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メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
拡大、南米市場への販売を検討 VW:4年連続で生産拡大、米国関税の影響を懸念 現代・起亜グループ:米国向けSUV生産を米国工場へ移管 中国系メーカー:米中関係の緊張で新規進出に逆風 Tesla・BYD・鴻海(Foxconn)の取り組み GlobalData生産予測:メキシコのライトビークル生産台数は2028年に356万台 メキシコの生産・輸出台数推移(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
まった。直近では、2014年の欧州排ガス規制「ユーロ6」をにらみながら、2018年(平成30年)に規制強化された。現時点の乗用車の窒素酸化物NOxの規制値は「50mg/km」である。 他国の状況は、中国では大気汚染が問題視され、2023年7月には中国全土で次期「国6b」排ガス規制が施行され、NOxは「35mg/km」と世界一厳しい規制となっている。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
前年の2.5倍の4.3万台 VinFast、BYD、広汽埃安がEV工場を建設 EV用バッテリーの生産拡大 2025年の国内販売は前年比4%増の90万台の見込み(2025年4月GAIKINDO予測) 国内市場:2024-25年にトヨタはHVのPriusとCamry、マツダはPHVのCX-80を投入 GlobalData生産予測:インドネシアの生産台数は2028年に132万台となる見込み インドネシア政府は、2060年までにカ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
0% 39% 2024年10月 59 406 51% 38% 2024年9月 55 347 50% 36% 2024年8月 47 292 35% 33% 2024年7月 42 245 29% 33% 2024年6月 43 203 30% 34% 2024年5月 40 161 41% 35% 2024年4月 35 121 41% 33% 2024年3月 35 85 26% 29% 2024年2月 18 50 -18% 32% 2024年1月 32 32 100% 100% 2023年12月 48 388 33% 32% 2022年12月 36 295 38% 91% 2021年12月 26 155 102% 143% 2020年12月 13 64 36% 2% マークラインズの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
天然ガスとプロパンによる代替燃料オプション 2024年にラスベガスで開催されたAdvanced Clean Transportation (ACT) Expoは、2025年4月28日から5月1日までカリフォルニア州アナハイムのアナハイムコンベンションセンターで開催された。2023年に同じくアナハイムで開催されたACT Expoと比較して、今回は展示スペースが倍になり、500社以上の企業と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本市場:2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 販売・生産台数推移:2030年度に世界販売420万台を目指す 業績:2024年度通期で売上収益・利益ともに過去最高 GlobalData販売予測:スズキの2028年ライトビークル販売は318万台の見込み スズキ初の量産型EV「e VITARA」(出...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
国メーカー:EVモデルに加え、HV・PHVモデルも投入 中国メーカー:BYD、広汽埃安がタイでEV工場の稼働開始 2025年のタイ生産は前年比2%増の150万台の見込み(FTI予測) タイの国内市場:1トンピックアップトラックの販売が38%減 GlobalData生産予測:タイの生産台数は2028年に182万台となる見通し BYDのミッドサイズSUV「Sealion 6 DM-i」(2025...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
チウムイオンバッテリーを搭載し、航続距離は最大500km(NEDC)に達する。3-in-1モーターシステムは最高出力204PS、最大トルク310Nmを発揮し、前輪を駆動する。「e:N1」には、安全運転支援システムHonda SENSINGも搭載されている。 2023年12月、ホンダはプラチンブリ工場での「e:N1」の生産開始を発表した。当初、このモデルは2024年にタイ国...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/08
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第1四半期版)
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第1四半期版) 2025年世界生産は9,240万台、2026年は9,370万台と予測 概要 GlobalData(グローバルデータ)による解説 ※当予測レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 ・英調査会社GlobalData(グローバルデータ)による2025年第1四半期時点のレポートでは、2025年の世界のライトビーク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第1四半期版)
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第1四半期版) 2025年世界販売は3.0%増の9,150万台、2026年は1.3%増の9,270万台と予測 概要 GlobalData(グローバルデータ)による解説 ※当予測レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします ・英調査会社GlobalData(グローバルデータ)の2025年第1四半期時点のレポートによると、2025年の世界のライト...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
