能性があるからである。カメラ、レーダー共にデンソー製の標準品と思われる。 ランドクルーザー RAV4 CORE RAV4 GR SPORT ＊黄：カメラ、赤：レーダー ホンダ（高性能単眼カメラ＋レーダー） ホンダが展示したCR-V e:FCEV、CR-V e:HEV プロトタイプ、Super-ONEプロトタイプ、プレリュードには、いずれもMobileye社製チップを使用した高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

2040年の目標が詳細に設定されている。 国際的な戦略動向では、米国は重型トラック分野に燃料電池を主に応用していく方針であり、耐久性やコスト最適化により重点を置いている。また、日本のNEDOが2025年2月に発表した「FCV・HDV用燃料電池技術開発ロードマップ」では、2040年における燃料電池車における重型燃料電池車の市場シェ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/19

Japan Mobility Show 2025：トラック・バスのBEV・FCEV 商用車メーカーのマルチパスウェイ戦略、BYDの日本専用BEV小型トラック 要約 事業環境と各社の戦略 ― プレスブリーフィングより 出展車両まとめ：BEV、FCEV、エンジン車 出展車にみる重要技術：水素・燃料電池、BEV熱マネジメント、L4自動運転 商用車メーカーによるジャパンモビリティ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

Japan Mobility Show 2025：水素、バッテリー FCEV、燃料電池システム、水素エンジン、リチウムイオン電池 要約 OEMのFCEV・技術展示等：ホンダ、BMW、Hyundai、川崎重工 水素・FC関連：豊田合成、豊田自動織機、トヨタ、日本特殊陶業、住友電気工業 バッテリー関連：トヨタバッテリー、豊田自動織機、BYD、ジェイテクト、ミクニ、日本発条、TP...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

グネシウム製 0.76㎏（▲34％軽量化）材質：難燃マグネシウム合金 KEHMA-HR工法：ダイカスト鋳造 ・溶湯難燃性・引張クリープ試験 アルミ合金と同等レベルの耐熱性により、中高温環境（100～200℃）での軽量化に貢献 EVやFCV（燃料電池車）の基幹部品で使用される部品は、多少高価でも性能向上、環境対応、調達リスク回避などの理...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/10

年間生産能力を1,200万台程度に引き上げることと半導体生産の改善である。また、2035年までに世界の事業所で、2050年までにサプライチェーン全体で、カーボンニュートラルを達成する計画も発表した。   デンソーはEV、PHV、燃料電池車（FCV）向けに、発電機、インバーター、バッテリー電子制御ユニットという3つのコア製品を提供し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

LLC設立した。 BMW   2030年までにCO2排出量の2019年比50%以上削減を実現するため、2025年までにBEV累計200万台販売、2030年のBEV販売比率を50%以上とする目標のもと2025年時点でBEVを12車種を揃えた。他電動車両としてPHEV・MHEVそしてFCVはトヨタ全面提携で2028年発売予定とした全方位開発体制を整える。次世代BEV Neue Klasseは専用のPF、高電圧800V...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

連技術（アイシン、マークラインズ） 第8回名古屋オートモーティブ ワールド（主催：RX Japan株式会社）は、10月29日（水）～31日（金）にポートメッセなごやで開催された。構成展は、カーエレクトロニクス技術展、EV・HV・FCV技術展、自動車部品＆加工EXPO、SDV EXPO（車載ソフトウェア開発展）、クルマのサステナブル技術展の5展で、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

、現在の都市部や近距離利用から長距離利用へと拡大していく。2040年までに、NEV商用車の浸透率は75%前後となる。 燃料電池は依然として商用車のグリーンで低炭素への転換を実現する重要な技術路線となる。2040年までに、FCVは現在の数万台から数10万台、数100万台へと段階的に増加し、全体規模は400万台以上となる見込み。 表は左...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年10月 10月の電気自動車販売台数は前年同月比10.5％増の178.3万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関な...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/26

