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FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
車体が開発中のカーボン樹脂セパレーターを用いたFCスタックを搭載している。 車両後方には燃料電池スタックのカットモデルがあり、高圧水素タンクではなく、水素吸蔵合金から水素を供給するコンセプトとなっており、電動パワートレインは紹介していない。 GX CONCEPT GX CONCEPT(後方)GX CONCEPTの説明パネル 燃料電池セパレー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換(2025年2月)IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア(2024年12月) 第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月)ウィーンモーターシンポジウム2024(3)SDVの台頭、電動パワートレイン(2024年7月) ウィーンモーターシンポジウム2024(2)未来のパワートレイン(2024年6月) ウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
echnology)の高解像度遠距離LiDARを搭載し、300メートル先まで検出が可能。反応のアップデート:自社開発のエンドツーエンドの運転支援システム。道路状況に応じて突発的な事態に臨機応変に対処する。 7 in 1スマート油冷式電動パワートレイン VCU、OBC、DCDC、PDU、MCU、モーター、減速機を統合。応答時間を2ミリ秒まで短縮、CLTCモード...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
画面 電気自動車向けサーマルマネジメントシステム 電気自動車向けサーマルマネジメントシステムの説明画面 電気自動車向けサーマルマネジメントシステムは、BEV向けのクーラントと冷媒回路を一体化したユニットで、電動パワートレイン、バッテリーの温度調整とキャビンのエアコンを集中制御することが可能となっている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換(2025年2月)IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア(2024年12月) 第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ(2024年12月)ウィーンモーターシンポジウム2024(3)SDVの台頭、電動パワートレイン(2024年7月) ウィーンモーターシンポジウム2024(2)未来のパワートレイン(2024年6月) ウ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車
人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車 SUBARU ストロングハイブリッド、アイシン FR1モーターハイブリッドトランスミッションなど 要約 OEMの電動パワートレイン、電動車(日産、SUBARU、ヤマハ、エイム) 日系サプライヤーの電動パワートレイン(アイシン、ジヤトコ、明電舎、IJTT、TOP) 欧米サプライヤーの電動パ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/12
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
.1% 3.8% 0.3% 2.7% 10 FAW - - - 1.7% 1.5% 「-」は調査対象外であることを示す。具体的な車種については、部品供給情報 絞り込み検索結果を参照のこと。 CALBの製品供給構成は、主に広汽埃安向けが中心となっていたが、同社の電動パワートレイン自社開発の進展により、供給量は減少傾向にある。直近では、NIOやLeapmotorなどの新興EVメー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
ボード電動プラットフォームやフルデジタル化ハイエンド電動プラットフォーム「北極星」、キャビン・コックピット統合AIプラットフォーム、自社開発の新世代ハイブリッド専用トランスミッション、自社開発の新世代同軸電動パワートレイン、統合バッテリー、固体電池モジュールを展示し、インテリジェントコネクテッドNEV領域...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/09
ACT Expo 2025:EV・HV商用車
ブリッド車を初公開 Mack Trucks:クラス8商用車「Pioneer」を初公開、バッテリー電動バージョンを発表 BorgWarner:iM-575ドライブモジュール、ZF:トランスミッションとエアコンプレッサー Cummins:いすゞFシリーズ向けバッテリー電動パワートレイン 2025年4月28日から5月1日まで、米国カリフォルニア州アナハイムのアナハイムコンベンシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/06
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
関連製品 (2025年3月)IAA Transportation 2024:物流に対応する代替燃料車 (2024年11月)FCV・燃料電池、充電器・充放電技術 (2024年7月)2024年上海国際低炭素スマートモビリティ展覧会 (2024年7月)ACT Expo 2024 レポートACT Expo 2024(2)商用車の電動パワートレイン (2024年7月)ACT Expo 2024(1)水素自動車と技術 (2024年6月) ACT Expo 2025 取材レポート一覧 ACT Expo ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
