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SDVの仕組みとサービス(開発環境および付加価値の提供)
図6)エッジSLM/LLM(出所:NTT DATA提供資料) (図7)エッジSLMデモ画面事例(出所:NTT DATA提供資料) CASE2 安心安全な自動車社会 SDV時代の安心・安全は、インカーとアウトカーが繋がる、つまり、車両単体の性能を超え、開発プロセス全体、さらには交通社会全体へと領域を展開する。(図8) NTT DATAでは、仮想空間での検証とAIに...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
Xiaomi SU7分解調査: インパネにみる感性品質
(参照レポート) Xiaomi SU7 分解調査:ギガキャストを採用したボディ構造(2025年3月)BYD Yangwang U8 分解調査:ドアトリムに見る感性品質(2026年2月)BYD Yangwang U8 分解調査:インパネに見る感性品質(2026年1月) 昨今の商品開発プロセスにおいて各メーカーが導入している品質に関する指標の一つで、主な視点としては デザイン全体...
最終更新日: 2026/03/17 市場・技術レポート
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
定義できるホワイトボックスに変える必要がある 分断(Fragmentation):分断化を排除し、アーキテクチャや信号、構成を開発初期からOEM主導で一元管理する 硬直(Inflexibility):アジャイルで透明の高い(属人化していない)開発プロセスを車両全体に適用し、マスタースケジュールの策定・運用に反映する 開発後期での検証(Late Valid...
最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート
自動運転を支える地図関連技術とサービス
援 Infosys(インフォシス)はインドに本拠を置くIT会社で元々は銀行システムのソフト開発などを行っていた。2024年4月にドイツ、ミュンヘンのエンジニアリング会社であるin-tech(インテック)を買収したことで、自動車開発のV字開発プロセス全てをカバーする会社へと成長した。 InfosysのV字開発プロセス テストラボ ドライビ...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:ドアトリムに見る感性品質
(工場出荷台数)は、2,177台となっている。一部報道によると2027年に欧州での発売が予定されている。 BYD Yangwang(仰望) U8 (参照レポート)BYD Yangwang U8 分解調査:インパネに見る感性品質 昨今の商品開発プロセスにおいて各メーカーが導入している品質に関する指標の一つで、主な視点としては デザイン全体...
最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:インパネに見る感性品質
などの強力なオフロード性能を備える。2025年の中国での販売台数(工場出荷台数)は、2,177台となっている。一部報道によると2027年に欧州での発売が予定されている。 BYD Yangwang(仰望) U8 昨今の商品開発プロセスにおいて各メーカーが導入している品質に関する指標の一つで、主な視点としては デザイン全体...
最終更新日: 2026/01/15 市場・技術レポート
モータースポーツにおける水素技術
カーをベースとしており、軽量化と安全性の理由からカーボンファイバーモノコックシャシー構造を採用している。リジェ「JS2 RH2」のシステム開発では、タンクシステム全体の設計と安全コンセプトに特に重点が置かれた。開発プロセスでは安全性の検証が継続的に行われたが、これは水素自動車の機能安全に関する基準を確立する...
最終更新日: 2026/01/07 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
パッケージを備えた固定ハブステアリングホイール、ソリッドアルミニウム製コンポーネントなどを装備して、精密さと優雅さを主張している。 Bugattiのチーム文化では、創造性、リスクテイク、協調性が重視されている。開発プロセスはレースではなくコンサートと表現され、チームワークと集団的知性が重んじられている。 Scervo...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
高強度・長寿命の減速機、ABLS調整技術と高温専用樹脂素材を組み合わせ、エンジンルーム内のレイアウトのニーズに適応する レベル2.5のスマート運転をサポート 例:ACC/LDW/LKA/TJA/JWA/APA等 製品はASIL-D機能安全要件を満たし、開発プロセスはISO 26262機能安全要件を満たす RP-EPS:適用車種:B級以上の車適用ラック軸力:9000~16000Nギア比...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
ティ・ソフトウェア企業への変革を経営課題と捉え、SDVのソフトウェア開発を受託し、開発力の向上、OTA無線通信技術による車両価値の向上、インフラ協調型の自動運転実現を目指している。 展示パネル:ソフトウェア開発プロセス 展示パネル:次世代製品開発への貢献 要件定義→基本設計→詳細設計→実装→単品テスト→...
