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上海モーターショー2025:日系メーカー
上海モーターショー2025:日系メーカー トヨタ、ホンダ、日産、マツダの電動車 要約 トヨタ:Huaweiの技術を採用した「bZ7」とLexus ESを世界初公開 ホンダ:「烨」シリーズのフラッグシップモデルを世界初公開、DeepSeek搭載へ 日産:PHEVのピックアップトラックを初公開、中国市場へ約2,000億円の投資を発表 マツダ:NEVの第2弾モデル EZ-60...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
マツダ:BEV化を段階的に推進
マツダ:BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達:パナソニック エナジーと提携 中期経営計画:BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
長安汽車:2030年の販売目標は500万台 スマート戦略を発表、Huaweiとの提携を深化 要約 戦略計画:2025年の販売目標300万台、輸出100万台 電動化:2030年に全固体電池を搭載、CATLとの提携深化 インテリジェント化:2026年に自動運転L3を実現、Huaweiとの提携深化 長安汽車の中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測:長安汽車集団の2028年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに Ⅰ.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ 豊田自動織機 AESC Group ビークルエナジー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
日系自動車メーカーの電動車投入計画
日系自動車メーカーの電動車投入計画 BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設 要約 トヨタ:成長領域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ:新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産:ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 ス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
北京モーターショー2024:日系メーカー
北京モーターショー2024:日系メーカー トヨタ、ホンダ、日産、マツダの電動車 要約 トヨタ:新型BEVクロスオーバー「bZ3C」、SUV「bZ3X」を世界初公開 ホンダ:烨(Ye)シリーズ、e:Nシリーズ、霊悉Lを披露 日産:5車種のNEVを2026年までに中国市場に投入 マツダ:新型電動セダン「MAZDA EZ-6」、新型EVのコンセプトモデル「MAZDA 創 ARATA」を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/31