カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。







19 件中 1 件~ 19 件表示
第52回東京モーターサイクルショー:電動二輪車と二輪車部品
ルショー2024:電動二輪車と二輪車部品(2024年3月) 市中で電動二輪車を購入できる4社の出展を取材した。 (出展会社概要) 会社名 展示品 備考(税込価格) ビー・エム・ダブリュー㈱(東京都港区)本社ドイツ CE 04 電動大型スクーター31kW(42PS) 2,071,000円 CE 02 電動中型バイク11kW(5PS) 1,268,000円 ハセガワモビリティ㈱...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/15
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー
した。このイベントでSMIPLは、電動二輪車とともに、eフューエル、水素エンジン、バイオ燃料モデル、内燃エンジンの燃費改善など、代替技術の探求に取り組んでいることを明らかにした。 同社は初の電動スクーター「e-ACCESS」のほか、インド市場初のE85燃料対応バイク「GIXXER SF 250 Flex Fuel」、および新型「Access」を発表した。また、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/06
インドの電動二輪車(1)電動化政策、市場概況
ズキ) Piaggio(ピアッジオ) 二輪車はインドで最もポピュラーな交通手段のひとつである。二輪車はインドにおける車両販売台数の70%以上を占めている。そのため、インドは世界最大の二輪車生産国となっている。市場はICE(内燃エンジン)二輪車メーカーが支配している。 しかし近年、環境問題や、国内需要を満たすために輸入...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/01
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析 Hero、ホンダ、Bajaj、TVSほか、内燃エンジン(ICE)二輪車メーカーの動向 要約 二輪車生産・販売・輸出台数 二輪車メーカー別の生産・輸出分析 Hero MotoCorp Ltd. Honda Motorcycle & Scooter India (Pvt) Ltd. (HMSI) Bajaj Auto Ltd. TVS Motor Company(TVSM) Royal Enfield Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL) India Yamaha Motor Pvt....
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/24
人とくるまのテクノロジー展2024:樹脂技術、環境材料、軽量化
しで、美しい外観が得られる射出成形用材料 ECUケース・環境配慮型PBT樹脂 展示品のECUケースは、リサイクル材を20~45%含有させている。CO2削減効果が大きい。 展示品:ECUケース 展示パネル:環境配慮型PBT樹脂NOVADURAN CEシリーズ 材質:リサイクルPBT樹脂工法:射出成形 ポストコンシューマーリサイクル(消費後の材料)樹...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/17
東京モーターサイクルショー2024:電動二輪車と二輪車部品
格) ㈱カワサキモータースジャパン(兵庫県明石市) Z7 Hybrid ハイブリッドバイク総排気量 451cm³、システム最高出力 51kW(69PS) 1,848,000円 Ze-1 電動バイク 9kW(12PS) 1,012,000円 ビー・エム・ダブリュー㈱(本社ドイツ) CE04 電動大型スクーター 31kW(42PS) 1,979,000円 CE02 電動スクーター 11kW(15PS) 1,250,000円4月26日販売開始 ㈱エ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/04
The Battery Show Europe 2023 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展
1,754±30 94.7±0.35 301.7±0.4 26.5±0.2 LF173 173 3.22 0.25 3,190±96 207.5±0.5 173.9±0.5 41.06±0.5 LF230 230 3.2 0.2 4,140±124 206.2±0.5 173.9±0.5 53.85±0.5 LF304 304 3.2 0.16 5,450±164 207.2±0.5 173.7±0.5 71.7±0.8 出典:参照データ(EVE's Only Official E-MALL-Battery Cells, Racks,Modules, Packs and ESS (evemall.eu))を元にMarkLinesが作成 EVE Energyのパウチ型NMCセル (モックアップ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/25
スマートエネルギーWeek 2023春:EV車両、充電器、V2X
会場に加えて、「脱炭素経営 EXPO」や「サーキュラー・エコノミーEXPO」会場に出展しているものもあった。 本稿では、第13回 [国際]スマートグリッド EXPO[春]、第2回 脱炭素経営 EXPO[春]、第1回 サーキュラー・エコノミーEXPO~CE JAPAN~におけるEV車両、V2X、EV用充電器/給電器の内容を紹介する。 関連レポート:スマートエネルギーWeek ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/09
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
)、運転席乗員保護のためのニーエアバッグ、助手席乗員保護のためのシートクッションエアバッグ、歩行者保護のためのポップアップフードシステムや歩行者保護エアバッグ、さらには後席用の前面衝突エアバッグ(新型Mercedes-Benz Sクラスの前席シートバックに世界初の装備)なども装備され始めた。また、新興国においても、前面衝...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/19
ReVision 自動運転・ADASサミット2022
