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IIMSインドネシア国際モーターショー2026
IIMSインドネシア国際モーターショー2026 中国系、インドネシア系、VinFast、現代、日系 要約 中国メーカー:奇瑞、BYD、上汽、長安、吉利、広汽、長城、北汽、DFSK、小鵬 インドネシア:Prestige / PLN VinFast 現代・起亜 日本メーカー:トヨタ、ダイハツ、スズキ、三菱、ホンダ 2026年2月5日~15日にかけて、ジャカルタ市クマヨランにあるJIE...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化 輸入車が6割超、中国、ブラジル、インドなどから市場投入 要約 2024年の販売実績:前年比9.8%増で伸びは鈍化、輸入車が66%を占める 2024年の輸入実績:中国製車が輸入全体の3割に到達 セグメント別販売:サブコンパクトからやや上級にシフト、EV/PHVのシェアは1.5% 電動車の販売状...
最終更新日: 2025/04/28 市場・技術レポート
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に 「ニアショアリング」が投資拡大を促すが、地政学的な影響懸念も 要約 ニアショアリングを背景に投資が拡大、米中対立による不確実性が高まる 2023年の生産・輸出状況:北米、国内の経済好調を背景に14%増、2年連続の伸長 2023年の販売・輸入実績:販売は24%増、中国からの輸入車が...
最終更新日: 2024/06/14 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2024年第1四半期)
ASEAN自動車市場(2024年第1四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2024年1~3月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2024年1-3月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移(OEM別) ASEANニューストピックス(2024年第1四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 関連レポート: ...
最終更新日: 2024/05/15 市場・技術レポート
インドネシア:ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築
インドネシア:ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築 五菱と現代がEV発売、CATL、LG Energy Solutionなどがバッテリー生産 要約 電動化政策:2035年にバッテリーEVの国内生産を100万台へ EV用バッテリー生産をめぐり電池メーカーやインドネシア国有企業が協力 EV用充電ステーションを2030年までに3万台へ 現代自動車が新工場の稼働開始...
最終更新日: 2023/01/26 市場・技術レポート
タイ:EVに政府補助金・税優遇措置、中国メーカーが安価なEV投入
タイ:EVに政府補助金・税優遇措置、中国メーカーが安価なEV投入 半導体不足・ウクライナ戦争の長期化で2022年生産台数は175万台の見通し 要約 中国メーカーが安価なEVを投入、トヨタはブランド初のEV専用車bZ4Xを発売 タイの電動化政策:政府のEV向け補助金プログラムでEV・電動バイクの予約急増 EV用バッテリー生産にも政府の優遇措...
最終更新日: 2022/12/09 市場・技術レポート
ASEAN:カーボンニュートラル達成に向けEVの普及・生産を促進
ASEAN:カーボンニュートラル達成に向けEVの普及・生産を促進 タイはEV向けの優遇措置を導入、インドネシアではLGやCATLがバッテリー工場を建設 要約 タイの電動化施策:2030年に自動車生産の30%をEVへ インドネシアの電動化施策:2025年にEVを40万台、2030年に60万台生産へ マレーシアの電動化施策:2030年までに自動車販売の15%をEVへ フィ...
最終更新日: 2022/07/05 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場 (2021年第3四半期)
ASEAN自動車市場 (2021年第3四半期) ASEAN各国の自動車業界ニュース 2021年7~9月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2021年1-9月の生産・販売台数に関する解説 ASEANニューストピックス(2021年第3四半期) *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 (出所:マークラインズ 自動車販売台数デー...
最終更新日: 2021/11/11 市場・技術レポート
タイ:EV生産ハブへ加速化、バッテリー生産も拡大
タイ:EV生産ハブへ加速化、バッテリー生産も拡大 電動車の市場投入が増加、コロナ感染の抑制と半導体不足の緩和で生産回復へ 要約 タイの電動化政策:2035年までにEVの生産ハブへ EV充電施設とバッテリー生産の目標を設定 2021年1-9月の生産は25.9%増の121万台、ピックアップが27.5%増 2021年1-9月の輸出は29.9%増の67.7万台、アジアで大幅...
最終更新日: 2021/11/10 市場・技術レポート
インドネシア:2025年にEV生産40万台へ、国営・民間企業が車載電池生産で協力
インドネシア:2025年にEV生産40万台へ、国営・民間企業が車載電池生産で協力 国内市場は奢侈税減免措置で需要喚起、免除期間を2021年末まで延長 要約 電動化政策:2023年にEV向けバッテリーセルの生産開始へ インドネシア政府:奢侈品販売税の減免措置期間を延長 市場動向:2021年1-7月は奢侈税引き下げの効果で販売台数は61%増 輸出...
最終更新日: 2021/10/20 市場・技術レポート
タイ: ASEAN地域のEV生産ハブへ コロナ禍を経て計画推進を再開
タイ: ASEAN地域のEV生産ハブへ コロナ禍を経て計画推進を再開 2020年生産台数は130-140万台(3割強減)の見込み、買い替え促進計画に期待 要約 タイの電動化政策:2025年までにASEAN地域のEV生産ハブへ 2020年1-7月の生産は43.8%減の69.5万台、輸出は37.7%減の40万台 タイの国内市場:2020年1-7月は乗用車が42.2%減、商用車が31.7%減 タイ政府:支援...
