合併した旧トキコ(ブレーキ基本部品、油圧系部品)と2021年1月からの旧ホンダ系日信工業のブレーキ事業を継承した形態となっている。パワートレイン、シャシー、安全システムの領域で世界3位以内のメガサプライヤーとなる目標を掲げている。 系列：本田技研工業系 ブレーキ部品分類：ブレーキシステム、ディスクブレーキ、ドラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

は自動車メーカーに、2025年、2026年、2027年の各年単独の実績ではなく、この3年間の平均実績に基づいて規制遵守を認める方法が提供され、ある年の超過排出量をそれ以降の年に上乗せして全体で相殺できる。2025年のCO2排出量目標を達成するために自動車メーカーに柔軟性を与えることが目的で、欧州の自動車部門を支援する欧州委員...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

前年同月比では6.1%減となった。前年同月比でみると、1月は24.6%減、2月は13.6%減となった。2025年第1四半期の累計生産台数は前年同期比14.9%減の35万2,499台。5～10トンのピックアップトラックの3月の生産台数は904台で、月間生産目標の1,000台を下回った。 2025年第1四半期の販売台数は前年同期比6.5%減の15万3,193台。各月の前年同月比は、1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/22

高出力密度モーターの開発 - MBDと実機検証のハイブリッド開発 MCF Electric Drive（マツダのモーター先行開発合弁会社）へのインタビュー取材 要約 マツダの電動駆動ユニット開発・生産に向けた協業体制 MCF Electric Driveの概要 モーター開発の目標 Gen2モーターの特徴 - 出力密度8kW/kgを短期間で達成 取り組みプロセスの特徴 MCF Electric Dr...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/19

た三電技術(バッテリー、モーター、電気制御)などがあり、グループの総合力が伺えた。 EVのModel Bは、全長4,315mm、全幅1,885mm、全高1,535mm、ホイールベース2,800mm。Cd値は0.26。0-100kmの加速は全輪駆動が3.9秒、後輪駆動が6.6秒。目標航続距離は全輪駆動が530+km、後輪駆動が500+km。15.6インチセンターコントロールパネル、自動運転L2+、ドラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

スズキ：世界販売300万台超、2030年度目標は420万台 インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強 要約 2025～2030年度の新中期経営計画「By Your Side」 電動車およびCNG車の導入に向けた主な動向 技術関連動向：カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場：2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

上海モーターショー2025：広汽、長安、長城 次世代スマートカー、高級志向、オフロード機能 要約 広汽集団：新車4モデルを世界初公開、スマートカー時代への移行を加速 長安汽車：3モデルを公開、2030年の販売目標は500万台 長城汽車：6ブランドをラインアップ、テクノロジーとオフロード機能をアピール 深藍汽車(Deepal)の展示...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

chan General Assembly PlantででEVのフル生産を再開する。サブコンパクト電気SUVのNeta V-IIに加え、７月からはコンパクト電気SUV「Neta X」を生産開始する。2025年にはEVを1万台販売する計画で、2029年までに6モデル、年間5万台の販売を目標に掲げる。 長安汽車（Changan Automobile） 2024年8月、タイ市場参入から1年の節目に現状と今後の計画を発表...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

プ拡大によって、中国系全体では台数を伸ばしている（市場シェアは0.1ポイント減）。   ※なお、BYDは本報告の販売・輸入データ（出所：INEGI）には含まれていない。   BYD：EV、PHEVの幅広いラインアップで、2025年は8万台が目標 BYD初のピックアップトラック「シャーク（Shark）」（出所：BYD）   中国メーカーの最大手であるBYD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

販モデルは星願（Xingyuan）で3.2万台。2位は熊猫（Panda）miniで1.4万台、3位は銀河星艦（Galaxy Starship）7で1.2万台だった。Geely全体の電気自動車販売台数は前年同月比100.9%増の14.4万台だった。 Geelyが3月20日に発表した2025年の販売目標は271万台で、内訳は吉利（Geely）ブランド200万台、極氪（Zeekr）ブランド32万台、領克（Lynk&Co）ブランド39...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

