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メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
国関税の影響を懸念 現代・起亜グループ:米国向けSUV生産を米国工場へ移管 中国系メーカー:米中関係の緊張で新規進出に逆風 Tesla・BYD・鴻海(Foxconn)の取り組み GlobalData生産予測:メキシコのライトビークル生産台数は2028年に356万台 メキシコの生産・輸出台数推移(出所:INEGIのデータよりマークラインズ作成) メキシコ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
リサイクル、安全性向上に向けた取り組み 要約 トヨタ:サーキュラーエコノミーへの取り組み ホンダ:「カーボンニュートラル」「交通事故死者ゼロ」の実現に向けた取り組み SUBARU:新型フォレスターの安全技術 マツダ:CX-80 PHEVの先進安全装備 スズキ:BEV軽トラックの開発に向けた取り組み 人とくるまのテクノロジー展 2025 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
人とくるまのテクノロジー展2025:樹脂技術
術(フコク) 1953年創業の埼玉県上尾市の非タイヤ自動車用ゴムメーカー。ワイパーブレードラバー、ブレーキ製品、等速ジョイントブーツ、エンジンプーリーなどをグローバルで多数生産している。国内5拠点のほか、海外8カ国に生産拠点があり、ティア1などへの現地調達にも対応している。 展示品は、トヨタのBEV「bZ4X」に採用さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/19
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
接により結合されて排気ラインに組み込まれる。アッセンブリーの完成となる最終工程を、シェル製造とキャニング加工を合わせて「触媒コンバーター/キャニング」と称している。 ディーゼル触媒コンバーター/※SCR触媒: 1980年代以前から乗用車にもディーゼルエンジンが普及していた欧州市場では、排気ガス規制強化の過程を経てCO...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
のBEV販売は前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み(2025年4月GAIKINDO予測) 国内市場:2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測:インドネシアの生産台数は2028年に132万台となる見込み インドネシア政府は、2060...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
番号 届出日 台数 原因部署・事象 対策 EPBディスク トヨタC-HR アドヴィックス 4139 2017/11/15 22,233 開発 EPBモーターの接点の酸化によって、断線と誤検知 EPBプログラム修正 SUBARUレボーグ コンチネンタル・オートモーティブ 5048 2021/11/18 18,517 開発 EPBへの振動入力を走行中と誤検知 EPBプログラム修正 トヨタノアレクサス NX アドヴィッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
中国メーカー:EVモデルに加え、HV・PHVモデルも投入 中国メーカー:BYD、広汽埃安がタイでEV工場の稼働開始 2025年のタイ生産は前年比2%増の150万台の見込み(FTI予測) タイの国内市場:1トンピックアップトラックの販売が38%減 GlobalData生産予測:タイの生産台数は2028年に182万台となる見通し BYDのミッドサイズSUV「Sealion 6 DM-i」(2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
トランプ関税:北米自動車産業への影響
お、日本、韓国、欧州などから米国への乗用車輸出の場合は27.5%の関税が課される。 自動車・自動車部品に関連する追加関税の発表内容 品目 USMCA MFN 232条自動車・自動車部品2025/4/3発効 乗用自動車その他の自動車(HTS 8703) 非原産品 2.5% 25% 原産品 0% (注1) 貨物自動車(HTS 8704) 非原産品 25% 25% 原産品 0% (注1) 部分品及び附...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化 輸入車が6割超、中国、ブラジル、インドなどから市場投入 要約 2024年の販売実績:前年比9.8%増で伸びは鈍化、輸入車が66%を占める 2024年の輸入実績:中国製車が輸入全体の3割に到達 セグメント別販売:サブコンパクトからやや上級にシフト、EV/PHVのシェアは1.5% 電動車の販売状...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプションとして初採用し、日本では1985年にホンダレジェンドの運転席で初採用された。当初、シートベルトを着用しない運転席乗員のための保護装...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) 継続する多段化への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
マツダ:BEV化を段階的に推進
マツダ:BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達:パナソニック エナジーと提携 中期経営計画:BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
(1) サプライヤーの変遷 1990年以降、大手メーカーの事業分離や経営統合が多く行われた。技術の継承等がどのように行われているか図解した。 (画像クリックで拡大) 米州では、ブレーキ摩擦材大手のFederal-Mogulは2018年10月、Tenneco Inc. に買収された。その後 2019年末からTenneco Inc.傘下の「DRiV Incorporated」の一事業として展開され...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
目標300万台、輸出100万台 電動化:2030年に全固体電池を搭載、CATLとの提携深化 インテリジェント化:2026年に自動運転L3を実現、Huaweiとの提携深化 長安汽車の中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測:長安汽車集団の2028年ライトビークル販売台数は184.7万台 MarkLinesのデータによると、長安汽車の販売台数(工場出荷台数)は近年増...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
動化・投資計画の見直しを発表 新たな提携戦略の模索が活発に EVサプライチェーンの構築と再編が進む トランプ新政権が関税やエネルギー政策で大きな政策転換を示唆 GlobalData生産予測:米国のライトビークル生産台数は2028年に1,084万台 電動車の米国販売シェア 2024年の米国自動車販売は対前年2.1%の増加の1,646万台となり、堅...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
分析レポート:レーダー/LiDAR(日本市場編)
ュ) Continental 主な納入先はトヨタ、スバル、日産、三菱、マツダである。ロングレンジの標準品としては2022年から使われているARS510で、その後継機がARS620である。ARS510は車両検知距離210m、FOV100°、ARS620は車両検知距離280m、FOV120°となっている。それらの上級機が4DイメージングレーダーとしてBMWで採用実績のあるARS540である。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか
ンナップ レクサス「LBXビスポーク」 ホンダ「HR-V e:HEV RS」、「e:N1」電気SUV 三菱「エクスパンダー」HEV、「エクスパンダー クロス」HEV いすゞ「D-MAX 2.2 MaxForce」ピックアップトラック マツダ「BT-50」ピックアップトラック、「CX-5」SUV 日産「セレナ」MPV、「キックスe-POWER」 スズキ「スイフト」スポーツハッチバック、「ジムニー オフロ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/16
分析レポート:カメラ(日本市場編)
それぞれが影響し合いながら今後のカメラの形態が収束していくことになる。 ZF スマートカメラの呼称でMobileyeのEyeQチップを搭載した高性能単眼カメラを日産自動車、マツダ、三菱自動車工業に供給している。Smart Camera4.8はEyeQ4-Midを採用し画素数1.7Mピクセルで100°のFOVと車両認識距離170mを実現している。日産に供給している高性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/09
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
ション形態> CVTは実質日本市場・日系OEM固有の製品。 ◎主力 ○採用多い △採用少ない ▲一部で採用 xほとんど採用なし 地域 市場規模乗用車生産数※ MT (%) AT (%) 適用自動変速機 CVT 電気式CVT AT(多段) DCT AMT 日本 800万台 2 98 ◎ ○トヨタHV ○ x ▲スズキ 米州 1,850万台 3 97 ○日本車 △トヨタHV ◎ ○欧州車 欧州 1,400万台 60...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート コックピット (日本市場編)
で用いられてきた言葉で、大量の針式のアナログゲージを液晶ディスプレイに切り替えて表示し、タッチパネルで操作できるようにしたコックピットのことを指す(図1)。 図1.グラスコックピットの例(ボーイング787) かつてはナビの地図表示が主な役割だったセンターディスプレイは大型化し、オーディオや空調のスイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/25