ドネシアメーカー、VinFastなどhttps://www.marklines.com/ja/report/rep2902_202509 ASEAN自動車市場（2025年第2四半期）ASEAN各国の自動車業界ニュース 2025年4～6月の主要トピックス一覧https://www.marklines.com/ja/report/rep2898_202508 電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年7月7月の電気自動車販売台数は前年同月比18.5％増の139.2万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国）https:/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/25

の内容を紹介する。 ダイハツ e-SMART HYBRID Astemo レアアースフリーモーター ボッシュのブース OEM各社のブースではBEV、HEVなどの電動車が多数展示され、技術展示も行われていたので、それらを紹介する。なお、FCV関連は別レポートで紹介する。 トヨタ（トヨタバッテリー）：新型bZ4X  車両カットモデル トヨタは南展示...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

の乗用車に対する新旧税制の比較を示す。 表は左右にスクロールできます 車両カテゴリー 旧GSTの税率 2025年9月以降の新GSTの税率 変更 GST(物品・サービス税) Cess(付加税) 合計適用率 バッテリーEV - BEV 5% NA 5% 5% 0% 水素燃料電池車 - HFCV 12% NA 12% 5% -7% 乗用車／ガソリン、CNG、LPG（全長4m未満、排気量1,200cc未満） 28% 1% 29% 18% -11% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

。 表は左右にスクロールできます Seating Develops and manufactures complete vehicle seats, seating frames, and seat adjustment mechanisms Interiors Develops and manufactures instrument panels, door panels and modules Clean Mobility Develops and manufactures exhaust solutions, fuel cell vehicle solutions, and aftertreatment solutions for commercial vehicles Electronics Develops and manufactures display technologies, drive...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

明電舎 東芝 三菱電機(三菱電機モビリティ) ニデック 安川電機 澤藤電機 シンフォニアテクノロジー ミツバ TOP ダイナックス EV/HV駆動モーター（欧州市場編） EV/HV駆動モーター（中国市場編）   このレポートではBEV、HEV、FCEVなど、電動車の電動パワートレインに用いられている電動機（モーター）を主な対象とする。48V以上の高電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

需要の減速も同グループに大きな影響を与えている。現在、同グループの世界生産台数は、37年までに330万台へ減少すると見込まれている。2025年5月にはホンダがBEV戦略の見直しを発表した。2040年までに車両販売の100％をBEVとFCEVに置き換えるという当初の目標を維持しつつ、2030年度までのBEV販売目標を200万台から75万台へと下方修正し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/29

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年9月 9月の電気自動車販売台数は前年同月比22.8％増の186.1万台（主要12ヵ国＋北欧3ヵ国） 電気自動車（BEV/PHV/FCV）のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向（電気自動車だけではなく、内燃機関など...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/24

略 現代・起亜自動車グループ GM Korea Renault Korea（旧Renault Samsung） KG Mobility GlobalData社の予測では、韓国のライトビークル生産台数は2030年まで370万台水準で推移する見込み。 韓国政府は2030年までに電気自動車（EV）420万台、燃料電池車（FCEV）30万台の普及を目標としている。2025年には無公害車累計105万台販売、充電施設49万基の整備を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/23

セプタクルも参考出展されていたが撮影は許可されなかった。 70MPa充填⽤ノズルの展示 日本特殊陶業：SOFCセルスタック SOFC（Solid Oxide Fuel Cell）は発電効率が40%〜65%と高いものの動作温度が700～1000℃と高温のため、FCV向けではなく家庭用燃料電池システムとして商用化が進められている。 日本特殊陶業では、軽量・小型化と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/15

A9#ZWR9# 2023 デンソー 豊田自動織機 - Toyota GR86 ZN8 2024 デンソー - Toyota Harrier MXUA8# 2022 デンソー 豊田自動織機 デンソー(PHEV) Toyota JPN TAXI NTP10 2022 デンソー 豊田自動織機 - Toyota MIRAI JPD20 2022 デンソー 豊田自動織機 デンソー(FCV) Toyota Prius ZVW60 2024 デンソー 豊田自動織機 デンソー(PHEV) Toyota RAV4 MXAA5# 2022 デンソー 豊田自動織機 デンソ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06