TAIPEI AMPA 2025:鴻海(Foxconn)のEV技術
TAIPEI AMPA 2025:鴻海(Foxconn)のEV技術 浩瀚動力(Vast Power)の商用車の電動パワートレイン 要約 鴻海(Foxconn):EV、バッテリー、半導体関連 浩瀚動力股份有限公司(Vast Power):商用車の電動パワートレイン TAIPEI AMPA 会場入口 2025年4月23-26日に台北南港展示ホールでTAITRA(Taiwan External Trade Development Council)主催による台湾最大級の自動車・二輪...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
た「アクティブ&パッシブセーフティテクノロジー(Active & Passive Safety Technology)事業」に吸収された。ZF グループは、車両制御、統合安全、自動運転、電動化の4つの技術領域と、アクティブセーフティシステム、シャシー技術、電動パワートレイン技術、エレクトロニクス&ADAS、パッシブセーフティシステム、商用車、産業機器、アフタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
BYDのスーパーeプラットフォーム技術発表会
「油電同速」の実現を後押しする。今回発表したスーパーeプラットフォームは漢(Han)L、唐(Tang)Lの2モデルに搭載される。 同時に、BYDは「閃充電池(フラッシュチャージバッテリー)」で世界初30,000rpm以上となる量産乗用車向け電動パワートレインを発表。当電動パワートレインは、軽量、小型、高出力密度の特徴を備えている。 本レポ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
する。2025年生産開始で2026年には英国でも生産し2030年には年産500万台とする計画である。一方、国内のCVT生産拠点は富士地区に集約の方向で、掛川工場は2024年に生産終了した。 日産との技術シナジー強化のため、2022年10月に電動パワートレインの設計開発・実験業務の一部担当、同時に座間開発センターの開所を発表した。また、2023...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
マツダ:BEV化を段階的に推進
年には、米国アラバマ工場が稼働を開始し、ラージ商品群のCXシリーズ4車種がグローバルの主要市場で揃った。4車種は、(ガソリン車ベースのPHEV、ガソリン/ディーゼルエンジンベースのマイルドハイブリッドシステム)の電動パワートレインを搭載する。 CXシリーズ4車種が搭載するパワートレイン 主要市場 4車種 ディーゼルエ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
cle Dynamics Control 2.0」についての最新情報を発表した。VDC2.0はセンサーの信号に基づき、車両が不安定になる前にブレーキなどを作動させることで、危険な挙動を回避する。このソフトウェアはブレーキシステムだけでなく、電動パワートレインや電動ステアリングにもアクセスできる。VDCだけでなく、車両中央コンピューターにも統合...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
、長安汽車(2024年12月)中国自動車メーカーの海外動向:奇瑞、長安(2024年11月) 北京モーターショー2024:長安、広汽、江淮(2024年6月) 長安汽車グローバルパートナー大会(2024年2月) 長安汽車:2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開(2023年3月) 長安汽車は「13335」戦略展開を進めている。これは1つの革新的創業計画(2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
軽減。 サスペンションのアクティブ事前予測技術:障害物発見時に自動で減速し、タイヤをコントロールする。 動力システム KunPeng Power 鯤鵬動力(kunPeng Power)はガソリンエンジン、HVエンジン、HVトランスミッション、電池、電動パワートレイン、水素エネルギー技術をカバーする。 C-EM Golden Range Extenderエアインテークを最適化し、タ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
オートモーティブ ワールド2025:e-Axle、モーター
電動化関連技術(2024年11月) オートモーティブワールド秋:電動化関連技術(2024年9月) TECHNO-FRONTIER 2024:電動車関連(2024年8月)TECHNO-FRONTIER 2024:次世代e-Axle、EV部品、軽量化(2024年8月) 人とくるまのテクノロジー展2024:電動パワートレイン(2024年6月) オートモーティブワールド 2025 取材レポート一覧 オートモーティブワールド...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/20
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
構造を持つ先進の構造設計から成る、先進的なバッテリー保護システムを特徴としている。 車両寸法は4,275mm×1,800mm×2,700mm。ホイールベースは2,700mm。モーター、インバーター、トランスミッションを一体化した効率的な3-in-1電動パワートレインを搭載している。電源はリチウムイオンバッテリーパックで、61kWhと49kWhの2つのオプション...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/17