られている。 ADASにおけるコンテキストの重要性 講演の中心テーマの一つは、ドライバーモニタリングおよびADASの意思決定において、コンテキスト（状況把握）が本質的に重要だという点だった。Aderum氏は、現在の注意状態監視システムが、例えばラウンドアバウト走行時に、側方確認のためサイドウィンドウ越しに視線を向けるよ...

最終更新日: 2026/06/01 市場・技術レポート

いことを認めつつも安全技術のない状態を良しとせず、結果として継続的な技術改善が促されたという。さらにHugh Nguyen氏が、この話を発展させる形でタカタ製エアバッグのリコール問題に言及し、それが企業や技術に対する監視の強化につながったことを指摘した。同氏はロボタクシーについても、社会的信頼を醸成し、その安全性...

最終更新日: 2026/05/14 市場・技術レポート

者保護に加え、二輪車や自転車の運転者も保護できるシステム。 2019年1月、ドライバーの運転行動改善を目的としたスマートフォンアプリケーション「Safety Score」を発表。「Safety Score」はドライバーの行動をリアルタイムで監視し、それを独自のデータアルゴリズムで処理、既知の事故原因と比較して、安全スコアをユーザーに提供す...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

できる、等の特徴がある。 出展社概要 表は左右にスクロールできます 会社名 概要 展示品 TDK㈱（東京都中央区） 1935年設立。主なビジネスは受動部品、センサー応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品等。 遠隔監視技術edgeRX。 トビー・テクノロジー㈱（東京都品川区） 2008年設立。本社スウェーデン。アイトラッキン...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

の充電で約600kmの走行が可能である。総航続距離は860km（NEDC）を超える。販売価格は154万9,900バーツからで、Euro NCAPおよび中国のEV火災安全指数の5つ星を獲得している。搭載バッテリーは釘刺し試験をクリアし、AIによる常時監視によって安全な動作が維持される。 「マイナーチェンジ」という位置付けながら、「MG4 MC 2026」にはバッ...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

））として、M2及びM3カテゴリ（運転席除く座席数8を超えるバスなど）、N2及びN3カテゴリ（最大重量3.5t以上の貨物車など）向けにAEBS（AIS-162,緊急ブレーキ）やLDWS（AIS-188,車線逸脱警報システム）、DDAWS（AIS-184,ドライバー状態監視システム）等を段階適用する計画が紹介されている。 電波（V2X・セルラー通信・短距離無線機器（SRD））...

最終更新日: 2026/04/28 市場・技術レポート

バーターの搭載部品や配線、バッテリーパック等）の騒音対策では効果が期待出来そうである。 不織布吸音カバーの展示不織布吸音カバーの使用材料エアーコンプレッサー用不織布吸音カバーのサンプル Bender：絶縁監視装置 Bender社（Bender GmbH & Co. KG）は、絶縁監視装置、電源品質監視機器などを扱っているドイツの企業で、...

最終更新日: 2026/04/27 市場・技術レポート

サムホイールと、メディア、音声インタラクション、およびADAS操作専用のコントロールが統合されている。リム内部には静電容量式のハンズオン検知機能が組み込まれており、ドライバーのステアリング操作状況を継続的に監視することが可能である。また、ステアリングコラムにはドライバーモニタリング用のカメラも内蔵されて...

最終更新日: 2026/04/23 市場・技術レポート

かれてきた。これらのユースケースは、以下のように帯域幅ごとに分類されている。 狭帯域NTN（NB-NTN）：緊急通報、緊急メッセージ、遠隔サービス。 広帯域NTN（5G NR-NTN）：デジタルツイン機能、ナビゲーション、フリート監視、診断、遠隔操作支援。 超広帯域NTN：動画ストリーミングやビデオ会議などの高データレートサービス。 ...

