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分析レポート ブレーキ (日本市場編)
となった。この事態の収束が遅れたことが、2019年のADR申請につながった。 2017年8月から2018年初春にかけて、米国市場で需要が拡大している大型SUV用向けに米国グラスゴー工場におけるディスクキャリパーとディスクパッドの生産能力の増強を行った。 2019年1月、北米事業の不振に伴い、資金調達元の日本において、私的整理の一種で...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
動車、ハイブリッド車、CNG車の投入動向を報告する。 関連レポート: インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車(2025年2月)インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し(2024年12月)スズキ:インドで2030年に400万台超の生産能力を構築(2024年3月)インド Bharat Mobility Global Expo 2024 (1) EV・乗用車(2024年3月) インド:OEM、二輪メー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
掲げる。 長安汽車(Changan Automobile) 2024年8月、タイ市場参入から1年の節目に現状と今後の計画を発表。100億バーツを投じてグローバルの右ハンドル車の生産拠点となるRayong工場を建設し、2025年第1四半期に生産開始。年間生産能力は約10万台。同社では2024年9月にAvatrブランドのほか、11月にDeepalブランドのE07を投入。2025年第1四半期...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
上海モーターショー2025:日系メーカー
車のラインアップを拡充していくと発表。上海モーターショー開催の前日には、上海市政府とLexusのBEV・バッテリーの開発・生産会社の設立に関する調印式が行われた。金山区に設立する工場の生産開始予定は2027年以降で、生産能力は当面年間10万台程度となっている。 トヨタブランド 中国BEVラインナップのフラッグシップDセグメ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第1四半期版)
ブリッド車向けに4月からバッテリーの生産と供給を開始し、将来的にはBEV向けのバッテリーの生産も行う計画である。中国では上海にレクサスのBEV工場を新設し、2027年以降に稼働させる計画を発表した。この新工場の当初の生産能力は10万台程度とされている。VolkswagenグループVWグループは中国と欧州の両地域で、特にBEVを生産する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
リーズ、カーゴバンのSunrayなど幅広いラインアップを提供し、セダン、SUV、ピックアップのセグメントでBEVのバージョンも設定している。 同社はイダルゴ(Hidalgo)州のCiudad Sahagun工場拡張工事を進めており、同工場の年間生産能力は最大6万台に達するという。また、同社はメキシコ政府が主導する国産EV「オリニア(Olinia)」の生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
プロジェクトには研究開発センター、スマート製造、スマート物流施設が含まれる。Joyson Safety が中国で建設した3番目の研究開発センターであり、7 番目の製造工場。ステアリングホイール400万本とエアバッグ1000万個の年間生産能力を有する。 2020年7月、中国子会社である均勝汽車安全系統 (湖州) 有限公司[Joyson Safety Systems (Huzhou) Co....
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
中国市場(2025年第1四半期)
拡大、車電分離等の分野における提携を深化させる。 一汽集団 微型商用車プロジェクト 2025年3月20日に山東省青島市で一汽解放の微型商用車プロジェクトの建設を開始したと発表。ガソリン車とNEVの2種類を生産し、年間生産能力は微型トラック10万台を計画。2025年10月末にテスト生産を開始する予定。 奔騰(Bestune)NEV技術 一汽奔...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
BYDのスーパーeプラットフォーム技術発表会
、パワーモジュールとコンデンサ間の接続ボルトの使用を取り止めてレーザー溶接を採用した。これにより、浮遊インダクタンスは50%低下し、過電流能力は10%増加した。BYDは生産に関して、1,000V対応製品の全産業チェーンの生産能力を独自に構築した。 特徴 詳細 高効率、低損失 5nHの低浮遊インダクタンス設計により、従来の封止...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
rn Hills, MI Eアクスル専用工場 Walker Die Casting Inc. Lewisburg, TN AT部品 ハンガリー Allison Transmission Hungary, Kft. Szentgotthard ATコンプリート、AT部品 インド Allison Transmission India Pvt. Ltd. Chennai, Tamil Nadu ATコンプリート、AT部品(2024年に生産能力を倍増) 沿革 商用車向けATメーカーとして75年の歴史を持ち、かつてはGMの重要な1ディビジョンで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