最終更新日: 2020/09/28 市場・技術レポート
インドネシア:奢侈税改正で優遇対象がLCGCから電動車へ移行
インドネシア:奢侈税改正で優遇対象がLCGCから電動車へ移行 コロナ禍で2020年生産・販売は大幅減の見込み、拡大途上の輸出にも打撃 要約 電動化政策:2022年から電動車生産を開始、ニッケル鉱石を利用してバッテリー生産 市場動向:2020年の生産は70万-80万台、販売は60万台以下の見込み 自動車産業刺激策:ローン金利補助に続いて...
最終更新日: 2020/08/20 市場・技術レポート
USMCAの発効とメキシコ自動車業界の動向
USMCAの発効とメキシコ自動車業界の動向 NAFTA改定で米国への製造回帰を狙うが、メキシコの輸出基地化は進む 要約 USMCA:米国への製造業回帰と雇用創出を狙う メキシコ市場:生産車はさらに米国輸出重視に、国内販売は廉価な輸入車へ依存 メキシコの生産・輸出動向:OEM各社は米国向けライトトラックに生産シフト、輸出比率は約9割...
最終更新日: 2020/07/02 市場・技術レポート
ASEAN:域内のEVハブ目指すタイとインドネシア、各国がCASE事業を推進
ASEAN:域内のEVハブ目指すタイとインドネシア、各国がCASE事業を推進 域内で生産体制見直しの動き、ベトナム・ミャンマーで生産拡大へ 要約 電動化施策:タイ、インドネシアはASEAN地域でのEVハブを目指す インドネシアでは配車サービスとの提携、シンガポールでは自動運転の実証実験が拡大 ASEAN生産動向:タイでGMが長城汽車に工場...
最終更新日: 2020/05/07 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2019年第3四半期版)
グローバルトップ10メーカー生産予測(2019年第3四半期版) 2019年の世界のライトビークル生産は9,034万台 概要 解説 ※当予測レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。・LMC Automotiveの生産台数予測(2019年第3四半期時点)によると、2019年通年の世界全体のライトビークル生産台数は9,034万台となり、前年比で4%減となる見通...
最終更新日: 2019/11/22 市場・技術レポート
タイ: 投資奨励策で9社のHV・PHV・EV計画を認定、バッテリー工場も稼働
タイ: 投資奨励策で9社のHV・PHV・EV計画を認定、バッテリー工場も稼働 2019年は米中貿易戦争の影響などで輸出減、内需回復だが生産は横ばい 要約 タイ政府:9社の電動車生産投資プロジェクトを承認、投資総額は549億バーツ 2019年の輸出は米中貿易戦争、中東・中南米の経済低迷により減少の見込み タイの国内市場:ピックアップト...
最終更新日: 2019/07/03 市場・技術レポート
インドネシア:電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索
インドネシア:電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索 MPVの生産・輸出が拡大、三菱Xpanderが躍進 要約 電動化車両の導入を促進、ニッケル資源を活用したバッテリー工場を新設 市場動向:内需は110万台水準、MPVやSUVの生産・輸出拠点化が進む 生産動向:三菱自動車と中国メーカーが急成長、商用車生産...
最終更新日: 2019/05/09 市場・技術レポート
ホンダの商品計画:電動車を積極投入、2モーター i-MMD採用車種を拡大
ホンダの商品計画:電動車を積極投入、2モーター i-MMD採用車種を拡大 グローバルモデルを強化、Civic、CR-Vを日本市場に再投入 要約 電動車の導入:2モーターの「i-MMD」の搭載を拡大、次期型Fitにも搭載の見込み グローバル6極体制の進化:「グローバルモデル」と「地域専用モデル」を強化 LMC Automotive販売予測:ホンダの2021年ライト...
最終更新日: 2018/09/10 市場・技術レポート
タイ:2018年生産予測は200万台、輸出減だが内需は拡大
タイ:2018年生産予測は200万台、輸出減だが内需は拡大 OEM各社はEV投資インセンティブを申請 要約 2018年の輸出はベトナム・米国等の貿易政策も影響 タイの国内市場:乗用車販売が23.7%増、ピックアップトラックも7.7%増 タイ政府:HV、PHV、EV生産を対象に投資インセンティブを承認 生産拠点:SAIC Motor-CPは新工場を建設、スバルは2019年...
最終更新日: 2018/04/04 市場・技術レポート
インドオートエキスポ2018:マルチ・スズキ、現代・起亜、ホンダ、トヨタの展示
インドオートエキスポ2018:マルチ・スズキ、現代・起亜、ホンダ、トヨタの展示 インド市場向けにSUVや電動車ラインナップを披露 要約 マルチ・スズキ:Concept Future-Sを初披露、新デザインランゲージを導入 起亜:SP Conceptを世界初披露 現代:IONIQ EVを出展 ホンダ:第2世代のAmazeを披露 トヨタ:インドで Yarisを初公開 インドオートエ...
最終更新日: 2018/02/22 市場・技術レポート



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