i、ZF Drivetech 系各社、ZF Electrified Powertrain Technologies (Hangzhou) がZF 100%所有で、AT関連生産品目の整理が行われた(その他中国各社は51%)。 [今後の動向] 今後の成長分野として次の2領域にフォーカスしている： 商用車の電動化－2040年までにエンジン車すべてをEV化する大きな需要が生じる。 風力発電用ギアボックス－中国勢に伍してZFは世...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

家族や大切な仲間とともにクルマを積極的に活用し、楽しみたい方々に、マツダらしい走りと移動体験、最新の環境・安全性能を提供する。   先進安全装備   マツダは2022年11月、自動車技術で対策が可能なものについては、2040年を目処に自社の新車が原因となる 死亡事故ゼロを実現すると発表した。   具体的には、CX-60とCX-80に「ド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

にはAIが適用されており、Huaweiの高速永久磁石モーターには自社開発のPangu Large Modelが採用されている。 (出所：講演内容を元にマークラインズが作成) 駆動モーター本体の技術予測 発展年度 2024年業界水準 2030年 2035年 2040年 発展目標 - 駆動モーター本体のコア性能指標は世界の先進レベルに到達。駆動モーター材料は全て国産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

リーズの生産を皮切りに、中国市場専用のAudi A6 e-tronも生産する予定。 上汽との合弁契約を延長 VWグループは2024年11月26日に上汽集団との合弁契約を延長し、長期的な協力関係をさらに強化するとした。上汽VWの合弁契約は2040年までとなった。2030年までに、上汽VWは18の新型モデルを投入する計画で、このうち15モデルは中国市場向け...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

までに世界販売の90-100%を電動化モデル（EVとPHV）とすることを目指す。残りの10%は必要に応じてマイルドハイブリッド（MHV）とする。2025年には電動化モデルの販売比率が50-60%となる見込み。同社は長期的目標（完全電動化と2040年までにカーボンニュートラルを実現する）は維持するとしている。 現代自起亜 起亜は欧州でのEVライン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

るCO2削減効果等の性能評価と、実証試験等を実施している。2020年以降も、各参画会社・機関では、CNFを活用した自動車部品の適用を拡大するため、開発を継続しており、部材展開、技術展開、成形方式の3つのカテゴリーで、2040年までの未来予想図を作成している。 展示品の中から、CNFの製造工程品、NCV試作車、CNF製フード、CNF複合...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/20

「Ranger PHEV」の最大積載量は1トン、最大牽引能力は3.5トン 新型「Ranger PHEV」はセンターコンソールにインフォテインメントシステム用のFord SYNC 4Aを備える12インチタッチスクリーンが装備されている   F-Line E Ford Trucksは2040年までに大型商用車のゼロエミッションを達成することを目標としている。この目標達成のために、同社は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/10

している。この技術は距離を正確に測定できるため、ナビゲーションや障害物検知の改善に活用可能で、より安全で効率的なフライトオペレーションに貢献する。     Driving Sustainable Innovation @ZFDr. Holger Klein - CEO, ZF Group   2040年までにクライメートニュートラルを目指して（第33回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ、主催：© A...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

境に優しく、より効率的に」を目指す。 - スマート化については、2024年に新たにEV工場を稼働し、全シリーズモデルに安全運転支援システムやスマートコックピットの搭載を推進する。 - 環境については、2045年まで(できれば2040年)に製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラル実現を目標に、全シリーズモデルの電動化を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

た。- インテリジェント：「2050交通事故死亡ゼロ」を目標に定め、2024年に新電動車工場を稼働し、全シリーズの車両に安全運転支援システムとスマートコックピットの搭載を推進する。- グリーン：2045年をめどに(可能な限り2040年に)製品ライフサイクル全体でのカーボンニュートラルの達成を目標に据える。全シリーズの車両の電動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/23