数は2024年に723万台を達成し、2025年もグローバルOEMトップ3を目指す。2025年3月24日には、同グループの最大市場である米国で2025~2028年に210億ドルを投資する計画を発表した。自動車部門には90億ドルを投じ、米国における年間生産能力120万台の体制を構築する。 現代自動車は2030年の販売目標を当初計画(2023年)の590万台より35万台低...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
中国市場における主要自動車メーカーの提携状況
本田技研科技(中国)有限公司と本田生産技術(中国)有限公司を合併すると2023年1月に発表した。同月、東風汽車と共同で、ホンダの燃料電池システムを搭載した東風汽車の小型商用車の実証実験を開始したと発表。2024年7月に生産能力の最適化を発表し、電動化への転換を加速するとした。なお、東風ホンダ及び広汽ホンダの生産ライン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/01
マツダ:BEV化を段階的に推進
ナジーは、車載用円筒形リチウムイオン電池の供給について協議を重ねてきた。2024年9月に、経済産業省より「蓄電池に係る安定供給確保計画」として認定された。 本協業においては、パナソニック エナジーがバッテリー生産能力の増強を図り、2027年以降に大阪府の住之江工場および貝塚工場で生産する円筒形リチウムイオン電池...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:商用車
最大出力75kW、1,400~1,600rpmで最大トルク315Nmを発揮する。 JBMグループ傘下のJBM Electric Vehicles(JBMエレクトリックビークルズ) は、インドの大手電動バスメーカー。デリー首都圏に電動バス製造工場を保有しており、年間生産能力は2万台である。 同社は本イベントで、新型の「Galaxy(ギャラクシー)」電動ラグジュアリーコーチ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年2月
「30@30」についても意見を交わした。インド政府はインド国内の需要を刺激し海外からの投資を誘致するために、インド国内のEV生産を引き続き推進することを目指している。現在インドのリチウムイオン電池やEV向け部品の生産能力は、市場の需要に追い付いていない。タイにとっては、EV部品・コンポーネントの輸出をインドとその...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/25
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
) 付きABS (アンチロックブレーキシステム) ブレーキの製造を開始すると発表した。2020年予定の法改正にて、ブラジルで生産される3,500ポンド以下の乗用車および商用車の新車両にESC装備の義務化が適用されるためだ。当面の生産能力は70万基であるが、2020年度に90万基、2021年度に120万基に拡大していく計画である。 <中国> 2018年8月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
4%減少した。調整後営業利益が24%減少したのは、トルコ・リラの為替と商品構成のマイナス影響が価格上昇のプラス影響を上回ったためである。 中東・アフリカの動き アルジェリアをアフリカの戦略的ハブへ Stellantisは生産能力の増強と持続可能なパートナーシップの締結により、アルジェリアをアフリカにおける戦略的ハブとす...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電動二輪車メーカー
インドの電動二輪車(2)スタートアップの主要メーカー(2024年9月)世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況(2024年9月)インドの電動二輪車(1)電動化政策、市場概況(2024年8月) インドの二輪車生産と工場生産能力の分析(2024年6月)インド Bharat Mobility Global Expo 2024(2)二輪車(2024年3月) Bharat Mobility Global Expo 2025 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/13
長安汽車:2030年の販売目標は500万台
指す。このうちNEVは350万台で海外割合は30%とした。 長安汽車はバッテリー分野に注力しており、2023年にバッテリーブランド「金鐘罩(Golden Shield)」を発表。2030年には自社で研究開発したバッテリーを8モデルに投入するほか、生産能力を150GWhに引き上げる計画となっている。また寧徳時代(CATL)との提携を深化させており、バッテリー合...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/10
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー
)インドの電動二輪車(2)スタートアップの主要メーカー(2024年9月)世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況(2024年9月)インドの電動二輪車 (1) 電動化政策、市場概況(2024年8月) インドの二輪車生産と工場生産能力の分析(2024年6月)インド Bharat Mobility Global Expo 2024(2)二輪車(2024年3月) Bharat Mobility Global Expo 2025 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/06