ジーを採用した2.0L直列4気筒エンジンが搭載される。 ガソリンエンジンは出力190hpと最大トルク310Nm、ディーゼルエンジンは出力197hpと最大トルク400Nmを発揮する。新型「X3」のガソリンとディーゼルの両バリエーションには、48Vマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、性能と効率が向上している。 また、BMWは「X3 xDrive20 M Sport...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/27

MAN：「eTGL」のワールドプレミア、水素駆動「hTGX」 Volvo Trucks：新型「FH Aero」シリーズ、BEVトラック「FM Low Entry」、米国市場向け「VNL」 Ford：「Ranger PHEV」とBEVトラック「F-Line E」 トヨタ：BEV「Proace Max」のプレミア、「Hilux」48VマイルドハイブリッドコンセプトとFCEVプロトタイプ Isuzu Anadolu（いすゞ）：マイクロモビリティ「Big·e」 起...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/10

llantis)グループ向け 2020年6月、Punch PowertrainとPSAグループは、フランスに、電動トランスミッション (e-DCT)を製造する新会社「Punch Powertrain PSA e-transmissions」を設立。出資比率はPunch Powertrainが61%、PSAが39%。e-DCTを導入する予定。48Vマイルドハイブリッドなどの電動パワートレインと組み合わせることを目指す。 2024年5月、ステランティスが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

法人のGeely MexicoはCoolrayとGeometry Cを投入すると2023年11月に発表した。Geelyは2024年内にメキシコ全土をカバーするディーラー網を開設する計画で、2025年内に100店舗まで拡大することを目指している。 新型車 2024年5月にStarray、48VマイルドハイブリッドのOkavango、GX3 Proの3つのSUVモデルを投入した。 ブラジル 新型車 2024年9月からブラジル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/09

当する。 同社は2013年から2020年にかけて、eモビリティに向けた5億ユーロを含め、新たな成長分野に30億ユーロ余を投資する計画を立てた。また、研究開発にも2020年単年で59億ユーロを投資した。同社のeモビリティ戦略には、48Vマイルドハイブリッドシステムから完全電気駆動システムに至る製品・システムのポートフォリオ拡大が含...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

パクトスポーツカーコンセプトのMAZDA ICONIC SP 出典：マツダのプレスリリース（2023.10.25）   マツダは、ワイドボディ3列シートSUV「MAZDA CX-90」を2023年4月に米国で発売した。乗車定員は7名または8名。 パワートレインには、48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた新開発3.3L直列6気筒ガソリンエンジン（ターボチャージャー付）と、2.5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/22

llantis)グループ向け 2020年6月、Punch PowertrainとPSAグループは、フランスに、電動トランスミッション (e-DCT)を製造する新会社「Punch Powertrain PSA e-transmissions」を設立。出資比率はPunch Powertrainが61%、PSAが39%。e-DCTを導入する予定。48Vマイルドハイブリッドなどの電動パワートレインと組み合わせることを目指す。 ＜EV用eアクスル＞マレリ向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/15

よるゼロ・エミッション走行により、サステイナビリティを追求。   IAA 2023に出展されたBMWグループの主なモデル X5 Protection VR6 EセグメントSUV「X5」の防弾仕様車。2024年2月に納車開始予定。標準的なV8モデルのエンジンに48Vマイルドハイブリッドテクノロジーを採用。シャシーテクノロジーは米国Spartanburg工場で製造される。 5 Ser...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/22

進のコネクテッド技術、運転支援システムを備える。 ICE GT4 コンパクトSUV 2023年5月 中国専用モデルで、XT4の下に位置するコンパクトラグジュアリーとしてラインアップを補強する。1.5Lと2.0Lのターボエンジンが選択可能で、48Vマイルドハイブリッドシステムを備える。   ＜五菱（Wuling）＞ 2023年3月発売のEV五菱 繽果（Bingo）」E...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/14

アリアのeパワートレイン説明パネル   マツダ：CX-60、電動パワートレイン マツダはCX-60の車両を展示し、説明パネルでは電動パワートレインについて簡単に紹介していた。 FRラージ商品群の電動パワートレインとしては48Vマイルドハイブリッドとプラグインハイブリッド（PHEV）の2種があり、48Vマイルドハイブリッドには最高出力1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/29

