Automotive Interior Lighting Conference 2025 - 自動車照明技術の講演 次世代照明技術 - デジタル化、機能安全、ユーザー中心の設計 要約 DVN（基調講演）：内装照明のトレンド Audi（基調講演）：Audiのデジタル照明 - 安全性、コミュニケーション、パーソナライゼーション ZKW（講演）：複雑なヘッドランプの課題 - モジュールと照明コンセプト FO...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/23

ータ / ブロア 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 Renault Renault / Dacia HVAC 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 〇 〇 コンプレッサー 〇 〇 VW Audi HVAC 〇 〇 ヒーター / 室内コンデンサー 〇 〇 〇 コンデンサ / エバポレータ / ブロア 〇 〇 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

大きければ普及する可能性がある。 表は左右にスクロールできます OEM 国 工場名 部品名 Volkswagen, VW Group ドイツ Kassel Plant 駆動モーター（2013年-）、MEB Base+駆動システム（e-Drive）（2019年-）、電動トランスミッション Audi, SEAT, VW Group ハンガリー Győr Plant 駆動モーター（2018年-）、電動ギアとステーター（2021年-）、PPE用駆動モー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

ery Cell Laboratoryを設立し2025年より稼働開始。全固体電池もここで研究するとしている（搭載時期未定）。Ampereでは2031年BEV欧州でRenaultブランド車100万台目標としている。   HEV開発はHorse Powertrain（出資 Renault・吉利汽車各45%、Saudi Aramco10%）が担い、BEV・HEV共用PFでの効率化を狙う。個別案件では商用車でFLEXISへ出資( Renault・Volvo各45%、仏CMA...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

システムや、ナビゲーション・天候・交通状況に応じて表示を切り替えるコンテキスト認識型ディスプレイといった適応型インターフェースなど、スマートコックピット機能の統合を促している。 BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなどの欧州プレミアムOEMは、有機EL (OLED)ディスプレイ、3Dインターフェース、AI搭載インフォテインメ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

マチックトランスミッションメーカーとなり、自動変速機事業とカーナビ事業の二大事業の会社となった。カーナビ事業はライン装着品に特化し、トヨタ向けライン装着ナビではトップシェアであり、トヨタ・SUBARUのほかVWやAudi、PorscheなどのVWグループへ納入を行っている。日本国内シェアではクラリオンとトップの座を競っている。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

備考 トヨタ IPMSM、IM（e4WDの一部） IPMSM プリウスE-FourのリアはIM ホンダ IPMSM IPMSM 日産 IPMSM IPMSM、EESM アリアはEESM 三菱 IPMSM IPMSM マツダ IPMSM IPMSM スズキ IPMSM IPMSM スバル IPMSM IPMSM GM IPMSM IPMSM Ford IPMSM IPMSM VW、Audi IPMSM IPMSM、IM e-tronはIM Daimler IPMSM IPMSM、IM、EESM EQCはIM BMW IPMSM IPMSM、EESM iX、i7はEESM Renault IPMSM EESM、IM Fiat...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

IAA Mobility 2025：アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ 電気自動車の差別化要因としてのデザインの役割 要約 アウディ：「コンセプトC」、「Q3 eハイブリッド」 BMW：「iX3」 メルセデス・ベンツ：電動「GLC」、「コンセプトAMG GT XX」 2025年9月8日から14日まで、IAA MOBILITYがミュンヘンで3回目の開催を迎えた。この展示会では、業界関係者向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

) Tata Land Rover Range Rover Velar (UK) 2021 L560 Valeo Valeo Toyota Toyota Corolla (UK) 2020 Koito Czech s.r.o. Toyota Toyota Supra (Austria) 2022 J29/DB Marelli (Automotive Lighting) [Ballast] Lear Toyota Toyota Yaris (Czech Republic) 2020 Koito Czech s.r.o. Volkswagen Audi A1 (Spain) 2021 Typ GB Valeo Marelli (Automotive Lighting) [ECU] Continental （ヘッドランプ） Volkswagen Audi A3 (Germany) 2021 Typ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

