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分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
おける大手サプライヤーであり、これらの動向をⅢ稿にて詳述する。 尚、小糸製作所及びスタンレー電気の2社は日本市場編を参照のこと。 欧米市場のランプの開発トレンドとしては、日本市場と同様にADBの高性能化、路面描画等のコミュニケーションランプの開発があげられる。日本市場と比較すると、実用化という点で欧米市...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
安心させる説明が求められる。 2022年11月、テスラ「Model S/X」、パワーステアリングの機能損失・低下で4万台をリコール2017-2021年型の「Model S」および「Model X」において、特に悪路を走行した場合や大きな段差やポットホール(路面のくぼみ)がある道路を走行した場合に、パワーステアリングのアシスト機能が予期せず喪失または低下す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:EV部品
れており、エクセディの持つ優良商権と駆動系部品技術、生産インフラを生かし、EVモーターやe-Axleの開発に取り組んでいる。 展示品はBEV用ペーパ摩擦材トルクリミッタ。固有技術である湿式クラッチ技術を活用している。路面からの異常トルクによる本体の破損を防止する。 展示品:BEV用ペーパ摩擦材トルクリミッタ 展示パネ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/15
インテリジェントコネクテッドタイヤ
インテリジェントコネクテッドタイヤ 道路交通の安全性を高め、燃費を改善 はじめに ADASおよび自動運転システムにおける路面認識のためのタイヤインテリジェンス技術 - Goodyear SightLine 仮想タイヤ摩耗センサー - Tactile Mobility 欧州では、技術革新、規制圧力、より安全で効率的な車両に対する消費者需要の高まりにより、コネクテッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/04
トヨタの中国戦略と進展
は、10,000回/秒の高精度な道路状況検知能力と1,000回/秒のリアルタイム出力調整機能を備え、クローズドループ制御と動的応答を実現する。具体的には、駐車時の衝撃を50%軽減し、発進時や停止の車酔いを抑制し、滑りやすい路面でのスリップを素早く制御し、安定性を向上させた。 広汽トヨタは2024年から2025年にかけて、パワー領域...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/18
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
は運転席での音圧レベルが40dBA未満に抑えられ、3,000rpmまでは静粛な動作を維持できる。回転数がさらに上がっても、トルクロール軸に沿って水平に搭載されたレンジエクステンダーは十分に静かであり、その音は風切り音や路面音にかき消される程度に抑えられている。 この戦略は、シリーズハイブリッド構成においてのみ実現可能...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
報などを提供。見通しの悪い合流路など変化に富んだコース設定が可能。 多目的市街地エリア 直交以外など変則的交差形状やラウンダバウトを設定した開発・評価 100m四方の多目的エリア内に直線、カーブ、横断歩道など路面パーツを組み合わせ多様なコース設定が可能。 特異環境試験場 屋内で再現した危険環境(雨/霧/逆光など)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/15
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
急速充電AIバッテリー、ハイブリッドSiC同軸電気駆動システム、静音レンジエクステンダー(作動音1dB)、AIバッテリードクター(バッテリー毎に専用のバッテリー管理半導体が配置されバッテリー寿命を30%延長)、AIパワー(様々な路面状況を識別し、エンジンの介入タイミングを最適化して、エネルギー効率とスムーズな運転を向上させる)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
Huawei:インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
ミリ波レーダーシステムを発表した。自社で研究開発したDSPアルゴリズムにより、障害物識別精度と信頼性が大幅に向上。静止した障害物を正確に検知できるほか、霧などの極端な天候にも効果的に対応できる。 全シーン 路面アダプティブAEBシステムをアップグレードした。ADS 4にXMCシステムを連携させると、左右のタイヤの粘着係...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
上海モーターショー2025:吉利、奇瑞
銀河戦艦 「銀河戦艦」は世界初の全シナリオ/全地形/動力のスマートな切り替えが可能なモデルである。具体的には、EV/HV/EREVの自動切り替えが可能。AI搭載の四輪駆動システムは、地形をリアルタイムに識別するとともに、路面状況に応じて駆動モード(前輪駆動/後輪駆動/四輪駆動)を自動で切り替える。安全面では、バッテリーセル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/28
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