見ると、統合ECUの市場規模は、2022年：4,568億円、2035年：4兆9,127億円と11倍になり、ソフトウェアコード行数の変化は、2020年：1億行、2030年：6億行と6倍になるともいわれている。また、カーメーカーのソフトウェアの売上は、2040年までに自動車産業全体の38%に達すると予想されている。 ソフトウェアの事業規模は、2023年：2,000億円か...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/21

年、バン2万2千台/年）への適用除外2035年廃止 CO2-neutral fuels（eFuel、水素、バイオ燃料等）EU規制に整合した販売に関し別途提案 2023年2月、大型車について欧州委員会は、2030年以降2019年比で30％減→45％減に引き上げ、2035年、2040年以降は、同じく2019年65％減、90％減との改正案を発表している。その後例外としてe-fuelや水素を利用する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

電動バイクへの補助金（部品現地調達率が40%以上、2024年末まで）・電動バイク購入またはガソリンバイクから電動化への改造：1台当たり700万ルピア マレーシア 新車販売に占める電動車（EVとHV）の比率を2030年までに20%、2040年までに50%、2050年までに80%とする。 税制優遇措置・EV完成車（CBU）：輸入関税と物品税の免除（2025年末ま...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

・資源の調達で提携強化（2023年6月）       ホンダは2024年5月、四輪電動化を中心としたホンダの取り組みについて説明会を開催した。ホンダは四輪事業で「EV/FCEV比率をグローバルで2030年に40%（EV 200万台生産）、2035年に80%、2040年に100%」とする目標を定めている。   2030年にEV/FCEV比率40%、EV 200万台生産に向けた取り組み 四輪事業...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/22

る（2024年5月までに新車の登録実績は報告されていない）。・マレーシア政府は2023年10月に公表した予算案の中で、EV普及や関連産業を後押しする方針を示した。同国は販売に占める電動車（EV、HV）の割合を2030年までに20％、2040年までに50％、2050年までに80％とする目標を掲げている。 タイ ・タイ商務省事業開発局（Department of Busin...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/19

てのエネルギーをカバーしていく構想という。 2024年6月、サウジアラビアのAramcoが「HORSE Powertrain Limited」に10%出資すると発表した。e-fuelや水素燃料の技術開発で協力する。Renault GroupとGeelyの出資比率はそれぞれ45%となる。 2040年においても、内燃エンジン車とハイブリッド車は世界販売の50%以上を占めると見込んでいる。 スタート時...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/12

影響は極めて限定的であると予想される。より大きな懸念は、消費者の購買力を蝕んでいるインフレの高止まりと実質賃金の減少である。 ホンダは5月16日、2030年にEV事業の売上高営業利益率（ROS）5％を目指すと発表した。2040年までにEV・FCV販売比率をグローバルで100％、2030年までに40%かつEVの年間生産200万台超を目指す。これらの電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/25

彼は期待している。 合成燃料については、まだ研究開発段階であり、コストも検討中であるため、Rose氏はあまり楽観視していない。彼はグリーン電力の不足が主な障害だと考えている。彼は、グリーン電力の大幅な不足が2040年まで、もしかすると2045年まで続くと想定している。グリーン電力の発電所はすぐには建設できないし、適...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/06

れる重量級車両（HDV）のCO2排出規制に関する改正ルールを採択したと発表した。ほぼすべてのトラック、都市バス、長距離バス、トレーラーが対象となる。2030～2034年にかけて2019年比で45％減、2035年～2039年にかけて65％減、2040年時点では90％減の排ガス削減を目標とする。 Research Department, MarkLines Information Platform Division ------------------ ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/23

ネオジム磁石材料の省資源化（出典：日産自動車） 電動化のグローバルトレンドとしては、中国、欧州が先行する形でEVの普及が進んでいて、既に中国、ドイツでは全車種の30%を上回る比率でEVが販売される月もあり、2040年にはグローバルで7,000万台（シェア70％）にBEVは拡大すると予測されている。 Li、Co、グラファイト、レア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/02