し、Fulwin(風雲)T9Lを発表、iCAR V27を中国で初公開したほか、風雲T11、フルモデルチェンジしたBEVコンパクトカーQQ3を出展した。広汽グループは、Huaweiとの協業によるHyptec(昊鉑)A800をはじめ、Aion(埃安)UT superおよびAion i60を出展。長安汽車はQiyuan(啓源)Q05を公開した。同モデルは、10万元前後の価格帯でLiDARを搭載するBEV SUVとして注目を集め...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

en 〇 GAC Aion 〇 〇 GAC Toyota 〇 HYCAN 〇 GAC Honda 〇 Zeekr 〇 Geely 〇 〇 Li Auto 〇 Xpeng 〇 〇 BYD 〇 Dongfeng 〇 King Long 〇 BAIC 〇 〇 FAW 〇 Haima Car 〇 SAIC 〇 Chery 〇 Changan 〇 Ora 〇 Renault 〇 EV市場の継続的な拡大に伴い、中国の駆動モーター技術は多くの面で著...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

V卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から2社増え22社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の94.2%(前月は94.0%)を占めた。BYDが47万4,921台、吉利汽車(Geely)が18万7,798台、奇瑞汽車が11万1,577台、上汽GM五菱が10万7,812台、長安汽車が10万6,970台、テスラ中国が8万6,700台、零跑汽車 (Leapmotor)が7万327台、賽力斯 (Seres)が5万1,698台、東風汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

ルできます OEM モデル名 MY ICE Beijing Hyundai ix25 2022 Hyundai Transys Inc. Beijing Hyundai Mistra 2022 Hyundai Transys Inc. Beijing Hyundai Sonata 2020 Beijing Hyundai Transys Transmission Co., Ltd. Beijing Hyundai Tucson 2020 Beijing Hyundai Transys Transmission Co., Ltd. Changan (長安汽車) Eado (逸動) PLUS 2025 ジヤトコ (広州) Chery(奇瑞汽車) Arrizo (艾瑞沢) GX 2019 浙江万里揚股份有限公...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

ズ2でのユニット開発は内製と地場サプライヤー7社との共同開発体制とした。電動モデルは2023年以降 MX-30 R-EV（PHEV,日欧）、CX-90（PHEV, 北米）、CX-80（PHEV, 日欧中）が投入されている。2025年時点BEV生産車は全て中国製で最新は長安汽車との共同開発のEZ-6（BEV/PHEV）、MAZDA6e（BEV）が発表されている。 MAZDA EZ-6(出典：マークラインズ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

動車の総登録台数は10万4,571台に達し、前年同期比で38.5%増加した。 2025年1-9月期のタイにおけるブランド別BEV販売台数では、BYDが2万9,648台でトップを維持。次いで上海汽車が1万2,830台で2位、広汽集団が9,465台と続いた。4位は長安汽車（8,684台）、5位は長城汽車（5,030台）となった。 その他の注目すべき中国自動車メーカーは、吉利汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/25

向柱有限公司。一汽トヨタの「カローラ」システムサプライヤーはジェイテクト。一汽轎車の「奔騰 (Bes) B50EV」のシステムサプライヤーは株洲易力達機電。中国一汽の「紅旗EHS7」のシステムサプライヤーは一汽光洋転向。 長安汽車： 2014年～2015年、長安「CS75」システムサプライヤーはジェイテクト。「CS35」、「逸動 (Eado) 」、「長...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

位性が大幅に薄れ、微型車（Mini Cars）よりも厳しい状況に陥った。しかし、2025年は前年の低水準をベースに追加プロモーションも支えとなり、サブコンパクトセグメントは目覚ましい成長を遂げている。 近年、BYD、長安（Changan）、吉利（Geely）などの国内ブランドが相次いでコンパクトカーセグメント（Compact：Cセグメント相当）に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/14

。 10月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月と同じ21社で、NEV乗用車全体の卸売販売台数の94.0%(前月は92.6%)を占めた。BYDが43万6,856台、吉利汽車(Geely)が17万7,882台、上汽GM五菱が11万3,883台、奇瑞汽車が10万4,945台、長安汽車が9万8,633台、零跑汽車(Leapmotor)が7万289台、テスラ中国が6万1,497台、賽力斯(Seres)が4万8,700台、小米汽車(...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/12

た。当ブランドは全シリーズにHuaweiの「乾崑(Qiankun)」スマート技術を搭載する。初モデルは2026年の発売を予定。9月末に広汽は全国最大規模のV2Gモデル事業を完成させた。自社運営の充電スタンドは2万基超を設置している。 長安汽車集団 中国兵器装備集団から自動車事業が分離され、中国長安汽車集団有限公司が7月29日に正式に発足...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

