NG判定結果が表示される。本図はキズでNG判定となった例。   AI外観検査ソフト・装置：アダコテック アダコテックは、産総研の特許技術を事業化する産総研認定ベンチャーで、産総研開発の画像解析技術「高次局所自己相関（HLAC）特徴抽出法」を使った、検査・検品工程の自動化や製造工程の異常を検知するソフトウェアを提供...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

中国市場における主要自動車メーカーの提携状況 委託生産の終焉、ICT企業の参入、外資系の再編 要約 新興メーカーの「委託生産」の終焉 ICT企業と自動車メーカーの提携深化 外資系自動車メーカーの中国事業の再編 中国市場の主な自動車会社の資本提携相関図 尊界(Maextro)S800 (出所：鴻蒙智行(HIMA)) 昨今の中国市場における自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/01

されており、適用具体例には、省ネオジム磁石の開発、タイヤ用ゴム材料開発、スクラッチ傷の定量化等の事例がある。 展示パネル：WAVEBASEの説明 展示パネル：WAVEBASE適用の事例 WAVEBASEはデータ前処理→特徴量取出→相関解析統計モデル構築→結果解釈→次の実験点提案→実験のサイクルとデータ蓄積・共有をサポート。 WAVEBASE...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/24

料電池（FC）スタックのG加速を注意深く制御する必要があった。パートナーのリカルドUKがUNR137全幅フロンタルバリアおよびUNR94オフセット変形バリア試験を含む広範な衝突シミュレーションを実施し、実際の衝突結果と良い相関関係を示した。その後、衝突モデルのディーゼル・パワートレインをFCパワートレインに切り替え、コンポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/07

クトロニクスを限られた範囲でしか活用できない、または全く活用できない車両機能にとって鍵となる。従って、光技術はもはやカメラや照明のためだけのものではない。今や、光はセンサー情報やデータも通信している。相関関係は半導体技術とともに進化している。   資料：フリーランスの技術ジャーナリスト、Matthias Laasch氏...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/15

現すると同時に、各プラットフォームの技術とコストのバランスのとれた発展を実現する必要がある。 ユーザー満足度 ユーザー統計に基づく動力性能への需要スコアは112.2、使用コストのスコアは112.6で、動力システムとの相関が比較的高く、電動化導入による航続距離についての注目度は36.7%に達している。 魅力と期待をユーザ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/11

ている。 ヌヴォトンテクノロジージャパンは、2021年度から2カ年計画で三菱自動車工業と交流インピーダンス法による車載中古電池のグレーディング技術検証を実施。2021年度には電池セル内部のインピーダンスと劣化状態の相関性から、劣化状態を推定するアルゴリズムを導出している。2022年度には推定アルゴリズムを用いて車載中...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/03

のうちNEVの占める割合はわずか2%で、NEV以外のモデルは98%。なお、2020年1-9月時点では販売台数のうちNEVの伸び率は3%近く上昇し、グループ全体の販売台数の5%を占めた。 北汽グループ傘下の完成車事業の主要関連会社の相関図は以下の通り。 注1：Mercedes-BenzとDailmer Greater Chinaの合算持株比率                 注2：子会社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/15

風汽車完成車事業の主な関連企業（2022年7月時点、オレンジ色は東風系企業、青色はその他企業、%は持株比率、括弧内の数値は計画持株比率）*クリックすると拡大します。 東風汽車グループ傘下の主な自動車メーカーの相関図を右に示す。東風汽車集団股份有限公司は2005年に香港証券取引所に上場した。事業範囲は車両の製造を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/25

パネル：検査概要 ＜用途＞①生産ラインにおける溶接品質の変動管理②出荷検査における破壊試験品との品質差を確認③受け入れ検査における個体差・ロット差の有無を確認 ＜検査理論＞機械的特性と磁気特性は98％の相関があることを根拠にし、磁気抵抗を平面計測。→溶接部と母材部の磁気抵抗の差を検出コイル16個で取得し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/26

ー生産へ（2021年11月）中国市場2021年第2四半期（2）：中国新興EV・外資メーカーの動向、新政策など（2021年7月）上海モーターショー2021：中国新興EVメーカー（2021年5月）中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図（2021年4月）中国新興EVメーカー（上）：トップ4社はテック企業と緊密な関係を構築（2021年3月） このレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/21

ー生産へ（2021年11月）中国市場2021年第2四半期（2）：中国新興EV・外資メーカーの動向、新政策など（2021年7月）上海モーターショー2021：中国新興EVメーカー（2021年5月）中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図（2021年4月）中国新興EVメーカー（上）：トップ4社はテック企業と緊密な関係を構築（2021年3月） このレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/13

決定するものではなく、システムの能力、車両とドライバーの役割を定義するものであると説明した。また、David Zuby氏は、SAEレベル2アシスタンスシステムを搭載したBMWフロント衝突防止スイートの普及と保険金請求の減少に相関関係があるという分析を示した。この分析では、SAEレベル2システムは安全システムではないものの、安全...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/24

も拡大（2021年11月） ASEAN： EV車両・バッテリーの生産体制を構築するタイとインドネシア（2021年6月） 中国自動車メーカーの海外進出：上海汽車、長城汽車（2021年6月） 中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図（2021年4月） バンコク国際モーターショー2021 (1)：長城汽車が電動車のラインアップを披露（2021年4月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/04/06

月)中国市場2021年第2四半期（2）：中国新興EV・外資メーカーの動向、新政策など(2021年7月)中国市場2021年第1四半期：NEVの販売台数は50万台超、中国OEMはCASEを加速(2021年5月)中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図(2021年4月)中国新興EVメーカー（上）：トップ4社はテック企業と緊密な関係を構築(2021年3月)   このレポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/01/31

均燃費クレジットポイントと同一企業となっている。 関連レポート： 中国省エネルギー車・NEV技術ロードマップ2.0：グリーン社会に向けて炭素排出量を抑制へ (2021年4月) 中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図 (2021年4月) 中国：新エネルギー車(NEV)クレジット改定 (2020年9月) 新エネルギー車産業発展計画:NEV産業の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/10/19

小基調にあった。たとえば国土交通省の自動車輸送統計量調査によれば、人・キロメートルの値は近年下降ラインを描き、特に貸切用途で低下が大きい（図17）。国内主要4社を合計したバス販売台数（図18）は、図17の傾向と相関がありそうである。 図17 自動車輸送による人・キロメートルの推移（青：バス乗合、赤：バス貸切、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/24

た。その状況に対応できたのはBright Way Visionの近赤外（NIR）ソリューションだけである。また、リアルタイム摩擦分析装置で路面の低グリップ領域を検出し、Nira Dynamicsのソフトウェアを利用して目視状態と滑りやすい状態の相関を確認した。     VSIは高速道路車線維持システムを開発した。このシステムは絶対位置情報と高精細（HD）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/07/09

行動データのみならず、運転者の運転に関する認識度を考慮して自動車保険の保険料を算出する。運転行動データに基づく運転行動スコアと、自己認識テストのテスト結果を入力し、運転行動スコアと自己認識テスト結果の相関が高いほど保険料を基準保険料より安く、相関が低いほど保険料を基準保険料より高く設定した保険料を算...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/06/03

カーは当分野において対応がやや遅れている傾向が見受けられる。本レポートでは「中国新興EVメーカー(上)(下)」で報告した内容に関しては省略する。   関連レポート： 中国新興EVメーカー（下）：中堅メーカー3社とNEV提携相関図 (2021年4月) 中国新興EVメーカー（上）：トップ4社はテック企業と緊密な関係を構築 (2021年3月) 2020年中...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/05/12