得済、以下同様) 関連レポート: ReVision コネクテッドカー&UXサミット2022:日立製作所、トヨタ紡織の講演より(2022年12月) マツダ:「ドライバー異常時対応システム(DEA)」をCX-60に設定、自動運転技術「Mazda Co-Pilot Concept」を開発(2022年11月) オートモーティブワールド秋2022:自動運転、ADAS(2022年10月) 人とくるまのテクノ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/06
自動車業界のカーボンニュートラルに向けた取り組み
(BEV、FCV、HEV)の量産販売、高性能内燃機関車の開発とカーボンニュートラル燃料の活用。 ~2040年:完全カーボンニュートラル化に対応できるフルラインナップを確立。 カーボンニュートラル燃料を活用した内燃機関(ICE)車両のメリットとして、既存の内燃機関技術の活用、供給開始と同時にカーボンニュートラル化に貢献でき...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/27
【ものづくり】東京モーターサイクルショー2022:二輪EVと軽量化部品
定で続きをお読みいただけます。 大型バイクでも電動車が発売されている。今回、電動大型二輪車を展示していた3社の出展を取材した。 (出展会社概要) 会社名 展示品 備考 BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG)(ドイツ) CE04電動大型スクーター(31kW(42PS)) 1,610,000円(消費税10%込) Energica Motor Company S.p.A(イタリア) ENERGICA EGO...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/18
人とくるまのテクノロジー展2019:トヨタと日産の展示
イズなどを出展 本レポートは、2019年5月にパシフィコ横浜で開催された自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展 2019」における、トヨタと日産の出展について報告する。 トヨタブースの中央に展示された「TOYOTA CONCEPT-愛i」 トヨタは、自動運転やEV化を進めるとともに、「クルマが、どんな未来になっても愛のつくプロ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/06/05
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
った納入関係が見受けられる。 Bosch [Robert Bosch GmbH] ドイツに本部を置く世界最大の自動車部品サプライヤーである。従来より電子制御を得意としたメカトロ製品のほかメカニクス部品も数多く生産しており、近年はADAS (Advanced Driver Assistance System)/自動運転事業を強化するために、事業売却など事業構成の見直しを行っている。ブレー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/01/11
北米の中型/大型トラック市場と商用車メーカーの動向
市場は、2014年が14万-15万台、2015年が13万-16万台の見込み。 Paccar グループの業績 (100万ドル) 2010年 2011年 2012年 2013年 2013年 1-9月 2014年 1-9月 Truck and other Net Sales 9,325.1 15,325.9 15,951.7 15,948.9 11,649.5 12,975.7 Financial Services Revenues 967.8 1,029.3 1,098.8 1,174.9 875.4 902.2 Total Revenues 10,292.9 16,355.2 17,050.5 17,123.8 12,524.9 13,877.9 Net Income Net Income ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/12/03
車載ソフトウェア分野の標準化活動:量産車への適用拡大が進む
めるための基本ソフトウェアの標準仕様を作る。 FlexRay Consortium ○ 走行に関わる制御システム向けの高速車載ネットワークの通信規格の策定。車載ネットワーク「CAN」の10倍の速度(10Mbps)と信頼性向上を狙う。 OPEN Alliance ○ パソコン接続で実績のあるイーサネットを車載装置に適用する規格の策定。高価なシールド線を使わな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/06/19
トヨタ:開発、調達、生産について、多面的な収益構造改善策を計画
デザインの自由度を追及したプラットフォームを開発し、世界各地域で共用することで、高い基本性能を備えたクルマを効率よく開発する。 グルーピング開発 (一括企画) 従来は、開発をリードするチーフエンジニア(CE)が車種ごとに責任を持ち、一つの車種の開発が終了すればその任務が終了する体制であったが、今後はCEが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/05/30
欧州の日系部品メーカー:欧州サプライヤーと提携、ドイツでは開発現地化も進む
括会社として同子会社を設立。今後はAudi、BMWからの受注獲得を視野に、ドイツ国内での生産拠点選定も行う。 デンソー:ドイツの開発拠点を拡充 デンソーは、ドイツの開発拠点(DENSO AUTOMOTIVE Deutschland GmbH, Aachen Engineering Center: Wegberg市)を拡充し、2010年7月から稼働した。1,930万ユーロを投資して新棟を建設、試験設備などを増強...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/11/29
中国自動車大手の自主ブランド HEV/EV/FCV 計画 (2)
て、中国政府は関連産業育成のために、2020年までの今後 10年間に合計 1,000億元を拠出。特に、EV 開発を中核として積極的に推進する方針とされている。 以下は、奇瑞汽車 (Chery)、BYD Auto (比亜迪汽車)、華晨汽車集団 (Brilliance Automobile)、江淮汽車集団 (JAC)、吉利控股集団 (Geely)、長城汽車 (Great Wall Motor) の、中国民族系自動車メーカー大...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/04/07