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Hyundai Kefico
-現代自動車グループ傘下のエンジンコントロールユニット、トランスミッションコントロールユニット等の製造メーカー。 -1987年に現代自動車、Robert Bosch、三菱電機の合弁により設立。2012年に現代自動車が完全子会社化、8月31日付で「Hyundai Kefico Corporation」に社名変更。
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.) [現代トランシス]
-現代自動車グループのトランスミッション、アクスル、シートメーカー。 -米国Lear Corporationとの戦略的提携により、2005年からシート事業に進出。
Hyundai Mobis
-韓国No.1の自動車部品サプライヤー。現代自動車グループの部品の中核企業。 -モジュールおよび部品製造事業と、アフターマーケット用部品事業の2部門で構成。
Hyundai WIA
-現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー。
Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (旧 現代パワーテック (株)) [現代トランシス]
-現代・起亜自動車グループ傘下の自動変速機 (AT)、無段変速機 (CVT) メーカー。主力製品は前輪駆動車用6速AT。 -韓国瑞山市、米国ジョージア州、中国山東省の3拠点で生産。










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GlobalData 2025年9月自動車市場月報(グローバル)
計を圧迫している。 韓国の9月の販売は前年同月比22%増の15.7万台に急増した。この急増は今年の秋夕(大型連休)が10月にずれ込んだため、9月の営業日が増加したことが主な要因である。国内最大手の自動車メーカーである現代と起亜の新型車の発売も、販売を押し上げる要因となった。9月の季節調整済年率換算販売は、前月に次ぐ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/21
分析レポート ランプ (日本市場編)
ランプの生産を行っていた子会社大嶋電機の株式を村上開明堂に譲渡し、ランプ事業から撤退している。) シェアとしては僅少であるものの、上記以外のランプメーカーも日本市場に参入している。(HASCO Vision Technology、現代モービス、Marelliなど)しかし、依然として日本市場においては小糸、スタンレー電気、市光の3社によって...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/20
分析レポート エアコン (日本市場編)
等 メキシコ Denso Air Systems de Mexico S.A. de C.V. Frontera (Coahuila) 89.4 トヨタ、GM、ホンダ、SUBARU、Chrysler、Lexus スポットクーラー、エアコン用ホース 米国 Denso International America, Inc. Southfield (MI) 100 GM、Chrysler、Ford、BMW、Mercedes-Benz、Hyundai、Kia、トヨタ、ホンダ、SUBARU、マツダ、日野、スズキ、三菱自、日産、Cummins、Paccar、Volvo Truck、Internationa...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/06
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
amar(テラマール)」の個性的な派生モデルである「TRIBE EDITIONS(トライブ エディションズ)」を発表した。 独創性と際立ったスタイルを求める挑戦的な人々のためにデザインされたこれらのエディションは、大胆な個性と現代的で環境に配慮したデザインを融合している。 「Tindaya」ショーカー このクプラのショーカーは、9月8日に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/02
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年8月
推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ 日産 Copyrig...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025 中国メーカー、インドネシアメーカー、VinFastなど 要約 中国メーカー インドネシアメーカー VinFast 現代 日本メーカー 2025年7月24日から8月3日まで、ジャカルタ近郊のタンゲランにあるICE BSDにて、第32回GAIKINDO Indonesia International Auto Show(ガイキンド・インドネシア国際モーターショー(GIIAS))...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/18
中国メーカーの欧州販売動向
台) 表は左右にスクロールできます Top グループ 2023年 2024年 2023年1-6月 2024年1-6月 2025年1-6月 2025年1-6月前年同期比 1 VW 374.6 385.3 190.0 199.3 201.2 1.0% 2 Stellantis 309.6 287.4 163.7 159.6 146.1 -8.5% 3 Renault 168.8 172.9 85.8 91.3 88.6 -2.9% 4 現代-起亜 123.1 117.7 63.2 61.3 58.9 -3.9% 5 トヨタ 105.4 117.4 52.3 60.7 58.2 -4.1% 6 BMW 94.2 96.0 45.7 48.1 51.1 6.3% 7 Ford 95.9 91.8...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/12
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
ntinental Volkswagen Audi RS 4 Avant (Germany) 2021 [ECU] Hella(FORVIA HELLA) (ヘッドランプ) Volkswagen Audi Q2 (Germany) 2021 [ECU] Valeo(ヘッドランプ) Volkswagen Audi Q3 / Q3 Sportback (Hungary) 2021 Typ F3 ZKW Group (Zizala Lichtsysteme) [AFS ECU] Continental odelo Hyundai IHL [ECU] Hella(FORVIA HELLA) (ヘッドランプ) RS Q3 (Hungary) Volkswagen Audi Q4 e-tron (Germany) 2024 [ECU] Valeo(ヘッドラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
