nes.com/ja/news/327855 Vingroup傘下のGSM、フィリピン初のEVタクシーサービスを開始（2025年6月12日）https://www.marklines.com/ja/news/327841 VinFast、フィリピン自工会に加盟しEVプレゼンスを強化（2025年6月10日）https://www.marklines.com/ja/news/327685 理想汽車、フィリピンで東南アジア初のフラッグシップショールームを開設（2025年5月27日）https://www.marklines.com/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

建設。2026年からは、政府補助金やプロジェクト計画の実施に伴い、業界は車両への実装応用に焦点を移すなど、固体電池の商業化プロセスが加速している。 固体電池発展の予測 表は左右にスクロールできます 業界の理想とする発展 研究開発段階 半固体電池量産段階 全固体電池量産段階 2021年 2022-2026年 2027年 2030年 エネルギ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/22

吉利汽車(Geely)が13万124台、長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万9,580台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城汽車が3万4,593台、理想汽車(Li Auto) 3万731台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万452台、東風汽車が2万9,269台、広汽埃安(Aion)が2万1,124...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

品、フロント・リア照明部品を供給した。 日産の電気SUV「アリア(Ariya)」にはシートクッション、メカニズム、最新世代バックレスト、環境・位置センサー、カスタマイズされたセンターコンソールを供給した。 2021年5月、理想(Lixiang)「One」にシートシステムが採用されたと発表した。「One」にはFaureciaの8段階調節シート、4段階ラン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

化センターを設立し、地平線と運転支援システムに関する提携に合意した。長安汽車とTencentはスマート化に関する提携深化についての協定に署名し、スマート運転分野における長期的な提携を推進する。 零跑汽車(Leapmotor)、理想汽車(Li Auto)、小鵬汽車(XPeng)の主な動向については、最近リリースした中国新興自動車メーカーに関するレ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

特徴と今後の見通し 中国市場でNEV（BEV、PHV、FCV）の販売拡大が続く中、EREV（Extended Range Electric Vehicle；レンジエクステンダーEV）の投入モデル拡大と販売台数の増加が進んでいる。 EREVの販売上位10モデルのうち、７モデルが理想汽車（Li Auto）、賽力斯（Seres）のモデルとなっている。 理想汽車（Li Auto）Li L6 賽力斯（Seres）AIT...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/24

シンポジウム、主催：オーストリア自動車技術者協会（ÖVK）およびウィーン工科大学パワートレイン・自動車技術研究所（IFA）、スライド：© Copyright IAV ) 専用のレンジエクステンダー用ICEを新たに開発するのではなく、理想的にはコスト効率の高いエンジンユニット、つまりICE車向けにすでに大量生産されているエンジンを活用す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

占めた。BYDが37万7,628台、吉利汽車(Geely)が12万2,367台、長安汽車が8万7,458台、テスラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Auto) 3万6,279台、小鵬汽車(XPeng)が3万4,611台、東風汽車が2万8,802台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

中国新興EVメーカー：零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車 零跑と一汽の提携、理想初のBEV、小鵬開発の車載半導体 要約 2025年1-5月のモデル別販売台数 零跑汽車(Leapmotor)：自社開発のアーキテクチャ、Stellantisと国際市場を開拓へ 理想汽車(Li Auto)：VLA搭載の初のBEVモデル、自動運転アーキテクチャ 小鵬汽車(XPeng)：VWとE/Eアーキテクチャを開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

上汽GM五菱 (SAIC-GM-Wuling) 五菱 (Wuling) 繽果 (Bingo) 2023 B 〇 長安汽車 (Changan Auto) 啓源 (Qiyuan) A07 2023 D 〇 比亜迪 (BYD) 仰望 (Yangwang) U9 2024 F 〇 比亜迪 (BYD) 海豹 (Seal)  2022 D 〇 比亜迪 (BYD) 海鴎 (Seagull)/Dolphin Mini 2023 A 〇 理想汽車 (Li Auto) 理想 (Li) L6 2024 D 〇 零跑汽車 (Leapmotor) C16 2024 D 〇 韓国 Hyudai Kona Electric 2023 C 〇 日本 Ho...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