アバッグも例外ではない。   サステナビリティについては、昨今のCO2排出削減の社会的要請や、自動車メーカーからの要請を受け、多くのサプライヤーがCO2排出削減、エネルギー消費削減、廃棄物削減等のサステナビリティ目標を掲げている。エアバッグの構成部品としては、特にエアバッグクッションのリサイクルに取り組むサプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

車関連の提携(CATL) 一汽解放とCATLは2025年1月4日に戦略的提携に合意した。NEV商用車分野において製品開発、産業エコシステムの構築、ビジネスモデルのイノベーション等の領域で包括的な提携を推進する。 吉利 販売台数目標 2025年1月1日、吉利汽車控股有限公司は2025年の販売目標を271万台と発表した。うち、吉利ブランドは200万台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

は発表会で、BYDは電動化技術の変革の中で常に時代をリードする製品を発表してきたと述べた。そして、ユーザーの充電に対する不安を根本的に解決するために、充電時間をガソリン車の給油時間と同等とする「油電同速」目標を設定した。 エネルギー充填における「油電同速」を実現し、超高出力の充電性能を獲得する鍵は、超高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

転トラック社会実装へ向けたチャレンジ（RoAD to the L4） 自動運転トラックの実用化・商品化へ向けたビジネスの枠組みづくり（T2） 喫緊の課題であるドライバー不足の対策にはレベル4自動運転（以下 L4）が必要である。政府目標（注）である2027年度100カ所以上の無人自動運転移動サービスをマイルストーンとする企業 ・自治体は多...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

ロール性 3 5 耐摩耗性 3 3.5 耐熱性 3 4 オイル適合性 3 4 切れ性能 3 4   サトウキビ由来の生地製作・抄紙技術の活用（エフ・シー・シー） 電動化の流れでクラッチの需要は低下するため、経営目標として、製品ポートフォリオを見直し、2030年度にはクラッチ以外の「新規事業」を売上高全体の3割へと伸...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/15

クルーザー300、LX600および2025年発売予定のGXにも展開している。北米ではこれらに加え、トヨタのTundraとSequoiaにも搭載されている。 ATについては安定的収益源として成長領域への投資の原資としており、今後の新製品や開発目標などは発表されていない。 [⽣産関連] ATの⽣産は、前進である愛知⼯業によって1961年に開始された。その...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

指す。2025年3月24日には、同グループの最大市場である米国で2025～2028年に210億ドルを投資する計画を発表した。自動車部門には90億ドルを投じ、米国における年間生産能力120万台の体制を構築する。 現代自動車は2030年の販売目標を当初計画（2023年）の590万台より35万台低い555万台に設定した。ハイブリッド車（HEV）の需要が高まる中...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

開閉のための正確で信頼性の高いキックセンシングを実現し、ユーザーが車両のトランクに安全かつ簡単にアクセスできる。 全体として、これらの進歩は車両の安全性を高め、最終的に交通事故と死亡者数を減らすという目標を支援している。     Dimensity Auto Connect T-Y2は、MediaTek（メディアテック）が車載アプリケーション向けに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/03

・商品を提供していく。経営のレジリエンス強化に向け、バリューチェーンの最適化によって構造的原価低減で1,000億円のほか、業務の選択と集中、投資効率化、DX活用などによる生産性向上によって固定費1,000億円の削減を目標に掲げた。2030年までを「電動化の黎明期」として捉え、多様な商品・電動化技術を、タイムリーに開発・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

ボットは効率を高め、ヒューマンエラーを減らし、業務を合理化することができる。   KDDIの取り組みは、AIを日常生活のさまざまな場面に取り入れ、誰もが便利で安全な生活を送れるようにするという、同社のより広範な目標の一環である。   Harmanは今回も車内体験の変革に貢献する、コネクテッド、インテリジェント、コンテク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28