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上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
回のモーターショーは13の屋内展示場が設けられ、うち乗用車が8カ所、自動車テクノロジー及びサプライチェーンが4カ所、メディアゾーンが1カ所となっていた。 本レポートは主に広汽集団、長安汽車及び長城汽車における自主ブランドモデルの展示状況を紹介する。 関連レポート:上海モーターショー2025:BYD(2025年5月) 上海モー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年5月
格で先行投入するなど、市場の競争も活発化する見通し。 米国による関税引き上げといった外的要因が消費者心理に一定の影響を与えているが、これらの影響は今後の市場動向に徐々に現れると予想される。ただし、中国の自主ブランド車は米国での販売実績がほとんどないため、直接的な影響は限定的と見られる。 内需拡大政策に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/13
中国市場(2025年第1四半期)
ーズ「捷途縦横(Jetour Zongheng)」を発表した。2タイプの専用パワートレイン(PHEV/REEV)と1タイプの専用オフロードシャシーを採用し、スマート運転/コックピット/インタラクション等のオフロード技術に対応する。 広汽集団 自主ブランドの計画 2025年1月13日に自主ブランドの2025年計画を発表した。昊鉑(Hyptec)製品は先端技術と高級装備...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
BYDのスーパーeプラットフォーム技術発表会
が15%向上した。 高性能磁性鋼 N50EH高性能磁性鋼を採用。業界で一般的に使用されている磁性鋼と比べて磁気性能が18%向上。 磁性鋼分割技術 渦電流損失を44%低減。 磁性鋼固定コーティング 専用磁性鋼固定コーティングを自主開発。磁石固定強度は2倍に向上。 直極設計ソリューション 極間の磁気漏洩が減少。出力が7%上昇。 ス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
Huaweiスマートカーのモデル比較と販売状況
が、様々な面でアップグレードがされている。スマート運転では、Huawei ADS3.3にアップグレードされ、駐車スペースから駐車スペースまでの運転を実現。事前の駐車スペースの記憶は不要で、駐車スペースの制限を受けずに、自主学習して進化する。Valet Parking Driver(VPD)機能もアップグレードした。地下駐車場から地上までの階間走行が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
ライトビークル販売台数は184.7万台 MarkLinesのデータによると、長安汽車の販売台数(工場出荷台数)は近年増加傾向にある。2024年は前年比4.8%増の234.3万台で、中国市場における中国系グループで6番手になった。内訳をみると、自主ブランドは202.0万台、外資ブランドは32.3万台。乗用車は200.0万台、NEV乗用車(EV+PHV)は67.4万台、ライトコマ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
Xiaomi SU7 分解調査
サイドシルとアルミ構造部材を溶接して作られたバッテリーケースとで車両下面の剛性を確保する設計となっている。 Xiaomi SU7(写真)の分解作業にあたったマークラインズ ベンチマークセンターでは、開所以来複数のEVを自主・受託調査している。 ギガキャストはリアホイールアーチおよびその間をつなぐフロア面から成る。バッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
彩の国ビジネスアリーナ2025:表面処理、プレス技術
るために、亜鉛メッキ後にクロム酸塩の溶液に浸漬する「クロメート処理」を行う。クロメート処理は着色も可能で、白色・黄色・黒色等が流動している。 日本自動車工業会は、六価クロムを有害物質として、2008年1月から自主的に使用を禁止した。そのため自動車業界では、自主規制案が発令された2000年頃から六価クロメートから...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/27
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
った。2位の上海汽車グループ(以下、上汽グループ)は、前年から100万台減少し、前年比20.5%減の390.3万台。2021年の市場シェアは20%超だったが、2024年は12.4%となりコロナ禍以降減少が続いている。外資合弁の上汽GMと上汽VW及び自主ブランドがいずれも振るわなかった。3位は昨年同様に第一汽車グループ(以下、一汽グループ)で、前年比5.2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
中国市場(2024年第4四半期)
長安汽車 戦略計画 長安汽車は、長安(Changan)、深藍(Deepal)、阿維塔(Avatr)の3ブランドと引力(UNI)、啓源(Qiyuan)、凱程(Kaicene)の3シリーズを推進すると2024年12月29日に表明した。2025年の目標は、販売台数を300万台、収益は3,000億元、自主ブランドのNEV販売台数を100万台、輸出台数100万台を目指す。また、2030年までに販売台数500万台に達するこ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/23
