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分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
リチウム金属電池、全固体電池、BMS産学協力 I-5.車両モデル別サプライヤー 北米 OEM モデル 種類 生産国 主工場 Model Year セルサプライヤー 電池種類 総電力 (kWh) セル形状 電極 電池構成 総電圧 (V) 容量 (Ah) GM Cadillac Celestiq BEV 米国 Warren, MI 2024 Ultium Cells LiB 111kWh Ultium GM Cadillac Escalade IQ BEV 米国 Factory Zero, MI 2024 Ultium Cells LiB 200...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し
ープで米国での最量販のEVブランドとなっている。2024年内には、フルサイズSUV「エスカレード(Escalade)」のEVバージョン、ミッドサイズSUVのEV「オプティック(Optiq)」、並びにフラッグシップEVセダン、「セレスティック(Celestiq)」の各モデルの生産が開始される予定。さらに2025年にはフルサイズSUVの新車「ヴィスティック(Vistiq...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/08
GM(2):米国での販売増によりグローバル売上、収益が増加
上げることを2022年9月に発表した。コミュニティにフォーカスし、GMの各ブランドから象徴的なトップモデルを提供するとしており、同年11月の中国国際輸入博覧会の場で、CadillacのフラッグシップEVセダン「セレスティック(Celestiq)」、GMC「ハマー(Hummer)EV SUV」、スポーツカー「コルベット(Corvette)Z06」などを出展した。 バッテ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14
GM(1):2025年に北米で年間100万台のEV生産を目指す
討中であると複数の米国メディアが報告している。5月にはGMデザインが関連すると見られるトラックのコンセプト画像を公開している。 Cadillac 2023年12月に生産開始予定の、「ウルトラ・ラグジャリー」EVセダンCadillac Celestiq(出典:Cadillac) GMは、ラグジュアリーブランドであるCadillacを2030年までにEV専用ブランドとすること...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/05
GM (1) 米国でのEVリーダーを目指し、電動化戦略を加速
のSuper Cruiseが搭載されている。当初予定より9カ月前倒しで2022年3月21日に生産開始済み。2021年9月に予約受付したデビューエディションは短時間で完売し、納車が2022年夏より始まる予定。通常受注は5月19日より開始された。 Celestiq 最上級セダン 2023年生産開始 2021年のCESでティーザー映像が公開され、4輪駆動、4輪操舵、フルガラスル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/03
CES 2022 総括:2022年はEV、プレミアムADAS、レベル3自動運転、ロボタクシー
、中国では多くのドア・ツー・ドアのナビゲーションシステムが市販されると見ている。GMの次世代Ultra Cruiseは、CES 2022におけるMary Barra氏の基調講演で正式に発表され、2023年に登場する新型キャデラック「セレスティック(Celestiq)」EVに搭載される。GMは、Ultra Cruise走行シナリオの95%で、ドア・ツー・ドアのハンズフリー走行が可能だ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/02/01
GM、Ford、StellantisのバッテリーEV戦略
22年第1四半期にベースモデルで59,990ドルの「Lyriq」プレミアムミッドサイズ・クロスオーバーを発売する予定である。また、キャデラックは、2025年までにブランドのフラッグシップ・セダンとして、新しいプレミアムカー「Celestiq」を発売する計画。最後に、シボレーブランドは、ラスベガスで開催されるCES 2022で「Silverado1500」フルサ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/02
マツダ:2025年にEV専用プラットフォームを導入、2030年のEV比率を25%に
成長の機会と新たな生産能力構築に貢献する。さらにこれらの工場は、自動車メーカーにとって投資が最も必要だと感じている分野がBEV/SUV生産であることを示している。これらの工場のサイズは様々であり、2023年からCadillac CELESTIQを手作りで少量生産するGMのWarren Tech Centerから、マツダ/トヨタがHuntsvilleに建設しToyota Corolla CrossとMazda CX...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/09/06
GM:2025年までにBEV 30車種を投入、次世代Ultiumバッテリーは60%コスト低減
た。 2025年までにグローバルにBEV 30車種を投入、米国で販売するモデルの40%をBEVとする計画。また2035年までに新車ライトビークルにおいて、内燃エンジン車を廃止する。 GMは、Hummer高級ピックアップ、超高級セダンCadillac Celestiqから中型/コンパクトクロスオーバーまで、幅広いセグメントのEV投入を計画している。 GMの積極的なEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/03/24
CES 2021:EVおよび電動化テクノロジー
ル GMの基調講演の中で紹介された今後投入予定のEVモデル(出典:GM) 基調講演のなかで、GMは今後投入されるバッテリー電動モデルの一部を紹介し、その中には将来のCadillacブランドのフラッグシップとなるCadillac Celestiq 4ドア電動セダンもあった。Celestiqの画像では、個々の乗員が異なるレベルの透明度を調節できる4分割の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/02/09
米国OEM各社のSUV、ピックアップトラック拡販策
EVにする方針を打ち出している。上述の2020年3月に紹介されたEV計画では、同ブランド初のEVとなるミッドサイズ級クロスオーバーLyriqを2020年4月に発表、2023年型として生産開始を予定し、同時にフラッグシップEVセダンとなるCelestiqも発表された(生産開始時期は未発表)。 フルサイズSUVでは、新デジタル・プラットフォームと改良型...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/05/12