IAA Mobility 2025：中国メーカーのEV（2） XPeng、Chery、Changan、Hongqi、Dongfeng Liuzhou 要約 XPeng(小鵬)：ミッドサイズEVセダン「The Next P7」を欧州で初公開 Chery(奇瑞)：OmodaとJaecooのNEVモデルを複数展示 Changan(長安)：Avatrコンセプト「Vision Xpectra」を世界初公開、Deepalブランド車も出展 Hongqi(紅旗)：電気SUV「EHS5」を披露 Dongfeng Liuzhou(東風柳州)：3車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/17

オートモーティブワールド秋2025：中国NEVの分解品展示 BYD U8、宋 Plus、長安汽車 AVATRの駆動モーター、インバーター、減速機など 要約 BYD Yangwang U8、 BYD 宋 Plus DM-i 分解品展示（マークラインズ） 長安汽車 AVATR 12 分解品展示（ブルースカイテクノロジー） オートモーティブワールド秋、スマートエネルギーWEEK秋（会期：2025年9⽉17⽇〜9...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/14

イント低下し30%となった。 9月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月と同じ20社で、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.6%(前月は93.5%)を占めた。BYDが39万3,060台、吉利汽車(Geely)が16万5,201台、テスラ中国が9万812台、長安汽車が9万72台、上汽GM五菱が8万8,781台、奇瑞汽車が8万5,379台、零跑汽車(Leapmotor)が6万6,657台、長城汽車が4万5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/14

ヨタ、ダイハツ、スズキ、第一汽車、一汽VW、上海GM エアコン用ホース、配管 中国 重慶超力電器有限責任公司Chongqing Chaoli Electric Appliance Co., Ltd. 重慶 51 重慶超力高科技49 上汽GM、上汽GM五菱、上汽VW、東風汽車、広汽ホンダ、長安汽車、吉利汽車、 エアコン、コンプレッサー、配管 中国 南京沃爾斯克汽車零部件有限公司Nanjing Voasco Au...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

ト・ドア部品製造子会社を設立。 2022年に中国の重慶龍湾三緯科技集団と自動車用シートを生産する合弁会社「重慶堤愛思汽車零部件」を設立（TSテック65%、重慶龍湾35％出資）したが、その合弁会社の受注獲得活動の結果、長安汽車グループからリアシートを受注した。このため、重慶市に自動車用シート製造工場を2025年8月に本格稼...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

る発展のエコシステム構築を目指すとし、受注確認、納入と検収、支払いと決済、契約期間などの重要なプロセスについて規定を設けた。これを受け、東風汽車、上汽集団、奇瑞汽車、セレス（SERES）、理想汽車（Li Auto）、長安汽車、広汽集団、BYDなど8社が相次いで声明を発表し、同ガイドラインを積極的に実施していく姿勢を示し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/25

ンドの国内販売ランキング（2025年1～7月） 表は左右にスクロールできます ランキング ブランド 2025年 1-7月 販売台数（単位：千台） 前年同期比   1 比亜迪汽車（BYD） 1,806.6 11.1%   2 吉利（Geely） 908.7 76.2%   3 長安（Changan/Chana） 744.3 -5.0%   4 五菱（Wuling） 704.7 36.7%   5 奇瑞（Chery） 501.7 31.5%   6 北汽福田汽車股份（Foton） 371...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/17

てくる。  ［参考：中国市場での日系自動車メーカーの動き］ 2009年、スズキ、昌河鈴木（1995年～四輪生産）から長安鈴木に経営資源を集中 2010年1月 ダイハツ工業、中国事業から撤退（2006年4月～生産） 2018年9月 スズキ、長安汽車との合弁解消、中国生産撤退 （2009年～生産） 2022年3月 ホンダ、高級ブランドのアキュラブランド中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

し26%となった。 8月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から2社増え21社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の93.5%(前月は92.1%)を占めた。BYDが37万1,501台、吉利汽車(Geely)が14万7,347台、テスラ中国が8万3,192台、長安汽車が7万8,953台、奇瑞汽車が5万8,233台、零跑汽車(Leapmotor)が5万7,066台、上汽GM五菱が5万6,213台、賽力斯(Seres)...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

増強する計画である。 [開発関連] ランプ事業の開発拠点は欧州中心に置かれている。近年では中国、インドに開発拠点を開設している。 新規開発拠点 中国：2021年12月、Marelli Automotive Lighting Xiaogan (湖北省孝感市 Xiaogan)が長安汽車と共同イノベーションセンターを設立する契約締結を発表した。重慶の長安汽車研究開発センター内...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08