ーバル市場に対応した「ダブルキャブスマートコックピット」を搭載し、ピックアップトラックが多彩なライフスタイルを体現。 全方位に対応:GAIA(GAC Adaptive Intelligent Architecture)をベースに構築したスマート制御シャシーは路面で毎秒1,000回のリアルタイムな走査が可能。四輪分散型駆動モーターの最大トルクは12,000Nm。エアサスペン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
第52回東京モーターサイクルショー:電動二輪車と二輪車部品
ス部品の製造やチューニングを行っている。 展示品は二輪用マグネシウム鍛造ホイール。1999年に世界で初めて市販用の二輪用マグネシウム鍛造ホイール「MAGTAN」の販売を開始した。アルミに比べて2/3の軽さで、旋回性能、路面への追従性、制振性、燃費改善など走行性が向上する。 鋳鉄摺動面2ピースブレーキディスク(ビトー ア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/15
分析レポート ブレーキ (欧州・米国市場編)
新センターが開所した。 <製品開発> 補助ブレーキABS、ESC等 【電子油圧式ブレーキシステム】 2018年3月、現行品に比べ高速度・高精度で作動する第3世代ABSの「ABS3」を開発したことを発表した。スウェーデンの異なった路面状態のもと行われたテストでは、急ブレーキ時などの重大な局面でその真価を発揮したという。ABS3は、車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー
を発揮する。6速ギアボックスにはスリッパーとアシストクラッチが組み合わされている。このバイクはフロント210mm、リア205mmのトラベル、地上高220mmというクラストップレベルのサスペンションセットアップを備え、多様な路面で優れたパフォーマンスを発揮する。 「Xpulse 210」は、毎日の通勤やオフロードライディングで快適な座...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/06
SAE China 2024:スマートカー
タイヤセンサー/状態の推測) 複数のセンシングによるスマート運転:カメラ、レーザーレーダー、高精度慣性航法システム、高精度測位 安全性を分担 スマート運転ドメイン→アクティブセーフティ(ルート計画/自動運転/路面識別) スマートシャシードメイン→本質的に安全性を備えているか(効率的な実行/ドメインをリアルタイム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/23
IAA Transportation 2024:BEVトラックのプレミア
。 Volvo FM Low Entry 「FM Low Entry」は、Volvoがバッテリー電気パワートレインのみで設計した初の大型トラックである。車軸構成は4x2、6x2、6x4、8x2、8x4で、ドライバーの運用ニーズに合わせて最適に構成できる。その名の通り、路面近くに配置された「FM Low Entry」のキャブは優れた視界を確保し、都市環境向けの大型トラックとして理想...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/10
第33回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
10社の業界パートナーで構成されている。 悪条件下でのLiDAR性能評価プロジェクトは、LiDAR性能に影響を与える可能性のある悪条件の3つの主要な柱をカバーしている。 雨や霧などの悪天候 汚れによるセンサー表面の汚染、路面からの飛沫や埃による伝送媒体(空気)の汚染 他のLiDARセンサーやカメラとの干渉 fkaによるLiDARの悪...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/02
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
。なおこの「CVT-X」は、日産Qashqaiに搭載されている。 [開発関連] <開発拠点整備> 2018年4月、ジヤトコ富士地区に、車両の試乗を行う品質確認路を新設したことを発表した。地区における初の試乗施設であり、第4地区内の路面を改修し、全長313m、幅4.50mの直線コースを設営し、旋回エリアも設けた。路面は、小さな挙動の体感や高...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2024:電動化関連技術
モーターDIAPASON C580のバッテリー部分 DIAPASON(ディアパソン)C580は、開発中のパーソナル低速モビリティ向けプラットフォームコンセプトで、バッテリーはHonda Mobile Power Pack e:を搭載している。 畑地や不整地などの多様な路面環境での走行を想定した2人乗車電動モビリティで、TOYO TIRE、SKIPPER、昭和トラスト、ワークなどとの共創モ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/14
BYD:インテリジェントコントロール技術プラットフォーム「易三方(e3)」
ットフォームのフロント/リアアクスル及びリアアクスルの左右モーターのトルク制御の機能を十分に活用することにより、後輪ステアリングなどのシステムと連携して、操舵性、コンパスターン、e3パーキング、吸着が低い路面での安定走行、インテリジェントクラブウォーク(蟹の横歩きのような動き)などを提供すする。なお、様々...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/01