た都市環境での駐車など、狭い空間での操縦性、乗り心地、安全性を改善する。Boschが提供するシステムおよびソフトウェアはセキュリティー機能を持つ。 2021 年6月、ドイツツーリングカー選手権（DTM）2021年シーズン参戦 アウディ、BMW、メルセデスAMG: 3台のレースカーにSchaefflerステア・バイ・ワイヤ技術「Space Drive」が搭載される ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

紡織などを抑えてトップサプライヤーであり、シート構造システムではマーケットリーダーとして16%の市場シェアを持っている。 Peugeot S.A.が株式39.34%を有した仏系サプライヤーであったことからPSA（現Stellantis）・Renault・VW/Audiなどフランス・ドイツのOEMに対しビジネスの強みを見せてきたが、近年は生産拠点・開発拠点とも中国・イ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

転する計画はないと明言。同グループCEOのOliver Blume氏は、北米の自動車産業は垂直的に統合されていると強調し、メキシコで計画する中型SUV「タイロン（Tayron）」などの投資を進めると述べた。 San José Chiapa工場で生産中のAudi Q5に関して、2025年4月以降米国輸出が完全に停止しており、この状態が続けば同工場の3シフトのうち１シフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

ト方法   2) サーマルマネジメント方式の動向 各OEMの主要販売モデルのサーマルマネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ットネスなどの新しい適用シーンを提供する。 没入式映像スペースと車載スマートスクリーン HSpace-Link ハードウェアエコシステム   2025年上海モーターショーにおけるHuaweiの製品を搭載したモデル   VWグループ 上汽Audiから発表されたA5L Sportbackは、世界で初めてガソリン車でHuaweiのスマート運転技術「乾崑(Qiankun)」を搭載した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

VW中国：現地開発と新車投入を加速 AudiのA5L Sportback、ES Sportback、VWのコンセプト3モデルを上海モーターショーで披露 要約 VWグループ：2027年までに約40モデルをリリース、うち20モデル超はNEV 上汽Audi/上汽VW：Huawei技術の搭載と中国専用電動モデル、幅広いパワートレインをカバー 一汽Audi/一汽VW：CMP初のEVコンセプトカー「ID.AURA」を発表...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ンバトヘイ) 工場 iSi Automotive（Thailand）Ltd. (タイ、チョンブリ県) 工場 2016年～ iSi Automotive de México SA de CV (メキシコ、トラスカラ州クアピアストラ) 工場 iSi Automotive (Changshu) Co., Ltd. (中国、江蘇省常熟市） 工場 2017年～ 近年、Audi、Bentley、Skoda、VWなどのVWグループ向けをメインにカーテンエアバッグ、サイドエアバッグを納入している。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

ラック「エスカレード」と「エスカレードESV」。 【電動パーキングブレーキ (EPB)】 電動パーキングブレーキ (EPB) の急速な普及で、リアブレーキへのZF製EPBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

いて講演し、主な成果と克服すべき課題について説明した。   MBBからODP 1.0へ - グループ最大のオンラインバックエンド VWグループの最初のバックエンドシステムはオンプレミスシステムで、いわゆるMBB 1.5であり、2011年に「Audi A8（D4）」に採用された。 このシステムにより、車両は接続して気象やナビゲーションなどの情報を取得...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

つの技術プラットフォーム（Architecture、ソフトウェア、バッテリー、Group Mobility）については、Core/Progressive/Sport Luxuryの乗用車ブランドグループとトラック部門において共有化していく。 アーキテクチャについて、J1はPorsche/Audiと共同開発し、高性能EVに使用されている。MEB（Modular Electric Drive Matrix）は、ID.4など量販EVを中心に展開、PPE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/10

中国市場（2024年第4四半期) BYDが1,000億元を投じスマート化に注力、AudiとホンダのNEV工場が操業開始 要約 中国メーカーの動向（2024年第4四半期） 外資大手メーカーの動向（2024年第4四半期） 中国自動車業界関連の政策（2024年第4四半期） BYD 第1,000万台NEVラインオフ(出所：BYD) 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年1月13日に発表した2024...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23