最終更新日: 2025/08/08 市場・技術レポート
SDVアプリケーション開発の現状
Loop Simulation、SILS*: Software In the Loop Simulation、PILS*: Processor In the Loop Simulation、HILS*: Hardware In the Loop Simulation Automotive-SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434/ ISO24089)の各プロセスの支援を提供できる。また、開発プロセスの効率化のためのCI/CD*パイプラインの構築支援も提供。 CI/CD*: Continuous Integration/ Delivery & Deployment ...
最終更新日: 2025/07/31 市場・技術レポート
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
られた。改良型Bronco Sportには進化型サスペンションなどによりオフロード性能を向上させたSasquatchパッケージが設定された(2024年11月報道)。これらの車両は設計テストからプロトタイプの製作・検証・生産に至るまでの全開発プロセスがHermosillo工場で行われたとしている。 改良型Mustang Mach-Eの生産開始 2025年モデルのMustang Mach-Eは...
最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
開発の効率を大幅に向上させた。ミドル層のNeuSAR Copilotインテリジェント開発アシスタントはAUTOSARツールとAIGC技術を高度に統合し、インテリジェント構成、インテリジェントコーディング、インテリジェント質問応答などの開発プロセス自動化機能を実現し、ソフトウェア開発の複雑さ抑える。 NeuSAR OS NeuSAR OS(出所:東軟睿馳公...
最終更新日: 2025/05/23 市場・技術レポート
WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
部門間のシナジー効果が生まれ、より大きなメリットが得られる。2つ目は、組織のサイロ化を解消することである。これにより、プロジェクトチーム内の迅速なコミュニケーションが可能になる。そして3つ目として、彼は、開発プロセスにおいて研究開発チームがより大きな権限を持つことで、車両のイノベーションを促進すべきだ...
最終更新日: 2025/05/02 市場・技術レポート
SDVに対応するソフトウェアの開発環境
撮影) 0. 構造改革: 従来のハードウェアをベースとしたクルマの開発・生産・販売に最適化された組織構造・業務プロセスをSDVに合わせた組織・業務プロセスに変革する必要がある。 1. ソフトウェア開発の変革: 開発プロセスもソフトウェアファーストへと変わり、継続的にマーケットニーズを取り込み、終わりのないソフ...
最終更新日: 2025/04/09 市場・技術レポート
Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション
である「naviAZ」は、革新的なナビゲーションソフトウェアと車載プラットフォームソフトウェアの開発に注力している。 同社のブースでは、ソフトウェアプラットフォーム「LeerosCore(リーロスコア)」を展示。LeerosCoreは、開発プロセスを簡素化し、互換性を強化するように設計されており、HMI開発プロセスの合理化を目指すOEMにと...
最終更新日: 2025/04/03 市場・技術レポート
Elektrobit:SDVレベルの解説
ツールチェーンやオープンソースソフトウェアコンポーネントの利用が含まれる。 例えば、継続的インテグレーション/継続的デリバリー(CI/CD)パイプラインなどの先進的な開発ツールや手法を活用することでソフトウェア開発プロセスを合理化できる。 開発手法の実現要素 アジャイル手法や DevOps(開発・運用連携)手法を導入...
最終更新日: 2025/04/02 市場・技術レポート
SDVエコシステムにおけるQNXの役割
るためのガイダンスを提供している。 さらにQNXは、OEMやティア1がクラウドベースのデジタルツインを介して開発、統合、試作作業を行うためのツールとクラウド統合への投資を開始した。QNXの高度なツールにより、顧客は開発プロセスの早期でシステムをデバッグできるため、開発ライフサイクルを短縮することができる。 デ...
最終更新日: 2025/03/11 市場・技術レポート
SDV Europe 2024:Software-defined vehicleの進化
加速することは、AIモデルの迅速な反復と改善にも役立つ。 これらの措置を講じることで、同社はアップデートのリリースに必要な複雑さと時間を大幅に軽減し、新機能や改善点をユーザーに迅速に届けることができる。 開発プロセスは主に自社で行うが、サードパーティのコンポーネントを統合する部分もある。 サプライヤーは...
最終更新日: 2025/02/21 市場・技術レポート
CTI Symposium 2024:持続可能なモビリティへの転換
ion of Euroforum Deutschland GmbH; スライド:© Skymizer) SDVの現状(© CTI Symposium Germany 2024 organized by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; スライド:© Skymizer) Wei氏の提唱するAIファースト時代のSDV 2.0は、既存の開発プロセスを根本から変革し、自動車メーカーは製品をより速く市場に投入し、個々の顧客に合ったサービス...
最終更新日: 2025/02/12 市場・技術レポート



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