中大型商用車:電動化と業務提携
や知見を可能な範囲で取り込む各社間の業務提携が今後も増加すると考えられる。そこで、電動化技術を中心とした企業間の提携をまとめた。 商用車の電動モデルについては、小型EVがメーカーから出揃い、大手運輸業者の自主努力を中心として導入が始まったところであるが、中大型については電動車両を大量に導入する環境には...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
2024年中国自動車ソフトウェア大会:Neusoft、華為、百度、アリババ
言語モデル。対話、テキストの作成、論理的推論、マルチモーダル理解、多言語サポートなどの機能を備える)。通義万相(Tongyi Wanxiang)は、AI絵画作成大規模モデル。 アリババOS飛天(Apsara) 飛天(Apsara)は、アリババクラウドが自主研究開発し、世界中にサービスを展開する超大規模汎用コンピューティングOS。世界中の何百万台レベルの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
電動モビリティ推進計画2024(EMPS 2024)を立ち上げた。当初は4ヵ月間の予定であったが、後に2ヵ月間延長された。この取り組みは、560,789台の電気自動車(EV)(500,080台のe-2Wと60,709台のe-3W)の導入支援を目的としている。 自主的な車両近代化プログラム/車両廃棄ポリシー 2024年8月、陸運・国道省は、登録車両廃棄施設(RVSF)と自...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
SAE China 2024:スマートカー
ェーンエコシステムを整備 スマート化・バイワイヤ化の程度 X、Y方向で一部バイワイヤ化と連携制御を実現 X、Y、Zの3方向でバイワイヤ化と連携制御を実現 スマートシャシーにアクティブコントロール機能、自己適応性、自主学習能力を備える 制御のコア技術 新型E/Eアーキテクチャ 複雑な動力学モデルを正確に計算する:広帯域...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/23
分析レポート コックピット(中国市場編)
ーはコックピットを通じて自動運転状態の調整が可能で、いつでも運転を引き継いだり、車両にフルで自動運転させたりできる。このシステムは、高精度LiDAR、カメラ、AIアルゴリズムを組み合わせており、複雑な道路状況に自主的に対応できる。 1.2 中国の自動車用スマートコックピット業界における最新の発展状況 2024年、中国...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/18
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
でに構築している。様々なタイプの船を31隻保有しており、東南アジア、メキシコ、南米西部、欧州など国際輸送経路を7路線開通している。今後3年間でさらに14隻の遠洋輸送貨物船を上汽安吉物流の輸送船隊に追加し、中国自主ブランドの海外進出促進を積極的にサポートする。 2024年ジュネーブモーターショー MG及びIMの展示ブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/16
2024年グローバルスマートカーサミット:AIカー
る新形態 AIカーは複数のAIモデルの能力を活用して、ユーザーニーズを深く理解し、ユーザーに負担をかけないワンストップのサービスを能動的に提供することができる。それは単なる交通手段ではなく、感知し、思考し、自主的に実行するスマートアシストであり、自動車の進化を新たな形態へと導く。AIカーの発展は一つの動的な...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/07
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
年ライトビークル生産台数は78.7万台 MarkLinesのデータによると、広汽集団(広汽グループ)における2023年の販売台数(中国工場の出荷台数)は前年比2.9%増の250.6万台で、中国自動車メーカーの中で4番目となった。このうち、自主ブランドは90.6万台(OEM生産を含む)、外資ブランドは160.0万台、新エネルギー車(NEV)は55.1万台であった。広汽...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年8月
自動車メーカーはディーラーへの出荷台数を増やしており、状況はさらに悪化している。FADAは金融機関に対し、過剰な在庫を抱えるディーラーへの資金供給を控えるよう要請した。 インド道路交通・高速道路省は8月28日、自主的な車両近代化プログラム、すなわちスクラップインセンティブを導入したと発表した。車両の所有者が古...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
NIOのインテリジェント技術
元を超えた。2023年9月にはNIO INを初開催し、12の技術スタックから構成される「NIO技術フルスタック(NIO Full Stack)」が発表された。今回は、多くの人が関心を持つ技術の一部進展と計画について主に紹介された。 最初に、NIOは自主研究開発した5nmのスマート運転車載半導体「神璣(Shenji)NX9031」のテープアウトを発表した。同社は「神璣NX9...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04