of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目となる。また、これに先立ち万都の中国・北京工場はキャリパーブレーキの品質が評価され、GMから2020年の「Supplier Quality Excellence Award」を受賞している。 2022年3月、米国GMから2021年の「Supplier of the Year」に選定されたと報じた。電動パ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

が展示ブース内のプレゼンテーションで紹介され、また、CAEdgeとHPC（High Performance Computer）のデモも展示されていたので紹介する。 Continental内でSDVをリードする部門SCT（Software and Central Technologies）は、SoftwareとSystemの専門家（Excellence）としての位置づけで、サステナビリティも業務範囲に含まれる。 SDV表紙（出所：ブース内プレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/17

その1分野としてEVとソフトウエアの会社「Ampere（アンペア）」が2023年11月に発足し、投資家向け説明会“CAPITAL MARKET DAY”において、2031年までの計画 “AMPERE: THE EUROPEAN CHALLENGER” を発表した。この計画のサブタイトルは“Tech Excellence and Operational focus to Democratize EV ”で、優れた技術とコスト低減によりEVの普及を目指している。 Ampereは20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/12

講演者 役職など Lucid Group, Inc. Michael Bell Senior Vice President, Digital Toyota Technical Center USA Inc. Kevin Gilleo Vice President, Electronic Systems Qualcomm Technologies Inc. Sripriya Raghunathan Vice President, Engineering Envorso Steve Tengler Vice President, Engineering Excellence NIO USA Inc. Qiyan Wang Vice President, Engineering, Digital Systems Ford 司会者のJames Buczkowski Retired   リーダー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/10

of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目となる。また、これに先立ち万都の中国・北京工場はキャリパーブレーキの品質が評価され、GMから2020年の「Supplier Quality Excellence Award」を受賞している。 2022年3月、米国GMから2021年の「Supplier of the Year」に選定されたと報じた。電動パ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

る。この課題に対処し、また早い段階で原材料を確保することで、市場変動に左右されない安定したサプライチェーンを確保することを目指して、PowerCOと呼ばれる会社を設立し、さらにセル研究開発のための研究所、CENTER OF EXCELLENCEを開設した。 リチウムイオン電池の世界市場と需要（© CTI Symposium Germany 2023、主催：CTI - Car Trainin...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/07

ジタルヘルスへの参入、新しいGen4バッテリーの開発、独自のデジタルサービスの提供を計画している。   ホンダの挑戦：カーボンニュートラル、無事故、コア技術を活かした新モビリティ領域 Atsushi Ogawa - COO, Innovative Research Excellence, Honda Motor R&D Co., Ltd. 本田技術研究所の小川COOは、まずホンダの開発戦略は「私たちは“人”を研究し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28

い。 展示品は24時間耐久レース用ブレーキキャリパー「NR22」。TOYOTA GAZOO RACINGのWEC -FIA世界耐久選手権を2023年もサポートしている。このブレーキは、「2022年度グッドデザイン賞」を受賞した。さらに米国の「International Design Excellence Awards 2022」Finalistに選出された。ブレーキ部品がデザイン賞を受賞するのは極めてめずらしい。仕様は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/08

すことができる。 モジュールは、サイズの大型化により、材料使用、エネルギー、重量の効率が大幅に向上している。 このプラットフォームは今年中に量産が開始される予定である。   Dr. Jean-Luc BEDUNEAU, Director Innovation and Excellence Engineering, Fuel System, BorgWarner An affordable CO₂ free propulsion system – H₂ICE on the road ボルグワーナーは、H2ICE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/11

