中国市場（2024年第4四半期) BYDが1,000億元を投じスマート化に注力、AudiとホンダのNEV工場が操業開始 要約 中国メーカーの動向（2024年第4四半期） 外資大手メーカーの動向（2024年第4四半期） 中国自動車業界関連の政策（2024年第4四半期） BYD 第1,000万台NEVラインオフ(出所：BYD) 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年1月13日に発表した2024...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

GlobalData 2024年11月自動車市場月報（グローバル） 2024年11月販売は6.1％増の818万台、季節調整済年率換算販売は9,500万台/年 グローバル販売状況と直近の市場予測 GlobalData（グローバルデータ）による解説 ※当レポートは自動車、パワートレイン分野の市場予測サービスを提供する調査会社 GlobalData（グローバルデータ）によるライトビー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/17

中国市場2024年上半期：新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台 BYDは28.5％増の161.3万台、外資系メーカーの不振、輸出が大幅増 要約 2024年上半期の新車販売は前年同期比6.1%増の1,404.5万台 グループ別販売台数：上汽のシェア12.7%、BYDは11.5%、Geelyが5強入り 車型別市場シェア：SUVは45.0％、商用車は堅調 乗用車市場：中国メーカーのシェア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

Ford：2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期 CATLとSK Onとの電池合弁工場建設の規模を縮小、4社とリチウム供給契約締結 要約 HVの設定拡大、一部のEV投入時期を延期 電動車販売（2023年米国）：EV 7.3万台、HV 13.4万台 SK OnおよびCATLとバッテリー工場を建設、4社とリチウム供給契約を締結 商用車事業Ford Pro：ルーマニアと...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/29

インドネシア：BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入 EVの税制優遇策を継続、ニッケルを活用してEVエコシステムを構築 要約 電動化政策：EVに対する税制優遇策を2024年にも継続 インドネシアのEV販売：2023年は前年比40%増の1万7,000台 ニッケル鉱石を利用してインドネシアをEV用バッテリーの生産ハブへ 三菱、現代は生産能力拡大、C...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/12

中国市場2023年上半期：新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台 BYDは94.2％増の125.6万台、日系メーカーの不振、中国車の輸出が拡大 要約 2023年上半期の新車販売は前年同期比9.9%増の1,324万台 グループ別販売台数：上汽はシェア約15%に減少、BYDは94.2%増で3位に上昇 車型別市場シェア：SUVは42.8%、MPVが上昇 乗用車市場：中国メーカーの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/15

グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2022年第3四半期版) 2022年世界販売は8,150万台で前年比横ばい、本格回復は2023年以降の見通し 概要 LMC Automotiveによる解説 ※当予測レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします ・LMC Automotive社の2022年第3四半期時点のレポートによると、2022年のグローバルのライトビークル販売台数は前年比0.1％増...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/10/28

ASEAN自動車市場（2022年第2四半期） ASEAN各国の自動車業界ニュース 2022年4～6月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2022年1-6月の生産・販売台数に関する解説 ASEANニューストピックス（2022年第2四半期） *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 （出所：マークラインズ 自動車販売台数デ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/12

第一汽車：2025年までに販売台数650万台、NEV比率20%を目指す 紅旗をトップクラスのブランドへ、AudiやトヨタとNEVプロジェクトを展開 要約 一汽グループの概況：2021年の販売台数は350万台、外資系が75%を占める 中期計画(2021-2025年)：販売台数650万台、NEV比率20%を目指す 技術開発と提携：電動化、インテリジェントコネクテッドなどの先...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/23

SAE China 2021（1）：バッテリー製品の応用および新技術評価シンポジウム 中国化学と物理電源産業協会、億緯鋰能、中科海納、NIO 要約 中国のリチウムイオンバッテリー産業発展の現状および市場動向 億緯鋰能（EVE Energy）：高エネルギー密度バッテリー研究の進展 中科海納（HiNA Battery）：ナトリウムイオンバッテリーの産業化における...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/19

奇瑞（Chery）：複数のハイテク企業と戦略的提携に合意、2025年までに50万台の輸出を目指す 2021年1-7月の販売台数は50万台超、乗用車輸出で18年連続トップ 要約 奇瑞控股の概况：2019年末に増資、非国営持株会社へ 戦略プラン：トヨタから生産方式をテスラからビジネスモデルを学び、インテリジェントカーとNEVの発展に注力 研究開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/31

2020年1-2月の中国新車販売台数は前年同期比42%減、トップの上汽グループは半減 2019年の新車販売は2,577万台、自動車産業支援策を計画 要約 OEM大手各社の2020年1-2月の生産および販売台数(工場出荷) 2019年の販売台数は前年比8.2%減の2,577万台、2020年１月時点の販売予測は2,500万台前後 中国主要OEMの2020年販売計画 2019年のグループ別販売台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/03/30

欧州での2021/2030年のCO2規制、ディーゼル車への逆風と電動化 ドイツは電動化とディーゼル車の両面作戦 要約 ディーゼルエンジンへの逆風が続く欧州 2021年のCO2排出量削減目標を達成できないOEMも EU：2030年に、2021年比でCO2排出量30%削減を目指す草案を発表 ドイツ：電動化とディーゼル車の両面作戦 LMC Automotive予測：電動車のグローバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/04/20

中国新エネルギー車(NEV)詳細 2020年に200万台、2025年に700万台以上のNEV生産/販売を目指す 要約 2017年の中国NEV動向 乗用車企業燃費とNEVのクレジット同時管理方法 NEVクレジット管理方法及びその計算方法 LMC Automotive予測：各メーカーに課されるNEV台数(2018年) 新規EVメーカー：大手部品メーカー系も参入 主要OEM各社のNEV動向 LMC Automotive予測...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/12/28

2016年中国市場：排気量1.6L以下の乗用車の減税で過去最高の2,803万台を達成 SUVが乗用車市場の37％を占め、中国系ブランドはシェア拡大 要約 2016年販売台数前年比13.9％増、SUVモデルが牽引 グループ別販売台数：上汽、東風が上位２位を占め、3位の一汽、4位の長安、5位の北汽の差が縮まる 乗用車市場：中国系のみシェア拡大の42.9％、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/01/30

インドネシア：2016年下期に経済政策の効果で販売好転か 内需低迷に自動車メーカーは価格競争力の向上、輸出拡大等で対応 要 約 インドネシア政府：個人消費回復のための経済政策を実施 国内販売：大半のメーカーが大幅減、ホンダはHR-VとMobilioが牽引し微減 国内生産：スズキは2015年に新工場で生産開始、三菱自は2017年に新工場を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/03/02

中国の2016年販売予測と計画：減税継続で6%増の2,604万台へ 2015年は減税効果と中国ブランドSUVが好調で、10月以降持ち直す 要 約 2016年販売予測：CAAMは6%増の2,604万台の見通し、減税制度などが貢献 メーカー各社の2016年販売計画：8-11%増と昨年よりやや慎重な計画 2015年の販売実績：減税効果と中国ブランドSUVが好調で、10月以降持ち直す ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/02/29

ブラジル：経済低迷により2015年販売見通しは21%減の278万台 各社は減産で対応する一方、市場の将来性を見込んで生産拠点は増強 要 約 ブラジル：減税措置が終了し、2015年1-7月の販売は21%減の155万台 メーカー別ライトビークル販売：上位4社 は大幅減少、現代自とトヨタは販売増加 現地生産するOEMは減産で対応 ブラジル政府：新自動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/08/31

日本メーカーの世界生産：海外生産は5年連続で拡大し1,748万台 国内生産は977万台で1.5%増、輸出は447万台で4.5%減も、一部国内回帰の動き 要 約 2014年の海外生産：北米とメキシコを含む中南米で増加 国内生産：登録車生産は2年連続で減少、軽自動車生産は3年連続で増加 2014年の輸出：円安の定着にもかかわらず輸出台数は447万台で4.5%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/05/12

日本の新車販売（上）：2015年の市場見通しと自動車税制改正 2014年は消費税増税前の駆け込み需要で556万台 要 約 2015年の見通し：500万台を維持か 2014年の新車販売：8年ぶりに550万台を超える 2014年ブランド別販売台数：スズキ・ホンダがシェアを過去最高水準に 自動車税制：エコカー減税の基準引き上げと期間の延期 2014年の日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/02/02