HVの設定拡大、一部のEV投入時期を延期 電動車販売（2023年米国）：EV 7.3万台、HV 13.4万台 SK OnおよびCATLとバッテリー工場を建設、4社とリチウム供給契約を締結 商用車事業Ford Pro：ルーマニアと...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/29

スイスGlencoreと供給契約を結んでいる。次世代電池開発では2021年10月にミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立し、新興のSES（リチウム金属電池）、Soelect（全固体電池陰極材）に出資している。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   Ford 2022年7月の事業戦略「Ford+」の最新版発表では、2026年までにBEV200万台生産・投資500億ドル、2030年までに世界...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

IAA Mobility 2023：欧州メーカーのEV（2） VW、Audi、Cupra、Lucid、Ford 要約 VW：ID.GTI ConceptとID.7、ID.ファミリーの新モデルを発表 Audi：Q6 e-tronを初披露 Cupra：Tavascan、Raval、DarkRebelコンセプト、サステナブルなEVハイパフォーマンスカー Lucid：Air Midnight Dream Editionを発表 Ford：Mustang Mach-E Rallyのドイツ初公開、欧州市場向け電動モデルを出展 IAA...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/18

Ford（下）：米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入 欧州ではEVの商用車2車種、中国では顧客の嗜好に合わせたSUVを導入 要約 米国：ピックアップトラック、SUV、商用バンが好調 北米における生産拡大の動き 欧州：商用車事業を引き続き強化 中国：新型コロナウイルス対策の行動制限で販売減少 南米：RangerとTransitの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/15

Ford（上）：事業戦略「Ford+」の目標達成に向け電動化戦略を加速 2026年までにEVを年間200万台生産へ、SK OnおよびLGとバッテリー工場建設 要約 事業戦略「Ford+」の目標達成に向け新たな電動化戦略を発表 EV生産：米国テネシー州で年産能力50万台のEV工場を建設 SK Onと合弁で米国に計129GWhのEV用バッテリー工場を建設 自動運転技術：VWと共...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/17

IAA Transportation 2022 (2) グローバルOEMの新型商用車 VW、Renault、IVECO、Ford、Scania、MAN：バン、小型商用車、トラック、バスの代替駆動システム 要約 VW Commercial Vehicles：ID.Buzzの各種バリエーション、新型Amarok Renault：E-Tech ElectricとHyviaのH2テクノロジーによる多様性 IVECO：変化への道をドライブする Ford PRO：E-Transit Customの初公開 Scania：持続可...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/24

Ford（下）：欧州は商用車強化と電動化促進、中国はLincoln車とSUV拡販 2022年はEV投入と半導体の供給改善により台数増と利益改善を見込む 要約 欧州：商用車事業を拡充、電動化計画を加速化 中国：Lincolnブランド車とSUVモデルが好調 南米：ブラジルで生産終了、アルゼンチンとウルグアイでは生産継続 インド：車両とエンジンの生産を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/25

ハノーバーショー2018：第67回IAA国際商用車ショー報告（下） DAF、Iveco、Ford、BMC、ZF、Bosch 要約 DAF（Paccar Group）：電動化トラックを多数展示 Iveco：The Energy transition towards a sustainable future Ford ：トルコ製の高機能トラック BMC：新型車両「TUGRA」CONSTRUCTION / TRACTOR ZF：電動アクスル Bosch：各種システムの電動化技術 独ハノーバーで開催され...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/11/02

ロシア政府：支援策により低迷する自動車市場を下支え 市場シェア：AvtoVAZが15.5%に低下、現代グループが15.1%に拡大 メーカー別乗用車生産台数と各社の減産実施状況 Renault-日産- AvtoVAZ (アフトワズ) の動向 米国メーカー (GM/Ford) の動向 中国メーカー (力帆/長城/奇瑞) の動向 日本メーカー (トヨタ) の動向 商用車メーカー (Tata/GAZ/Scania/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/04/30

Ford: 北米市場の回復により堅調な業績を維持 北米とアジア市場での成長に期待 要 約 ONE Ford PlanとLincolnブランドの復活が戦略の中心 欧州のラインアップを更新 HVとEVのシェアが拡大 2012年は北米・アジア販売が増加するも世界販売は横ばい、今後は増加の見込み 2012年に高利益を確保、2013年も堅調な業績を維持 新型車への旺盛な需要が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/08/29

ブラジル：2013年1-4月の販売は8%増の116万台、生産は17%増の117万台 ブラジル政府：輸入車に対する税率引き上げと、需要喚起のための減税措置 ブラジルでのメーカー別販売台数 ブラジル市場への新型車投入 上位4社 (Fiat, VW, GM Ford) の動向 他の欧州メーカー (Renault, PSA, BMW) の動向 現代自動車・中国メーカー (安徽江淮、奇瑞、北汽福田、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/06/06

トルコ：Fordは欧州の商用車開発と生産を集約 現代自が乗用車生産能力を20万台に倍増、トヨタとホンダが新型車生産を検討 要 約 生産の内訳：FordとTofas (Fiat)が商用車を中心に生産 トルコ政府が自動車産業への投資インセンティブを発表 Fordは、欧州の商用車開発と生産を集約 現代自動車：乗用車生産能力を、2013年末に20万台に倍増 Re...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/05/14

Fordの欧州事業：新型車投入と生産体制再編で市場縮小に対応 ロシア・Sollersとの合弁会社でExplorerとTransitを生産へ 要 約 モデル計画：2012年にB-Max、新型Kuga、Focus EVを投入 新技術の採用：1.0L EcoBoostエンジン、テレマティクスシステム SYNC 欧州工場の生産体制を再編、ロシアにはSollersとの合弁会社を設立 販売台数：2011年は1.8%増の160.2万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/03/13

トルコ： 2010年は輸出拡大により生産は109万台、国内販売は過去最高の79万台 Ford は工場整備に8.6億ドル投資、奇瑞汽車は年産2万台の新工場を建設 要 約 自動車メーカー13社の合計生産能力は158万台 Tofas (Fiat)：2011年半ばからDoblo EV の生産を計画、トルコ生産車をOpelにOEM供給 Renault：2011年9月からFluence EVを生産 Ford：8.6億ドルを投資してT...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/05/12