統合製品の割合は50%程度となる見込みである。ワイドバンドギャップSiCデバイスを採用した電気駆動システム効率の上昇は顕著で、2025年の浸透率は30%を超える予想。 産業地域の分布は、依然として長江デルタと珠江デルタに生産能力が集中しており、中国全土のシェアの70%以上を占めている。重慶や武漢などの中西部の都市では中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

レインシステムの研究、開発、生産を担当している。この部門はトランスミッションとパワートレインシステムの他、金属成形やエンジニアリングサービスも担当している。   Magnaは2022年から2023年にかけてイノベーション、生産能力増強、戦略的提携に注力し、駆動モーター事業の拡大と強化に多くの労力を投入した。2021年にはCES（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

が業界から十分に認知、支援されていないことが挙げられる。 5.自動車業界における内巻の激化 価格競争に起因する技術開発への投資能力の弱体化、技術の成熟度をおざなりにした非合理的な製品更新の加速化、無計画な生産能力や事業範囲の拡大による資源の浪費が発生している。さらに、監督管理不十分、同質化競争、不健全...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

一定レベルの「技術的主権」を獲得することである。現在の国際政治情勢や、世界の貿易システムが大きく揺らいでいる状況を踏まえると、中国メーカーにほぼ全面的に依存することは非常にリスクが高いと言える。中国の生産能力は、現在の需要の約2.5倍に達していることを認識しておくべきである。 この連立協定が、ドイツの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

トコ(蘇州)自動変速機有限公司（ジヤトコ蘇州）」の稼働を開始した。2018年7月に設立され従業員数約700名を擁し、中・大型FF車用の CVT8を年間48万台生産する。これにより広州の生産拠点と合わせて中国国内で年間160万台のCVT生産能力を有すこととなった。 ＜メキシコ＞ 2005年11月、メキシコAguascalientesにある第1工場でCVTの生産を開...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

EPA制定） CBG Compressed Bio Gas（圧縮バイオガス） CFP Carbon Footprint of Product CNG Compressed Natural Gas（圧縮天然ガス） CO2 温室効果ガス全体を称して使用 GHG Greenhouse Gas（温室効果ガス） GWh セル生産工場能力の場合は年間生産能力として/年を省略 IRA Inflation Reduction Act（米国・インフレ抑制法） LLC Limited Liability Company（合同会社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

には、4社が32億インドルピーのインセンティブを請求した。2025年2月までに、2社に対して25億インドルピーが供与された。 PLI-ACCスキーム インド政府は、国内にギガファクトリーを設立し、ACC（先進化学セル）バッテリーの生産能力を拡大することを目的とした、生産連動型インセンティブスキーム「先進化学セルバッテリーストレー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

スウェーデン、インド、ロシア等に点在している。グループの主力事業はステアリングシステム部品、自動車電子システム、自動車軽量化製品、NEV、スマート運転などの領域をカバーする。ステアリングシステム部品の年間生産能力は750万台を上回り、年間売上高は50億元を超え、市場シェアは中国ステアリング業界の上位に位置する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ビの生産を国内工場に移管する活動も進めていて、カーナビの主力生産拠点である長野工場に生産ラインを増設するのに加え、ロボットや無人搬送機を活用して生産効率化と生産リードタイムの短縮を図る。カーナビの国内生産能力を現在の年間30万台から2023年度以降、50万台に引き上げる方針で、生産能力増強投資を今後も継続する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

いエネルギー密度を備えたセルとなっている。Ampriusの「SiCore」セルの生産は、アジア全域の委託製造パートナーとの契約によって行われている。2025年5月に発表された最新の契約時点で、Ampriusは1.8GWhを超えるバッテリー委託生産能力を確保している。 FastLion Energy「30x」バッテリー加熱技術 2024年に設立された新興企業、FastLion Energyは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/10

ート生産ライン建設プロジェクトのに着手する。また、6月～9月には鄭州市の5,000畝(約333ha)超の土地を約11億元で入手した。当用地は完成車生産拠点で、今後第5期から第8期まで拡張される。完成後の総面積は3,200ha超で、年間生産能力は200万台超となる見込み。 吉利(Geely) 上半期営業収入は前年同期比27％増の1,503億元に達し、親会社株...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

品、通信機器、物流製品、モビリティを含み、さらにモビリティ製品はFEVと提携する自動車試験システム及びEVモーター・インバーターに分かれるため、売上面では小さい存在であるが、近年はEV用モーター、インバーターの生産能力を倍増していて、当初計画では2023年度中に日本と中国でＥＶ駆動ユニット年産約100万個の体制が整う...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

効果と新型モデルの投入が生産を押し上げ、第1四半期から第3四半期で前年同期比2.8％増となる見通しである。ただし、欧州内外における販売の減速、とりわけEV需要の鈍化は顕著であり、同グループは2029年までに同地域での生産能力を年間100万台削減する計画を立てている。こういった傾向が続くことによって、第4四半期には前年同...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/29

。日産 D-SUVは2028年1月に、Infiniti D-SUVは2028年5月に生産開始予定と見られる。同モデルはBEVとなる可能性が高いが、最終的なパワートレインの方向性については依然として流動的である。 中国・日本・アジア 日産は中国での生産能力強化に向け、東風汽車集団と輸出合弁会社を設立する提携を結ぶことで合意した。また、同社は日本市...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

の拠点にはコストメリットを狙ってクッション縫製を移管。 2025事業計画（中長期経営計画）において、エアバッグを中心とするセーフティシステム製品を重点事業と位置づけており、2023年度のグローバルでのエアバッグの生産能力を2018年度の約1.6倍となる年1億個に増やすとしていた。(達成有無は非公表) 2023年8月に策定、公表した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

億円と2年間で▲25％落ち込んでいる。そのため、2025年4月、福州小糸車灯有限公司(福州小糸)を解散・清算すると発表した。清算結了は2027年3月期の第1四半期を予定している。今回、中国3拠点体制を見直し、過剰となっている生産能力の最適化、経営資源の集中・効率化を図る。＜中国主力3工場の状況＞ 1996年：中国福建省福州市に福...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/20

注力すべきである。長期的には、レアアース金属、磁石、マイクロチップといった主要部品を国内で生産することが、強靭なサプライチェーンの構築につながる。 強靭なサプライチェーンを構築するには、追加の在庫確保や生産能力の増強といった、追加コストが伴う。企業は危機発生時には迅速に対応するものの、そのような対策...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/09

示など）を装備している。従来の定期運行に加えて、利用者の移動ニーズに応えるオンデマンドの輸送手段としても使用される予定である。 「HOLON urban」の生産は2025年末に米国で開始され、2026年には欧州、中東・アジアで生産能力が拡大される見込みである。 VWグループの子会社であるMOIAは、「ID.Buzz AD」の量産バージョンを発表し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/07

バーター、バイポーラ(双極)型ニッケル水素電池のグローバル供給体制を拡充すると発表した。「ジャパンモビリティショー2023」で伊藤浩一社長が明らかにした。総額400億円超を投じ、ドイツや米国、中国、日本で各製品の生産能力を増強し、電気自動車(EV)をはじめとした電動車シフトに対応していく。 伊藤社長は「バイポーラ型リ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

シート、遠赤外線反射天井製品を開発し採用された。 [生産拠点] 2023年9月、中国子会社の広州桜泰汽車飾件有限公司が中国広州市の小虎島工業団地で新工場の建設を開始したと発表した。9月6日に起工式を行った。今後の生産能力増強に備えて、敷地面積約8.2万平方メートルの新工場を建設する。広州地区で自動車部品の物流を効率...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29