式に発売されている。EX90は5人乗り、6人乗り、7人乗りが設定されている。最大517hp、0-100km/h加速は4.9秒、総合航続距離(CLTCモード)は650km、急速充電30分で80%まで充電可能。この他、現時点でのVolvoの最先端技術が搭載されたEX90 Excellenceの4シートモデルも展示された。EX90は、Volvoの最新のBEVプラットフォーム、フルスタックで自社で研究...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/18

of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目となる。また、これに先立ち万都の中国・北京工場はキャリパーブレーキの品質が評価され、GMから2020年の「Supplier Quality Excellence Award」を受賞している。 2022年3月、米国GMから2021年の「Supplier of the Year」に選定されたと報じた。電動パ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/01

of the Year」に選定された。出荷不良ゼロが評価され特別賞を受賞したもの。同社の受賞は今回で7回目となる。また、これに先立ち万都の中国・北京工場はキャリパーブレーキの品質が評価され、GMから2020年の「Supplier Quality Excellence Award」を受賞している。 ＜中国＞ 2008年1月、万都の経営陣は12月13日から14日にかけて中国・広東省を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/17

自体に関しても、基本的に現在の技術状態を使用して実際の走行効率を検討した場合、しばしば示唆されている値よりもその差ははるかに小さい。   この文脈において、EUとブレーメン連邦州が資金提供するHydrogen Center of Excellence Bremerhavenの電解槽テスト試験場は、重要な技術キャリアである。創設者は、「グリーン水素の適用可能...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/13

合弁会社Northvolt Zweiの工場建屋およびインフラ建設を行う。合弁会社は賃貸料を支払うことになる。2024年初頭の生産開始を目指す。当初の生産能力は16GWh。VWは、Salzgitter工場に併設するバッテリーセル開発の中核拠点Center of Excellence for Battery Cellsとのシナジー効果を活用する。 全固体電池開発のQuantumScapeに追加出資 VWは2020年6月、米国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/01/26

がら、電動化、パワーエレクトロニクス、バッテリーの熱管理、AIとデータ融合、自動運転、通信、アクティブライティングなどの技術開発を推進する。(2020年5月26日付プレスリリースより) Vellore Institute of TechnologyとCenter of Excellenceを設立 Valeoは、Vellore Institute of Technology (VIT) キャンパスにCenter of Excellenceを設立した。Valeoは従来からVIT...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/09

クトの中止。ロシアの生産能力見直し、グローバル規模でのギアボックス製造合理化も検討・フランスでは4件の合理化策を関係者と協議し進める： (1) Douai、Maubeuge工場と北フランスでのEV/小型商用車の開発センター（center of excellence）設立に向けた協議を開始 (2) Alpine A110生産終了に伴うDieppe工場の活用 (3) Choisy-le-Roi工場での活動のFlins...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/09/29

要求している（参考文献[4]）。一方でVWは本プロジェクトに約10億ユーロを投資する計画。VWは2019年末に、ドイツのSalzgitterにリチウムイオンバッテリーのパイロット工場を稼働させた。その工場に設置したThe Volkswagen center of excellenceが、今後VWグループ内で使用される全てのバッテリーセルの開発、調達そして品質保証に責任を持つ。同...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/20

合弁会社を設立し、2020年にドイツ・Salzgitterで16GWhのバッテリーセル工場の建設に着工する。稼働開始は2023-2024年初頭の計画で、中期的に700名の雇用創出が見込まれる。 Salzgitter工場でセルの試作開始 Salzgitter工場にはCenter of Excellenceを設置し、次世代のバッテリーセルを開発する。2019年9月、同工場でバッテリーセルのパイロット生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/12/04

イージーライド）」の実証実験を開始した。2020年代早期に本格的なサービス開始を目指す。       日産は2017年11月、2017～2022年度の新6カ年中期計画「日産M.O.V.E to 2022」を発表した。   M.O.V.E.は、それぞれ、Mobility、Operational Excellence、Value to Customers、Electrificationを表す。ルノー・日産・三菱自アライアンスで技術を共有しながら、電動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/03/28

年ぶりの最終黒字に転換した。 PSAは、再建は終了し「攻めの経営」に転じると表明し、2016年4月に、2016～2021年新中期計画 ”Push to Pass”を発表した。それまでの中期計画”Back in the race”では、「卓越した事業運営（Operational Excellence）」を追求してきたが、”Push to Pass”計画では「体系的な利益ある成長（Organic Profitable Growth）」を目...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/04/28