スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品 次世代FCモジュール、FCシステム用コンポーネント、水素タンク、セパレーターなど 要約 トヨタ・ホンダのFCVおよび水素関連展示 FCシステム（cellcentric、AVL、SYMBIO、OPmobility、EKPO Fuel Cell、NEXTY Electronics） FCシステム用コンポーネント（Bosch、MANN+HUMMEL、IHI、OPmobility、フォル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

極低温液体水素が充填される。業界で水素技術に取り組んでいる他のメーカーとは異なり、Daimler Truckは「GenH2 Truck」の充填システムに液体水素を採用している。同モデルは、Daimler TruckとVolvo（ボルボ）グループの合弁会社、Cellcentric（セルセントリック）が開発した高性能300kW燃料電池システムも搭載している。「GenH2 Truck」は、最大出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/05

ートレインキット Hyzon：大型用途向けの高出力燃料電池システム ZM Trucks：燃料電池商用車「ZM8」と「ZM22 FCEV」を初公開 Nikola：燃料電池トラック「Tre」の追加注文を受注 Faurecia、Linamar、OPmobilityの水素貯蔵技術 Cummins、Symbio、Cellcentricの次世代燃料電池システム Bosch、MANN+HUMMELは水素システム用コンポーネントを強調 ACT Expo 2024が開催...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/20

レゼンテーション セッション：バッテリーシステム I（アーヘン工科大学） セッション：バッテリーシステム III（FEV） セッション：戦略 II（Roland Berger） 閉会プレナリーディスカッション - ESGの観点からの持続可能な輸送（Cellcentric、IVECO、ZF） ライブ体験 - autoSHUTTLEとCircus Minimus 公式ロゴ（第32回 Aachen Colloquium：サステナブルモ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28

ルギー革命、商用車の脱炭素化 要約 自動車産業のゼロエミッションへの移行とバリューチェーンへの影響（Roland Berger） 輸送エネルギー革命の推進に向けた取り組み（TotalEnergies） 大型長距離用途向けの燃料電池エンジン（Cellcentric） CO2フリーモビリティへの移行（MAN Truck & Bus） 専門家によるディスカッション - 自動車産業の社会的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/24

る「GenH2」は、ディーゼル燃料を使用する同等のトラックに比べて、はるかに優れたパフォーマンスを発揮することができ、長距離輸送に適している。 ダイムラー・トラックはボルボ・グループと共同で、2021年に合弁会社「cellcentric（セルセントリック）」を設立し、同社は世界で最も重要な燃料電池システムメーカーの1つとなって...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/13

法であることを示している。 司会者：Birgit Priemer, Motor Presse Stuttgart パネリスト： Dipl.-Ing. Otmar Bitsche, Director E-Mobility, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, WeissachDipl.-Ing. Thomas Korn, CEO, KEYOU GmbH, MunichProf. Dr. Christian Mohrdieck, Chief Commercial Officer, cellcentric GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck-NabernDipl.-Ing. Jürgen Schenk, Senior Executive Adviser, P3 automotive GmbH, StuttgartProf. Dr. Robert ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/22

続距離1,000km以上の長距離トラック「ツー（Two）」の生産を始める計画を立てている。現代自動車も航続距離1,000kmの長距離輸送用燃料電池トラックを開発しているが、欧州や北米を含む世界市場への投入時期は未定である。 Cellcentric製大型トラック用ツイン燃料電池システム   ボルボ・トラック、ダイムラー・トラック、MAN Truck & B...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/05

8年に発売を開始したメルセデス・ベンツGLC F-Cellの生産を停止した。代わりに、ダイムラートラックは、遅くとも2030年までに水素トラックを市場に投入することを目標として、ボルボトラックとともに、セルセントリック（Cellcentric）の合弁事業に乗り出した。ただし、ダイムラーは、今後FC乗用車の生産を再開する可能性を排除して...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/01

ミッション・ドライブ技術と重量級トラックエンジンの開発に専念する。   Daimler Truck：燃料電池関連の動き Volvoと合弁で燃料電池システムを量産 Daimler TruckとVolvoグループは2021年3月1日、折半出資で燃料電池の合弁会社cellcentricを設立。4月29日には同社のロードマップを示したと発表した。トラック向け燃料電池システムの製造で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/08