え、質の高い発展を促進するための提言を発表した。 中国OEM17社（一汽集団、東風汽車、広汽集団、SERES、BYD、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車、上汽集団、長城汽車、北汽集団、小鵬汽車、小米汽車、零跑汽車、蔚来汽車、理想汽車、江淮汽車）は6月11日に相次いでサプライヤーに対する支払期限を60日以内に短縮することを承諾した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

フォームで十分である。そうすることで、OEMは生産台数を最大化でき、それによって投資の収益性も高まることになる。 Eder博士は、MMAアーキテクチャが完全電気自動車とハイブリッド車の両方に対応しており、妥協のない理想的なバッテリー電気自動車を構築することが可能であると強調した。メルセデス・ベンツは、スーパースポ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

社 2024年 1月24日～26日   関連レポート： Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション（2025年4月） CES 2025：自動運転技術の概要と展望（2025年2月） 第33回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ（2024年12月） 小鵬汽車と理想汽車のスマート運転技術（2024年9月）  人とくるまのテクノロジー展 2024：AD、ADAS（2024年7月） LiDAR市場と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

46、iDM200、iDM220ファミリーが設定され、400Vまたは800Vの電源電圧に対応し、IGBTの他にSiCパワーMOSFETもオプションで⽤意されている。 「IDM220（e-Axle）」は最大出力160kW～300kWでピークホイールトルク最大5,300Nmまでに対応する。理想汽車など中国の高級新エネルギー車（NEV）ブランドに採用されている。 「Highly integrated Generator System」は次...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

金属化へ進化し、現在は主にシリコン系材料とリチウム金属が使用される。グラファイト負極はエネルギー密度が低く、シリコン・カーボン負極は導電率が低い。金属リチウムの高容量と低電位の優位性は全固体電池の最も理想的な材料の1つとなっており、その他の材料を加えることで性能をより高めることができる。 電解質の変化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

V乗用車全体の卸売販売台数の91.3%(前月は90.9%)を占めた。BYDが37万6,930台、吉利汽車(Geely)が13万8,021台、長安汽車が8万909台、上汽GM五菱が6万2,686台、テスラ中国が6万1,662台、奇瑞汽車が5万6,974台、零跑汽車(Leapmotor)が4万5,067台、理想汽車(Li Auto) 4万856台、賽力斯(Seres)が3万6,372台、小鵬汽車(XPeng)が3万3,525台、長城汽車が3万2,633台、小米汽車(...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

初のモデルとして世界初公開された。B+セグメントのフラッグシップセダンの位置付け。EVとレンジエクステンダーEVが設定される。多様なモビリティシーンに対応し、若いファミリー層のハイクオリティなライフスタイルに理想的な選択肢となることを目指す。 伸びやかなクーペスタイルを採用し、スタイリッシュなデザインと先端...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

下回ると、蓄電池は通常は交換されることになる。ただし、蓄電池は本来それ以上の寿命を持っている」と、Ebert氏は述べた。また彼は、蓄電池一体型の充電ステーションは、使用済みBEVバッテリーのセカンドライフ用途にも理想的であると付け加えた。特に、今後数年間でこのようなバッテリーモジュールの供給量が増加することが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

モデル名 ブランド 販売台数（千台） 1 宋Pro（Song Pro) 比亜迪汽車(BYD) 56.3 2 秦（Qin）L 比亜迪汽車(BYD) 51.6 3 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車(BYD) 48.7 4 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車(BYD) 48.4 5 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車(BYD) 48.0 6 理想L6（Li L6） 理想汽車（Li Auto) 44.3 7 銀河星艦（Galaxy Starship）7 吉利控股集団(Geely) 42.3 8 宋（Song）L 比亜迪汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

の90.9%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万2,615台、吉利汽車(Geely)が12万5,563台、上汽GM五菱が7万5,610台、テスラ中国が5万8,459台、奇瑞汽車が5万5,023台、長安汽車が5万4,756台、零跑汽車(Leapmotor)が4万1,039台、小鵬汽車(XPeng)が3万5,045台、理想汽車(Li Auto) 3万3,939台、長城汽車が2万8,809台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,585台、賽力斯(Seres)が2万7,04...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13