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上海モーターショー2025:BYD
ドサイズSUV「Sealion 06 EV」の5モデルを出展した。 コンセプトモデル フルサイズSUV「Dynasty-D」 フルサイズSUVのコンセプトモデル「Dynasty-D」を世界初公開した。「Dynasty-D」は「龍」をデザインモチーフとしており、新型「Loong Face(龍顔)」のフロントフェイスは、宮殿の反り返った軒からインスピレーションを得ている。全長2.4mにも及ぶ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/09
2024年グローバルスマートカーサミット:AIカー
ックピット 全方位でのセンシング融合 「人」の感知 音声認識 声紋認証:声紋ID、性別、年齢 Full-Time Full Duplex:乗員との対話とコマンドを自動的に区分 画像認識 ドライバーの状態認識:疲労や注意力をモニタリング FACE ID:個人用設定、人数、年齢 動作認識:視線認識、ジャスチャー追跡 音声と画像認識 読唇認識:話者支...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
中国新興EVメーカー:理想、蔚来、零跑、小鵬、合衆新能源
95チップをベースに構築され、AI演算能力は30TOPsに達し、メモリーとストレージ容量は16G+128G。自社開発のインタラクティブシステム「Leapmotor OS」、車載オーディオシステム「LEAP Sound」、次世代コックピット音声システム、Face ID、スマート複数端末相互接続を備える。 スマート運転 スマート運転3.0ソリューションは、11個のカメラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/03
分析レポート ランプ (日本市場編)
画ランプと同じ役割を持つ。ターン時、バック時に進行方向の地面をライトで照射し、交通参加者に通知する。路面に照らすランプの形状に関して、今後取り決めを行い、法規改正後の実用化を目指しているとしている。 e-Face自動運転バスの車両前方、後方のディスプレイにライティングでサインを表示するものである。自動運転中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/28
Japan Mobility Show 2023:HMIのトレンド
やドライバー正面の3次元ディスプレイで情報を表示する。まだイメージ段階のものであるが、今後自動運転が現実に近づいてくるとこのような提案が増えてくることが期待される。 自動運転用eHMI(市光工業) eHMIのe-Face(市光工業) 市光工業は自動運転車の外部への情報発信用のeHMIとしてe-Faceを展示していた。文字や表情...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/20
ソフトウェア企画第6回:OEMのソフトウェア戦略(2)
ところトヨタだけである。 このように、ビークルOSの概念は企業により少しずつ異なっている。例えば、この連載では詳しくは触れないが、ルノー・日産アライアンスの中でフランス・ルノーが主導して進めるビークルOS「FACE」では、FACEを実行するためのハードウェア(半導体やネットワーク)をFACEの概念に含めている。いずれにし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/07
上海モーターショー2023:BYD、長城汽車
。「宋(Song)L」はスポーティとパワーを一体にしたシューティングブレークの前衛的なSUV。王朝シリーズの中ではBセグメントにおけるシューティングブレーク型の前衛的電動SUVと位置づける。王朝シリーズの「独創的なDragon Face美学」を採用し、テールライトはBYDを象徴する中国結びの形をモチーフとする。また包み込むラップアラウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/10
Auto Inno Tech Week 2021 (2):中国インテリジェントコックピットとIoVイノベーション
ンモデルが31車種となった。 -Mercedes-Benz、BMW、VW、トヨタ、Lexus、マツダ、上汽、一汽、長城、長安、吉利、奇瑞、江淮、広汽、海馬、東南などのメーカーおよびブランドと提携を実施 2016年 -AIUI(Artificial Intelligence User Interface)車載システム飛魚アシストを発表 -iFLYTEKのHMI技術を搭載(純正装着)したセダンモデルの出荷台数が100万...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/02
上海モーターショー2021:Geely、長城汽車、BYD
能。 BYDの董事長によると、Mercedes-Benz、トヨタ、DiDiなどがBYDと提携し電動車を開発し「e平台3.0」は引き続き業界で公開及び共有されるとのことである。 コンセプトモデル X DREAM コンセプトカーの「X DREAM」はBYDの“Dragon Face”デザイン言語を継承。ボディは独特な色使い、内装は、生漆でしつらえられている。本モデルは、「中国...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/04/30
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮 民族系大手・中堅メーカーが新型のNEV、コネクテッドカー、新ブランドモデルを披露 要約 吉利汽車(Geely):コンセプトモデル「PREFACE」をワールドプレミア、新ブランド EV「Geometry A」を披露 長城汽車(GWM):HAVAL、ORA、長城ピックアップトラック、WEYなどの多彩なモ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/17
CES Asia 2018:電動化、インテリジェント化、コネクテッド化
ブラッシュアップ。 SITECH DEVは音声アシスタントTEDDYを発表した。TEDDYは、画像認識、ARインタラクティブと音声応答が可能。講演最後にパートナー企業を公表した。パートナー企業は、iFLYTEK(科大迅飛)、Sense Time(商湯科技)、Face++、一汽、Mobike、Bosch、Lenovoなどで、Boschは自動運転ソリューション及び自動運転シェアリングソリューショ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/07/27
北京モーターショー2018 : 吉利、長城、BYD、奇瑞、江淮、衆泰、力帆
害軽減ブレーキ、車線逸脱警報等が装備される。 フルモデルチェンジした「唐」 90度回転が可能なDiPad 秦Pro 初公開されたPHVモデルのスポーティーセダン「秦Pro」。フルモデルチェンジされた「唐」と同じ「Dragon Face」デザインコンセプトが採用されている。 パワートレインは1.5Lターボエンジン(最高出力143hp/最大トルク2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/05/23
インドオートエキスポ2018:マルチ・スズキ、現代・起亜、ホンダ、トヨタの展示
ift 新旧HEARTECTプラットフォーム e-SURVIVOR Concept Suzuki e-SURVIVOR e-SURVIVOR は、スズキが誇る4WDの流れをくんだコンパクトSUVのデザインコンセプト。これは、「四輪駆動車、自動運転車、コネクテッドカー、電気自動車 (FACE: Four-Wheel Drive, Autonomous, Connected, and Electric)」というコンセプトの下で、スズキが目指す未来のモビリティを描...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/02/22
奇瑞汽車 (下): ジャガー・ランドローバーの合弁生産開始へ
売員の基本的なトレーニングなどの事前整備の問題解決が必要と、富士重工の中国販売会社の李金勇副総経理が2014年6月の中国大手新聞社の取材で表明した。 奇瑞汽車は2009年からブラジル市場に輸入販売で進出し、「Face」(Chery A1)、「S18」(Chery M1)、「Cielo」(Chery A3)、「Tiggo 3」、一時現地人気モデルにもなっていた「初代QQ」な...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/07/10
広州汽車集団:2015年に300万台の生産体制を構築
仕様車。ホンダのハイブリッドシステム「IMA(Integrated Motor Assist)」を搭載。 現地生産車 理念S1(Everus S1) 2011年4月 外資系合弁メーカー初の自主ブランド「理念(Everus)」の第1弾量産モデル。「中国都市部向け新セダン(Urban New Face Sedan)」を理念として開発された。全長4,420mm×全幅1,690mm×全高1,495mmで、軸距は2,450mm。1.3L i-DSIエンジンには5...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/03/02