水素エンジンの開発動向
ンジェクタ内に逆流が発生するため、それに打ち勝つ水圧が必要である。(出所:講演No.009の内容をもとに作成) テーマ分野 主な実施団体 講演・予稿集番号 内容概要 試験ベースエンジン 2024年春季大会 部品検査法 Hyundai, KAIST 046 高圧タンクの累積ダメージ検査法開発 --- エンジン性能 AVL 068 正味熱効率50%の商用エンジン開発...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/01
ASEAN自動車市場(2025年第2四半期)
ンセプトカー「アイコニックSP」とEV「マツダ6e」披露(2025年4月7日)https://www.marklines.com/ja/news/324468 BIMS 2025:長安汽車、REEVピックアップ「Deepal Hunter K50」をタイで発売(2025年4月3日)https://www.marklines.com/ja/news/324317 マレーシア 現代自、マレーシアでHyundai Motor Malaysiaを設立 現地生産と成長計画を発表(2025年6月20日)https://www.marklines.com/ja...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ 日産 Copyr...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
2022年8月、Hallaグループが創立60周年を迎えて名称をHLグループに変更すると明らかにした。これに伴い、持株会社であるHalla HoldingsはHL Holdingsに、自動車部門の主力系列会社である万都は「HL万都」に社名変更された。 系列:現代、起亜系からスタートしたが、系列販売比率40%以下を目標に客先拡大を図っている。 部品分類:電動パワ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
インドネシアの電動化事情
するコストとして1,000万ルピアの補助金が出る制度もあり、電池の購入コスト以外は補助金ですべて賄える計算になる。なお、補助金を受けるには、現調率を4割に引き上げる必要があり、現時点で対応できているのはWulingと現代自動車のみである。 Kawasaki Ninjaの電動モデル BYDをはじめとした中国EVメーカーは、政府に将来の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/20
GlobalData 2025年7月自動車市場月報(グローバル)
として厳しい。 韓国の7月の販売は乗用車セグメントが成長を牽引し前年同月比で6.4%増加した。乗用車セグメントの販売は前年同月比でほぼ8%増加した一方、小型商用車セグメントの販売台数は減少した。韓国市場は、KiaやHyundaiを含む複数の新モデルの投入によって支えられたが、輸入車セグメントの乗用車販売が成長の主な原動力...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/20
2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析
)。 表3 メーカー別販売トップ15(2025年上半期) (台数:千台) 表は左右にスクロールできます 順位 OEMグループ 2025年上半期販売台数 前年同期比 前年順位 1 トヨタ グループ 4,946.4 7.2% 1 2 VWグループ 4,182.3 0.3% 2 3 現代-起亜自動車グループ 3,242.2 1.8% 3 4 GM グループ 五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)含む 2,751.8 14.2% 5 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/18
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
など1,800社を超える出展があり、盛大に開催された。本稿では、日本、中国、タイ、韓国のブースから自動車で実際に使用されている部品を取材した。 第30回機械要素技術展2025会場:幕張メッセ 第30回機械要素技術展2025HYUNDAI MOTOR GROUPパートナーズのブース 自動車関連では、SDVソフトウェアの共同開発提案や、工場設備や工場...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
、St. Petersburgに複数の生産拠点を保有していた。これには今回Format Investが買収した2社のほか、Faurecia Interior Tolyatti、Faurecia Interior Luga、Faurecia Automotive Developmentが含まれている。ロシアでの主な顧客はアフトワズ、ルノー日産、現代-起亜、Volkswagenなど。Format Investは2023年6月に設立された。主な所有者はFaureciaのロシア子会社の経営陣とな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
SDVアプリケーション開発の現状
ンドマイクロが30年以上にわたって培ってきたサイバーセキュリティ技術をベースに、「これからの自動車を守る」というビジョンで、自動車産業向けに幅広いサイバーセキュリティソフトウェアやサービスを提供している。現代の車両が必要とする高度なサイバーセキュリティの各種要件に適合し、大規模な運用にも応えるように設...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
中国市場(2025年第2四半期)
建設工事が完了し、竣工検査に合格した。 マツダ インテリジェント関連の提携(CATL) 長安マツダとCATLは了解覚書を2025年5月に締結した。両社はCATLのCIIC一体化スマートシャシーをベースに、NEV製品を共同開発する。 現代 戦略及び製品計画 2025年4月に北京現代は「中国における、中国のための、中国から世界に向けた」という...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第2四半期版)
入されたトランプ政権の関税措置による米国への輸入の減少によって上半期の生産台数は苦戦を強いられている。同グループの米国販売における輸入車の販売台数は、2025年の第2~4四半期で前年同期比16%減と予測している。現代グループ現代グループの2025年の世界生産台数は前年比1%のわずかな減少になると予測する。2032年までの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28