メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響 2024年は生産・輸出とも過去最高を記録、2025年1-6月は失速 要約 メキシコ自動車業界の見通し：トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

電動パワートレイン（2024年7月） ウィーンモーターシンポジウム2024（2）未来のパワートレイン（2024年6月） ウィーンモーターシンポジウム2024（1）Energy First!（2024年6月）   Todd AndersonVP and Chief Technology OfficerPHINIA Inc.Auburn Hills, USA PHINIAのバイスプレジデント兼最高技術責任者であるAnderson氏は、今年のシンポジウムの閉会プレナリーセッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

.2%となった。 6月の大手合弁ブランドの小売は前年同月比5.0%増の51万台となった。独系ブランドのシェアは前年同月から2.4ポイント低下し16.1%となった。日系ブランドのシェアは前年同月から2.3ポイント低下し12.0%となった。米国系ブランドのシェアは0.5ポイント低下し5.8%となった。 卸売：6月の卸売は前年同月比15.1%増の249.0万台とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

販売台数は前年同月比で6%の減少となっており、3分の1以上の国で2桁減となった。特に主要5市場のうち2市場で顕著な減少がみられた。 これらは欧州市場が直面している広範な問題、すなわち経済成長の停滞を反映している。米国の貿易保護主義の強まりや地政学的リスクの高まりなど、一部の課題は西欧特有のものではない。しかし...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/08

分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント （欧州・米国・中国市場編） コスト抑制の為のバッテリー冷却方式を模索 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅱ.サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル別搭載状況 Valeo M...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

有料無人運転サービス･ 広州：有料無人運転サービス･ 上海：有料の安全要員付きサービス･ 深圳：有料無人運転サービス ･ 2023年8月以降･ 2023年4月以降･ 無人運転許可を取得、まもなくサービスを開始･ 2025年3月以降 米国でのテスト：CA DMV ･ 安全要員付き：2018～2024年：115.6万マイル･ 無人運転：2021年：9,000マイル超 ･ すべ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

Corporationとも協力。 3 5 Magna International Inc. 42,836 42,797 ・新規プログラム、価格引き上げ、Veoneerの買収などにより増収。・産業用/自動車用超小型電子ASSYを手掛けるHE System Electronicを買収。インドに車体事業の合弁を設立し、米国では研究拠点を拡張・新設。 4 4 Hyundai Mobis Co., Ltd. 41,946 45,438 ・モジュールおよび部品製造事業における、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

における電気自動車（BEV/PHV/FCV）の動向を分析する。 電気自動車市場予測サービスの詳細はこちら 販売台数トップページはこちら 電気自動車販売月報4月はこちら EV/モデル/国/etc 検索の使い方はこちら 主要12カ国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ 北欧3カ国：ノルウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

向は地域ごとに異なり、それぞれに異なる課題と機会があると説明した。中国では電気自動車やハイブリッド車の普及が進んでいる一方、ブラジルではバイオエタノールへの依存度が高い。欧州はEVの導入で先行しているが、米国は大都市圏ではEVへの対応が進んでいるものの、地方部では課題に直面している。 そのため、ハイブリッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

。 世界全体 2025年5月の世界全体のライトビークル販売は季節調整済年率換算で9,000万台/年と推計され、前月に見られた改善から減速した。世界全体の販売台数は前年同月比で5%増の760万台に達した。 主要市場である中国、米国、西欧では4月と同様の状況が続いている。中国と米国では販売台数がプラス成長となった一方、西欧では...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編) 排ガス規制の強化とその対応 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 各種排気系部品の概要 Ⅲ. 排ガス規制の動向 Ⅳ. 排気系部品の主要サプライヤーの市場概要 Ⅴ. 排気系部品の主要サプライヤーの動向 Ⅵ. 主要サプライヤーと納入先自動車メーカーの一覧 Ⅶ. 排気系部品のモデル別搭載状...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ーダーが実用化された時はGaAs（ガリウムひ素）デバイスが使用されていた。その後MMIC（Monolithic Micro wave IC）を経てCMOSへ、性能とコストのバランスを取りながら進化したことになる。 ボッシュとArbe Roboticsはチップの生産を米国のGlobalFoundriesに製造委託している。レーダーデバイスに関しても高性能版は1極集中の様相を呈し始めてい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

8 97 121 150 180 190 Farasis Energy  3 12 13 21 47 80 120 170 170 Panasonic  46 49 49 59 65 65 78 96 106 合計 245 411 640 1,162 1,993 2,899 3,760 4,254 4,648   現在、世界のNEV用バッテリーは主にCATL、BYD、LGエナジーソリューションから供給されている。米国インフレ抑制法（IRA）の制約により今後はLGが発展し、CATLの伸び率を上回ると見込まれる。   現在、世界...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

.2%となった。 5月の大手合弁ブランドの小売は前年同月比5.0%減の47万台となった。独系ブランドのシェアは前年同月から3.3ポイント低下し15.3%となった。日系ブランドのシェアは前年同月から2.2ポイント低下し12.6%となった。米国系ブランドのシェアは1.5ポイント低下し5.2%となった。 卸売：5月の卸売は前年同月比12.8%増の231.0万台とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

べほぼ横ばいである。スペインは引き続き際立った成長を見せているが、その一方でフランス市場は昨年と比べ減少に直面している。 ここ数か月、西欧の乗用車市場は期待を下回る推移が続いている。インフレへの懸念や米国による大幅な貿易関税の可能性、さらには経済全般の不透明感による消費者信頼感の低下が主な要因である...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

」を初公開、バッテリー電動バージョンを発表 BorgWarner：iM-575ドライブモジュール、ZF：トランスミッションとエアコンプレッサー Cummins：いすゞFシリーズ向けバッテリー電動パワートレイン   2025年4月28日から5月1日まで、米国カリフォルニア州アナハイムのアナハイムコンベンションセンターで、Advanced Clean Transportation（ACT）Expo 2025...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

分離されているため、システムコンポーネントの配置に柔軟性があり、送電網への接続場所と充電ポイントは最大300mまで離すことができる。 このシステムの導入例として、ADS-Tec Energyは2024年初め、ノースマイアミビーチ（米国）の集合住宅施設に「ChargeBox」を設置することを発表した [2]。この充電システムにより、470戸の集合住宅...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

、樹脂材料、生分解性や発泡性等の新たな性能を付与するマスターバッチ材料、炭素繊維やCNT（カーボンナノチューブ）等の炭素材料等、ユニークな高機能素材を活用したソリューションを提案する会社で、アジア、欧州、米国に独自のネットワークを築いてグローバル展開している。 展示品は発泡剤マスターバッチLUVOBATCH®（ルボ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/04

モジュールとCryoPump充填技術 cellcentricとEKPO：次世代燃料電池モジュール ForviaとSymbio：StackPackモジュールと水素貯蔵ソリューション 現代とPlus：自動運転による燃料電池輸送ネットワーク戦略 トヨタ：Gen 3 FCシステムを出展、米国での水素アプリケーションと投資を発表 ホンダ：次世代燃料電池モジュールと燃料電池発電機で水素設備...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

スブレーキはペダルを踏むと四輪同時制動となるが、パーキングブレーキは後輪2輪制動となる。歴史的には、スタック状態からの脱出を目的として、駆動軸パーキングが基本とされFF車なら前輪パーキングだった。しかし、米国州法規制の駆動軸パーキングの廃止により、現在は、前輪駆動車でもレイアウトが容易な後輪パーキングに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29