される全ての乗用車に助手席エアバッグの装備が義務付けられる等、新興国も含む世界各国・地域で装備を後押しする動きがある。(インドでは、さらにサイドエアバッグ、カーテンエアバッグを含め計6個のエアバッグ装備を2023年10月以降乗用車に義務付ける法案が提出されていたが、現在義務化は取り下げられている。) エアバッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
第52回東京モーターサイクルショー:電動二輪車と二輪車部品
いるが、電動スクーターなどの展示状況を報告する。また、軽量化など二輪車部品の展示も取材した。 ホンダブース ヤマハブース 第52回 東京モーターサイクルショー 会場風景 関連レポート:インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電動二輪車メーカー(2025年3月) インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー(2025年3...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/15
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
を日本、米国およびEU代表としてドイツについて示す。 日本の状況: ⽇系⾃動⾞メーカーの多くは低燃費化の手法としてCVTの採⽤を進めてきたため、ATは相当に減少した。乗用車と小型商用車の全販売台数に占めるAT比率は2023年に15%あったが2024年では11%程度とさらに低下し、主にCVTが代替している。 以前のダイハツに続きスズキ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
動車グループの生産拠点(2024年以降) 現代自動車の中長期計画:HEV、EREVの開発を強化、EVは21モデルに拡充 起亜自動車の中長期計画:電動化、PBV、SDVに5年間で38兆ウォンを投資 水素戦略:2045年までにカーボンニュートラル GlobalData 販売予測: 現代自動車グループの2028年ライトビークル販売台数は750万台 現代自動車は自動車事業を始...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
マツダ:BEV化を段階的に推進
マツダ:BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達:パナソニック エナジーと提携 中期経営計画:BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:商用車
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:商用車 インテリジェントで環境に配慮した電動モビリティへの移行 要約 Tata Motors:グリーンモビリティソリューション Ashok Leyland:小型商用車「SAATHI」 、プレミアムバス「GARUD」 SWITCH Mobility:電動小型商用車(eLCV) VE Commercial Vehicles(VECV):VolvoとEicherのラインアップ SML Isuzu Limited(SMLいすゞ):電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/27
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ederal-Mogulは2018年10月、Tenneco Inc. に買収された。その後 2019年末からTenneco Inc.傘下の「DRiV Incorporated」の一事業として展開されている。 欧州では、欧州ブレーキ摩擦材大手のTMD Friction Group S.A. (以下TMD、ルクセンブルク) が、2023年11月、日本の日清紡HDからドイツ投資ファンドのAEQUITA SE & Co. KGaA (AEQUITA) に譲渡された。また、Hellaとのブレ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
略的ハブへ 米国のPHV市場をリード、商用車部門のRam Professionalを発足 イタリアTurinにグローバル商用車拠点を新設 2024年の連結出荷台数は前年比12%減の542万台 2024年の売上高は17%減の1,569億ユーロ、営業利益は65%減の86億ユーロ GlobalData販売予測:Stellantisの2028年ライトビークル販売は692万台の見込み 新型ミッドサイズ電気SUV Jeep Wagone...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
長安汽車:2030年の販売目標は500万台 スマート戦略を発表、Huaweiとの提携を深化 要約 戦略計画:2025年の販売目標300万台、輸出100万台 電動化:2030年に全固体電池を搭載、CATLとの提携深化 インテリジェント化:2026年に自動運転L3を実現、Huaweiとの提携深化 長安汽車の中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測:長安汽車集団の2028年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
突破、中国市場の乗用車販売台数で2位に躍進 コア技術:電動化からスマート化へ、AIを加速 海外動向:乗用車の輸出台数は22年連続1位、現地生産を加速、スペインで生産拠点を建設 奇瑞集団の中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測:奇瑞の2028年のライトビークル販売は245万台 奇瑞集団の代表的なNEVモデル(出所:奇瑞公...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04