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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
17.8% +0.1pt 三菱自動車 10,447 17,872 19,622 19,183 24,706 1.7% +28.8% +0.2pt その他 37,363 40,327 47,037 55,038 71,496 4.8% +29.9% +0.7pt 合計 950,063 1,014,680 1,094,609 1,363,714 1,496,797 100.0% +9.8% (INEGI未加盟のBYD、Teslaは含まない、Stellantisは、2020年はFCA+PSA) 中国系メーカー、メキシコ販売台数推移(出所:INEGIのデータよりマークラインズ作成) メ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
BMW BMW XM (USA) G09 2023 JSS BMW BMW 2 Series (Mexico) G42 2022 ZF ZF BMW BMW X7 (USA) G07 2022 Autoliv BMW BMW X5 (USA) G05 2021 Autoliv ZF ZF Autoliv Continental BMW BMW X6 (USA) G06 2021 Autoliv BMW BMW X7 (USA) G07 2021 Autoliv Autoliv Continental FCA / Stellantis Dodge Ram 1500 (USA) DT 2023 Autoliv Autoliv FCA / Stellantis Dodge Ram Rampage (USA) 2023 Autoliv Autoliv Autoliv FC...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
V拠点に改組)但しFF6,FF8ATは生産継続 Ford Motor, Sharonville Transmission Plant ⽶国・Sharonville, OH ATコンプリート(6,10AT)、部品 Changan Ford Chongqing Automobile Co.,Ltd. 中国・Yubel District, Chongqing ATコンプリート(6AT-6F15,6F35)、AT部品 Stellantis FCA US, Indiana Transmission Plant ⽶国・Kokomo, IN EVコンポーネンツ、AT (6,9AT) FCA US, Kokomo Transmission Plant ⽶国・Kokomo, IN EV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
ーキ(ローター) ディスクブレーキ(パッド) 3)欧州モデル別搭載状況 凡例: F:Front R: Rear メーカー モデル モデルコード モデルイヤー サプライヤー ABS / ESC ディスクキャリパー ディスクローター ディスクパッド Abarth 595 Competizione (Poland) Type 312 2022 Brembo Brembo Abarth 595 esseesse (Poland) Type 312 2021 Brembo Abarth 595C Competizione (Pol...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
売予測データはこちらからダウンロード可能です) (台) COUNTRY GLOBAL MAKE LOCAL MAKE 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 Stellantis Fiat Fiat 1,181,319 1,347,831 1,316,583 1,320,768 1,401,747 1,439,051 1,439,460 Ram 99,744 123,983 86,359 109,459 116,815 117,151 119,015 Abarth 12,402 9,724 9,750 10,092 10,158 11,593 11,979 Peugeot 2,027 1,704 3,493 3,926 3,480 3,637 3,852 Peugeot Peugeot 1,400,300 1,419,741 1,317,...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
いすゞ 1,719 1,296 1,204 1,452 332 三菱 75,001 66,006 33,579 8,957 0 日本 合計 4,760,833 4,572,942 4,383,784 3,883,032 3,157,897 米国 Tesla 137,459 484,130 710,865 947,742 916,660 GM 1,467,470 1,331,567 1,170,471 1,042,970 499,848 Ford 297,648 359,021 325,406 335,256 357,737 FCA 40,513 0 0 0 0 米国 合計 1,943,090 2,174,718 2,206,742 2,325,968 1,774,245 韓国 現代-起亜自動車 698,583 523,948 381,110 423,458 4...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
械式CVTは姿を消している。 Stellantis内製(電気式CVT) [事業概要] 2017年に販売開始されたChrysler PacificaのPHVモデルに”SI-EVT”と呼ばれる電気式CVTを搭載している。 ”SI-EVT”の開発はパテントを有する英国Ricardoの協力を得てFCA USで行った。 ”SI-EVT”のアッセンブリはインディアナ州にあるTipton トランスミッション工場にて生産されて...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート コックピット (日本市場編)
した特別目的会社CKホールディング(CKH)が実施した株式公開買付で、日産が持つ41.5%を含む95.21%の応募があった。CKHは完全子会社化する手続を行い、同社は2017年5月8日東京証券取引所において上場廃止となった。 CKHは2019年5月FCAよりMagneti Marelliを約58億ユーロで買収。2019年10月1日カルソニックカンセイとMagneti Marelliの両社は会社名を公式...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/25
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
、2024年の海外販売台数目標は15万台で、2030年には輸出台数50万台に挑む。広汽集団はアフリカと東南アジアですでに組立工場を複数展開している。このうち、広汽埃安のタイ工場は2024年7月に稼働した。 外資合弁では、広汽FCAの破綻と広汽三菱及び広汽日野の資本構成の調整に伴い、現在、広汽集団が出資する主な外資合弁会社は広...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
分析レポート エアコン (日本市場編)
チ インドネシア P.T. TD Automotive Compressor Indonesia Bekasi 50.1 アストラオートパーツ 25.7、デンソー20、豊田通商4.2 Toyota、Daihatsu コンプレッサー・マグネットクラッチ 米州 米国 Michigan Automotive Compressor, Inc. Parma (MI) 60 デンソー40 FCA、GM、Honda、Toyota、Ford、Freightliner、John Deere コンプレッサー・マグネットクラッチ 米国 TD Automotive Compressor G...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/09
