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メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
輸入元である中国からの台数が伸長し、2024年の中国製車の販売実績は前年比13.9%増の30.3万台となった(2023年は同53.2%増)、輸入車全体に占めるシェアも前年から1.3ポイント増加し30.7%となった。これには、現代グループの起亜ブランドが中国生産モデルのメキシコへの輸入販売を開始したことが影響している。2024年に国内で販売さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大 現代・起亜は韓国にEV専用工場、米国にLGES/SK Onとバッテリー合弁工場 要約 韓国政府:2030年までにEV420万台普及、EV補助金は2024年も継続 韓国の自動車生産能力は448万台、現代自と起亜がEV専用工場を建設 現代自動車グループの電動化戦略 現代自動車グループの海外工場生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/23
東風汽車:2025年までに商用車、自主ブランド乗用車、NEV販売でそれぞれ100万台超を目指す
の嵐図(VOYAH)などを有する。また、ハイエンド電動オフロードブランドを立ち上げる予定。さらに日産、ホンダ、Stellantisなどの外資と合弁で乗用車事業を展開している。近年は、東風Renaultの解散、東風裕隆の破産、東風悦達起亜の撤退など傘下の低迷する合弁事業の切り離しが加速、子会社の再編を引き続き推進している。 「第14次...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/25
ロシア・ウクライナ戦争が欧州の自動車産業に与える影響
内では約167万台の乗用車と小型商用車が販売された。ロシアの自動車市場規模は韓国に次いで世界第8位に位置し、フランスや英国をリードしている。 2021年に販売面で最も強力だったメーカーグループは、約38万台の現代・起亜、35万1,000台のLADA(ラーダ)、21万2,000台のルノー・日産・三菱アライアンスである。ルノーは2017年以降、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/06
韓国市場と韓国メーカーの動向:個別消費税の引き下げでコロナ禍でも内需拡大
現代自がGenesis高級ブランド・小型SUV投入でシェア拡大 生産台数:2019年生産は395.1万台、2020年1-9月は前年比12.6%減 韓国メーカーの生産能力は国内468万台、海外551万台 現代自動車グループ:現代自はEV専用ブランドIoniqを発表、起亜自もEV専用モデルを投入へ GM Korea:新型SUV Trailblazerの販売好調、2020年1-9月の国内販売は増加 Renault Samsung:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/11/11
東風汽車:CASEで一汽、長安との協力体制、アフリカ地域に積極的に進出
:一汽、長安との協力体制、5G適用の自動運転商用車を発表 海外展開:アフリカ地域に積極的に進出 販売概況:外資合弁が不振、2019年グループ販売目標400万台未達か 主要合弁メーカー動向:日産、ホンダは電動車を上市、起亜とPSAは工場停止の動き 東風汽車グループの中国販売台数(工場出荷台数) LMC Automotive生産予測:東風汽車の自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/24
韓国市場と韓国メーカーの動向:2019年の生産は前年を下回る見込み
協会によると、自動車輸出は0.5%減の見込み。 現代自動車はSUVラインアップの強化により2018年の世界販売台数と売上高は増加したが、営業利益は為替レートの影響や米国でのエアバッグ欠陥によるリコール費用等で半減。起亜自動車は世界販売台数は前年並みだったが、高付加価値モデルの投入により販売価格が上昇し、売上高と営...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/08/13
韓国:現代・起亜はSUV・電動車投入を加速
韓国:現代・起亜はSUV・電動車投入を加速 2018年の生産・販売台数は前年を下回る見込み、GMは群山工場を閉鎖 要約 韓国メーカーの生産能力は国内456万台、海外533万台 現代自動車グループ:地域に応じた新型SUV・電動車投入で販売回復を目指す GM Korea:欧州向け生産縮小により4年連続赤字、政府支援も得て経営再建へ Renault Samsung:201...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/05/15
東風汽車:2020年までに560万台、シェア18%を目標
、風神ブランド3モデル、啓辰ブランド1モデル。EV乗用車7モデル、EVバス6モデル、EVシティバス5モデル、HVバス1モデルとなっている。 A60 EV 2015年の合弁ブランド(乗用車)販売台数 東風汽車は、PSAグループ、日産、ホンダ、起亜、裕隆と合弁を組んでおり、2015年は約283万台を販売し、東風汽車グループ全体の約26%を占めた。 東風日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/06/30
北京モーターショー2014: 日韓メーカーなどのガソリン車
北京モーターショー2014: 日韓メーカーなどのガソリン車 トヨタCorolla/Levin、日産Lannia、ホンダVEZEL、現代ix25/起亜K4など新型19車種 要 約 トヨタ:MCプラットフォーム採用「11代目Corolla」「Levin」と、Lexus 「NX 200t」の3車種 日産:「Lannia」、旧型「March」ベースの「啓辰R30」、Infiniti 現地生産車「Q50」の3車種 ホンダ: 「新型Spirior concept」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/05/22
韓国市場と韓国メーカーの動向:2014年の国内生産は460万台の見込み
み。現代自動車の新型Sonataの投入などにより2014年の生産は拡大するが、GMがChevrolet車の欧州販売から撤退すること等から2015~2016年の生産は縮小する。2017年にlight vehicle生産は454万台に回復する見通し。 関連レポート現代自/起亜自の新型車装備:新型 Genesisに多数の予防安全装備を搭載 (2014年3月)現代自グループの中国事業: 販売目...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/05/12
上海モーターショー2013取材 (1): 中国国営大手7社の新型42モデル
全幅/全高/ホイールベースは4382/1828/1739/2690mm。最高速度は190km/h。メーカーが発表した燃費は8.7L/100km。2013年5月発売の予定。販売価格は8万~10万元。 ハイエンド仕様モデルは、最大出力118kW/最大トルク215Nmで、排気量1.8L の18K4G型 Roverモデルの ターボエンジンを搭載。前列2つのエアバッグ、ABS + EBD (電子制御制動力配分装置)、横滑...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/05/14