る。LiDARの配置箇所、ユースケースを決定することは、顧客にとって重要な課題の1つである。同社は、ロボタクシーに使用される製品を開発している。Husic氏は、最終的に重要なのは性能であり、顧客は良い製品により多くの金額を支払うことをいとわないと考えている。 Nguyen氏は、LiDAR技術はロボタクシーに不可欠であると語った。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

） タイ工業連盟（The Federation of Thai Industries：FTI）の資料によると、タイにおける2024年の自動車生産台数は前年比20.2%減の146.9万台で、FTIの改訂後予想の150万台を下回った。2024年の完成車輸出台数は前年比8.8%減の101.9万台、金額ベースでは2.9%減の6,992億バーツとなった。MarkLines Data Centerの資料によると、2024年のタイの新車販売台数は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

品の価格にのみ適用されるシステムが導入される。  例えば、メキシコから輸入される車両に5,000ドルの米国産部品が含まれていた場合、232条の追加関税の適用対象は、車両価格から5,000ドルの米国産部品の価格を差し引いた金額となる。   メキシコから米国への輸出において、USMCAに準拠した品目は当面の間、無関税が維持される。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

の工場で発生した事故によって、車両供給に支障が出たことが一因とみられる。 日本政府は米国で追加関税が発動されたことを踏まえ、全閣僚による総合対策本部を設置し、4月8日に初会合を開いた。2024年の日本の対米輸出金額は約22兆円で、自動車・自動車部品の輸出額は3割強を占めた。米国は輸入車に25%の追加関税を課しており...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

ダ初のEV専用プラットフォームを採用するBEVを導入する予定。   経済産業省から認定された蓄電池に係る供給確保計画の概要 生産品目 車載用円筒形リチウムイオン電池 生産能力 6.5GWh/年（2030年時点、能力増強分） 投資金額 約833億円（総額） 助成金額 約283億円（最大） 取組の種類 生産基盤の整備、生産技術の導入・開発・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

象部品はABS (アンチロックブレーキシステム) とESC (横滑り防止装置)。今後5年間に渡って合計600万台ずつ納入する予定。 2012年8月、GMから電動パーキングブレーキを受注したと発表。2015年から生産開始するモデルが対象。受注金額は3,400億ウォンに達する見込みという。 2013年12月、自動緊急ブレーキ (AEB) および車線維持支援システム (L...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

、メキシコとの3年の交渉を経て成立に至った。 USMCAでは、関税をゼロにするための域内調達率要件を段階的に引き上げ、2023年から完全履行するとされた。最終的な調達要件は以下の通りとなっている； 完成車については、金額ベースで北米域内調達率が75%以上 部品については、域内調達率を基幹部品では75%、主要部品は70%、補完部...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/27

素削減という数値目標に対する方案が示された。規制など拘束力は持たないが、削減に向けた社会全体の協力を生む動機付けとなっている。一方、国や東京都など有力自治体から車両購入時の補助金があるものの募集時期や金額枠が限られており、中小規模の運輸事業者にとって電動車の購入に十分な動機付けにはなっていない。 第7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/27

、所得階層第1～5の世帯には4,000ユーロ、第6～8の世帯には3,000ユーロ、第9～10の世帯には2,000ユーロが支給される。 英国 英国政府は2024年2月21日、EVのタクシーに対する補助金供与を2025年4月5日まで延長すると発表した。補助金額は1台当たり6,000ポンドとなる。政府は2017年にこの補助金を導入し、現時点までに5,000万ポンド超を供与し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

年から14.6％の減少となった。中国事業の損益悪化、GM Financial（金融子会社）の収益減が影響するが、さらに変動費の増加、EV在庫引当の増加などの要因を挙げている。   GMの2023年通期、並びに2024年上半期決算の主要値 （金額単位；100万ドル） 通年 上半期 2022年1-12月 2023年 1-12月 増減率 2023年 1-6月 2024年 1-6月 増減率 グローバル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