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
システムサプライヤーは前述の通り欧米系の4社(Bosch、Nexteer、ZF、thyssenkrupp)のほか、バイ・ワイヤ・システムでドイツSchaeffler、日系の3社(ジェイテクト、NSK、日立Astemo)、韓国系の1社(Mando)の顔ぶれに加えて、Stellantis-FCAへの採用が始まった中国系China Automotive Systems, Inc.[中国汽車系統股份公司]が戦列に加わった。 電動パワー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
分析レポート シート(欧米市場編)
グループの下、Faurecia SEとHella GmbH & Co. KGaA.はそれぞれ正式名称として存続し、製品は現在のブランドで引き続き販売・流通される。2023年5月の株主総会にて、会社名のFORVIA SEへの変更が承認されている。 2021年1月、Faureciaは、FCAとPSAの合併で誕生したステランティスグループがFaureciaの筆頭株主となったことを発表した。Faureciaはステラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
28,568 152,187 126,319 167,249 32.4% BMW 24,755 55,832 68,919 63,465 117,462 85.1% Mercedes-Benz 59,336 85,392 74,337 87,562 67,846 -22.5% 安徽江淮汽車 4,747 3,782 3,126 17,074 22,519 31.9% 合計 3,810,177 3,040,178 3,028,481 3,308,346 3,779,234 14.2% *Stellantisは2020年以前はFCA メーカー別生産・輸出台数比較(2023年)(出所:INEGIのデータよりマークラインズ作成) 2023年の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
の変化としてはトヨタ向け2019年レクサスUXの触媒コンバーターに、鋳物が本業のアイシン高丘製が採用された。またマツダの排気システムの主力サプライヤーのヒロテックは国内ではダイハツ、海外では、日産、GM、Stellantis-FCA 、Mercedes-Benz、BMWにも排気部品の販路を拡大している。 排気系部品サプライヤー 1) 日本市場 三五 [事業概要...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
中国部品メーカーのメキシコ事業動向
公司[Wencan Group Co., Ltd.] 主な事業 ステアリングシステム、NEV三電システム、ドライブシステム、車体構造部品、大型一体化ダイカスト、エネルギー貯蔵用ダイカスト品などの製造 主要納入先 Tesla(中国)、トヨタ、Stellantis(FCA)、Ford、GM、VW、BMW、日産、Mercedes-Benz、Renaultなど 基本情報 主に自動車アルミニウム合金部品の精密鋳造に関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/20
WCX 2024(1)自動車産業におけるAIとソフトウェアの影響
的な成長と自動車産業における可能性(Toyota Research Institute) 将来の車両機能に向けたSDVと生成AIの基盤(Qualcomm) SDV開発における影響と課題(Lucid、Envorso、NIO ほか) SAEレベル3の難しさは人間との相互作用に起因する(VW、FCA ほか) WCX 2024 展示会場の入口 2024年4月16日から18日まで、SAE Internationalの主催により米国ミシガン州デ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/10
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
JSS BMW BMW X5 (USA) G05 2021 Autoliv ZF ZF Autoliv Continental BMW BMW X6 (USA) G06 2024 JSS BMW BMW X6 (USA) G06 2021 Autoliv BMW BMW X7 (USA) G07 2024 JSS BMW BMW X7 (USA) G07 2021 Autoliv Autoliv Continental BMW BMW XM (USA) G09 2023 JSS FCA / Stellantis Chrysler 300 (Canada) Gen-2 2022 JSS FCA / Stellantis Chrysler 300 (Canada) Gen-2 2021 Autoliv JSS FCA / Stellantis ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
キライニング タイ Nisshinbo Somboon Automotive Co., Ltd. (NSA) Ampur Pluakdaeng (Rayong) ● 97.1 Bangkok Spring 2.9 ディスクパッド、ブレーキライニング 米州 米国 Nisshinbo Automotive Manufacturing Inc. (NAMI) Covington (GA) ●★ 100 Mercedes-Benz、Stellantis (FCA US)、Ford、GM、ホンダ、トヨタ、Volkswagen、アドヴィックス、曙ブレーキ、Bosch、Brembo、Continental Automotive Systems...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/10
分析レポート ランプ (欧米市場編)
プライヤー以外では、ZKW GroupはBMWとVolvoとのヘッドランプの取引が多く、Plastic OmniumはVolkswagenグループやLand Rover との取引が多い。 米州系の主要OEMではFordが3大ランプサプライヤーと多くの取引を行っている一方、Stellantis – FCAはかつて傘下にMarelliを有していたこともあり、Marelliとの取引が中心である。またGMについてはValeoとの取引...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/28
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
国・Sharonville, OH ATコンプリート(6,10AT)、部品 Ford Motor, Mexico Electric Propulsion Center メキシコ・Irapuato, Guanajuato EV拠点に改組(ATは終了) Changan Ford Chongqing Automobile Co.,Ltd. 中国・Yubel District, Chongqing ATコンプリート、 AT部品 Stellantis FCA US, Indiana Transmission Plant ⽶国・Kokomo, IN EVコンポーネンツ、AT (6,9AT) FCA US, Kokomo Transmission Plant ⽶国・Kokomo, IN E...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21