ステム 新型7シリーズではパワーオブチョイスとして3通りのモデルを提供している。BMW i7は新型7シリーズのラインナップの一つで、2022年7月には日本国内でも販売が開始されている。 右図の左上がマイルドハイブリッド（48Vマイルドハイブリッド）、右上がPHEV（Gen5 Plug-in Hybrid）、下側がBEVの「i7 xDrive60」でGen5ドライブユニットとバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/21

技術者である。   同社は、2013年から2020年にかけて、eモビリティへの5億ユーロを含む約30億ユーロを新成長分野に投資する計画を立てた。研究開発費全体では2020年だけで59億ユーロを投じている。同社のeモビリティ戦略は、48Vマイルドハイブリッドから完全電気駆動まで、幅広い製品とシステムでポートフォリオを拡充することに重...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/14

ールベースは3.5m。外観は、メカニカルで硬派な造形とスタイリッシュなフロントデザインを採用し、サイドは踊動的なくびれを組み合わせ、パワフルでラグジュアリーな雰囲気を兼ね備える。北京福田によると世界初となる48Vマイルドハイブリッド+2.0L ディーゼルターボエンジンを搭載。100km当たりの燃費は6.8L。中低速トルクは220Nm、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/31

団と現代自グループが北京現代に60億元投入し、2025年の販売目標を50万台以上とする。 ・2025年までにICE車の全面的ハイブリッド化、新しいEVブランドと新型車の導入。 ・HVではMPV1モデル、セダン2モデル、SUV3モデルを投入。48VマイルドハイブリッドとフルハイブリッドをセダンとSUVにラインアップする。 ・EVでは2023年に現代自のEVプラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/17

グループ向け 2020年6月、PSAグループは、Punch Powertrainとの間で電動トランスミッション (e-DCT)を製造する新会社「Punch Powertrain PSA e-transmissions」を設立。出資比率はPunch Powertrainが61%、PSAが39%。PSAグループはe-DCTを導入する予定。48Vマイルドハイブリッドなどの電動パワートレインと組み合わせることを目指す。 ＜EV用eアクスル＞マレリ向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/07

：CX-60、CX-70、CX-80、CX-90 スモール商品群のモデル：MAZDA3、CX-30、MX-30、CX-5、CX-50など   CX-60、CX-70、CX-80、CX-90シリーズの地域別パワートレイン 日本 ①PHEV（ガソリン2.5L）、②ディーゼル6気筒3.3L、③ディーゼル6気筒3.3L + 48Vマイルドハイブリッド、④ガソリン4気筒2.5L 欧州 ①PHEV（ガソリン2.5L）、②ガソリン6気筒3.0L（SKYACTIV-X）+ 4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/14

ペ。 新型Q3 2024年に投入するコンパクトクロスオーバーSUV/SUVクーペ。MQBプラットフォームを使用。 A7L（中国） 2022年1月に投入したEセグメントセダン。中国専用のロングホイールベース版。MLB evoプラットフォームを使用。48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。3.0L V6ターボエンジンを搭載。上汽VWの安亭新エネルギー車工場で生...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/07

車輪まで）の排出量削減に取り組んでいる。 マツダは、多方面からの技術中立なアプローチで開発に取り組んでいる。新型SUV「CX-60」はPHEVとして発売され、2023年以降に、3.3リットル直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載した48Vマイルドハイブリッドが提供される。 内燃機関は、欧州では今後も重要な役割を果たすことになる。なぜ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/01

ロジー展 2022 NAGOYAにおけるマツダの展示物１   また、一方でプラットフォーム増加による開発コスト増加を抑えるための試みを行っているとの現地ブースでの担当者コメントもある。例えば、大型車プラットフォームでは48Vマイルドハイブリッド（ディーゼル）とプラグインHVとではモータの大きさ（出力）以外は基本的に共通構...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/12

業員を擁する。   同社は、2013年から2020年にかけて、eモビリティへの5億ユーロを含む約30億ユーロを新成長分野に投資する計画を立てた。研究開発費全体では2020年だけで59億ユーロを投じている。同社のeモビリティ戦略は、48Vマイルドハイブリッドから完全電気駆動まで、幅広い製品とシステムでポートフォリオを拡充することに重...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/22