共バス及び駆動用バッテリーの更新補助金実施細則 交通運輸部と財政部が2024年7月31日に公布。都市公共バスの運営企業がNEVバスの更新及び駆動用バッテリーの交換の際に、一定額の補助金を支給する。1台当たりの平均補助金額は6万元で、そのうちNEV都市公共バスを更新する場合は、1台当たりの平均補助金額は8万元。駆動用バッテリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/31

的に活用できる環境構築を狙いに新たな補助額の算定方法が導入された。その内容は、車両性能、充電インフラ整備、アフターサービス体制の確保及び災害時の地域との連携等のメーカーの取組を総合的に評価*、補助対象や金額を決定し、支給額上限はBEV85万円、軽BEV55万円、PHEV55万円、FCV255万円というものである。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

なった。2024年3月現在、Bharat Forgeはこの会社の64.29%の株式を保有している。全体で、Bharat ForgeはTork Motorsに15億ドル以上を投資した。 2019年、Tork MotorsはTata Sons（タタ・サンズ）の名誉会長であるRatan Tata氏から出資を受けた（金額は非公開）。また、Tork Motorsは投資会社のMaxis Capitalから600万米ドルを調達したと報じられている。さらに、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/16

ている。政府はEVの普及のため、2022-2023年にEV車両や部品向けの補助金プログラム・税優遇策「EV3.0インセンティブパッケージ」を実施。続いて2024-2027年にも「EV3.5インセンティブパッケージ」を導入する。EV3.5はEV3.0より補助金額が縮小し、義務付けられるEVの国内生産比率が高くなる。   タイにおける2023年のEV販売台数は前年の約8倍...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/03

タイ工場の稼働開始を発表した。また、五菱繽果（Wuling Bingo）、哪吒（Neta）Xなど、新モデルの発表も盛んに行われ、中国メーカーの勢いが感じられる。 一方で、タイのEV優遇政策「EV3.5」は2023年までの「EV3.0」政策より補助金額が縮小し、義務付けられるEVの国内生産比率が高くなっている。7月には政府が中国EVメーカーに対し、使...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/28

から40%に同率となる。また、新投資機構（JIC）が新たに20%資本参加する。7月1日付で本田技研工業の前副社長がCEO（最高経営責任者）に就任した。本田技研工業が「e-Axle」などの開発や生産で、主導権を発揮する。今回の譲渡金額は1,580億円で、譲渡益は940億円。キャッシュポジションを高め、電気自動車(EV)分野に機動的に投資をしや...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/07

ーサイクルズ）に出資・提携し、高級電動モーターサイクルの開発に継続的に取り組んでいる。 また、同社は研究開発部門に多額の投資を行っており、EVとバッテリー技術に重点を置いて、最も近い競合他社と比較して2倍の金額を割り当てている。 Ather Energyへの投資 Hero MotoCorpは、EV二輪車の大手メーカーであるAther Energy（アザー・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/01

、ダイカスト金型、精密旋盤金型等に対応が可能である。3Dプリンター造形サービスは、アルミニウム、ステンレス鋼、マルエージング鋼等の素材に対応が可能で、造形最大サイズは250x250x300㎜である。3Dデータがあれば見積金額や概算納期がその場でわかり、発注まで可能であるため、大幅な時間短縮が可能である。 展示品：特注...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/30

き上げるとしている。 韓国政府は2021年からEVへの購入補助金を支給しているが、支給条件を厳格化しながら継続している。2024年には補助金の全額支給の車両価格の基準を5,700万ウォンから5,500万ウォンに引き下げ、最大補助金額は680万ウォンから650万ウォンに減額した。また、補助金支給の条件としてバッテリーのエネルギー密度が50...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

トトリムカバーを供給している。 [ロシア] 2023年8月、複数メディア報道によると、Magna International (マグナインターナショナル)は同社がロシアに保有する製造子会社をロシア企業E-Mobilに売却したという。これらの資産の売却金額は15百万ドル。E-Mobilは、Magna Saint Petersburg、Magna Seating Nizhny Novgorod、Magna Seating Rusの3社の株式100%を保有する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03