最終更新日: 2026/04/13 市場・技術レポート

ービスで、Pilot.Autoをベースにした自動運転ソフトウェアの開発を効率化する開発ツール、CI/CDパイプライン、シミュレーション機能、データ管理機能に加え、車両運行管理（FMS）、OTA（Over-The-Air）アップデート、遠隔操作・監視などの実運用に必要な機能も含まれる。 Edge.Auto：自動運転システム開発のためのリファレンスプラットフ...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

影する（図6）。Valeoの認識ソフトウェアは、フロントカメラとレーダーの情報を組み合わせ、歩行者などの交通弱者や突発的な障害物などの外部リスクを検出する。同時に、500万画素のRGB-IR車内カメラがドライバーの視線を監視し、検出された危険に気づいているかどうかを判断する。気づいていない場合は、該当する位置に警告を投...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

/軽減系 衝突警報 ○ ○ ○ 衝突回避 × × × 自動ブレーキ ○ ○ ○ 誤発進抑制 × × × 操舵制御系 車線逸脱警報 ○ ○ ○ 車線逸脱防止 ○ ○ ○ 視界/死角補助系 サラウンドビューモニター ◎ ◎ ○ 後側方死角警報/監視 ○ ○ ○ 後方交差警報/ブレーキ ○ ○ ○ 前方交差警報/ブレーキ ○ × × アダプティブハイビームシス...

最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート

た。ジオラマを使い、狭い屋内スペースに車両を自動で駐車する「Parkie」などのロボットを紹介した。Parkieは限られたスペースにより多くの車両を駐車することを可能にする。その他に展示されたロボットとして、CCTVによる監視が困難なエリアを視覚的にカバーする、屋外パトロールロボットの「Goalie」や、最大2トンの荷物を移動さ...

最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート

ており、特にチャイルド・プレゼンス・ディテクション（CPD）、オキュパンシー・モニタリング・システム（OMS）、侵入検知など多様な用途への潜在的可能性が評価されている。60GHzレーダーはジェスチャー検知やドライバー監視にも活用される可能性がある。 CES 2026で注目すべき新進レーダー企業としてAthomaticが登場した。同社の技...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート

に向上し、研究開発や品質部門による製品最適化を支援し、ユーザーの安全を確保する。 VSOCの新パラダイム：AIの段階的探索 VSOC(Vehicle Security Operations Center)は、スマートカーとテレマティクスに向けた統一的なセキュリティ監視、分析、レスポンスの中枢である。AIと知的Agentの導入により、VSOCは人的なルールとアラートを主体とした...

最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート

Aptiv） 図3.12 Beijing Benz EQSコックピット (Type 4)（©Beijing Benz）   Aptivは、メルセデス・ベンツEQS向けにソフトウェア・デファインド・スマートコックピットシステムを供給した。このシステムには、高性能ドライバー監視機能、インフォテインメントシステム、車内視覚検知技術が統合されている。コックピットの設計は、ユー...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

ックス、LiBコンテナ）により、一般倉庫でLiBを保管する機能。 必要とするエリア、期間で、必要な数量のLiBを、日新及び提携企業の物流施設で保管する機能。 万が一の発火に対応した自動消火、圧力ベント、自動異常検知、監視システム等の各種機能。 LiBの充放電や検査、簡易解体など、物流に求められる新たな付帯機能。 展示...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

のために、バッテリーパック底部には新たに防弾コーティングが施されている。さらに、小米汽車がフルスタックで自主開発したバッテリーマネジメントソフトウェアは、ASIL-Dおよび検証基準に準拠しており、熱暴走の冗長監視と警報戦略を備え、全天候で安全面での早期警告に対応する。 低温/サーキット性能 低温性能の最適化は...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート

（本文参照）。 貯蔵された液体水素からsLH2車に水素充填する際は状態図上で赤矢指の通り変化し最終的に余裕をもって液相とする。LH2充填では状態情報を厳密に授受両側で取り交わす必要があるが、sLH2では被充填側で圧力監視するだけでよい。（出所：各種理工学文献をもとに作成） H2FCの諸元。積載量は不明。 H2ICの諸元。積...

最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート

距離(CLTCモード)は405kmまたは506km。400V 3C急速充電プラットフォームを標準搭載し、30％から80％までの充電時間は15分。バッテリーはCATL製セルを採用。長安独自の「金鐘罩(Gold Shield)2.0」技術により、IPX8防水性能と24時間熱暴走監視機能を備える。 本モデルは「天枢(Dubhe)」アーキテクチャのBEVプラットフォームをベースに構築されてい...

最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート