（表3）。 表3 メーカー別販売トップ15（2025年上半期） （台数：千台） 表は左右にスクロールできます 順位 OEMグループ 2025年上半期販売台数 前年比 前年順位 1 トヨタ グループ 4,946.4 7.2% 1 2 VWグループ 4,182.3 0.3% 2 3 現代-起亜自動車グループ 3,242.2 1.8% 3 4 GM グループ 五菱 (Wuling)、宝駿 (Baojun)含む 2,751.8 14.2% 5              ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/15

など1,800社を超える出展があり、盛大に開催された。本稿では、日本、中国、タイ、韓国のブースから自動車で実際に使用されている部品を取材した。 第30回機械要素技術展2025会場：幕張メッセ 第30回機械要素技術展2025HYUNDAI MOTOR GROUPパートナーズのブース 自動車関連では、SDVソフトウェアの共同開発提案や、工場設備や工場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

、St. Petersburgに複数の生産拠点を保有していた。これには今回Format Investが買収した2社のほか、Faurecia Interior Tolyatti、Faurecia Interior Luga、Faurecia Automotive Developmentが含まれている。ロシアでの主な顧客はアフトワズ、ルノー日産、現代-起亜、Volkswagenなど。Format Investは2023年6月に設立された。主な所有者はFaureciaのロシア子会社の経営陣とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

ンドマイクロが30年以上にわたって培ってきたサイバーセキュリティ技術をベースに、「これからの自動車を守る」というビジョンで、自動車産業向けに幅広いサイバーセキュリティソフトウェアやサービスを提供している。現代の車両が必要とする高度なサイバーセキュリティの各種要件に適合し、大規模な運用にも応えるように設...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

建設工事が完了し、竣工検査に合格した。 マツダ インテリジェント関連の提携(CATL) 長安マツダとCATLは了解覚書を2025年5月に締結した。両社はCATLのCIIC一体化スマートシャシーをベースに、NEV製品を共同開発する。 現代 戦略及び製品計画 2025年4月に北京現代は「中国における、中国のための、中国から世界に向けた」という...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

入されたトランプ政権の関税措置による米国への輸入の減少によって上半期の生産台数は苦戦を強いられている。同グループの米国販売における輸入車の販売台数は、2025年の第2～4四半期で前年同期比16％減と予測している。現代グループ現代グループの2025年の世界生産台数は前年比1％のわずかな減少になると予測する。2032年までの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

推移は以下の通り。 主要メーカーの電気自動車販売台数推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 比亜迪汽車(BYD) Geely Tesla GMグループ VWグループ 奇瑞汽車 (Chery) BMWグループ Stellantis 現代-起亜グループ メルセデス・ベンツグループ 広州汽車集団 (GAC) Ford トヨタグループ Renault ホンダ 日産 Copyr...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

び販売台数が低迷した。直近の販売台数が振るわないことから日本市場の今年の販売台数は伸び悩む可能性がある。 韓国の6月の販売は前年同月比で6%増加し、市場全体を牽引したのは現地モデルの販売（同7%増）であった。現代および起亜は、一連の新型車の投入により国内販売が好調で、韓国市場の販売を支えた。乗用車の販売の回...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/22

始 トヨタ：HEVを含む新型「タコマ（Tacoma）」の生産開始 ホンダ：「Acura ADX」の生産開始、メキシコでの生産体制を維持 マツダ：3年連続で生産拡大、南米市場への販売を検討 VW：4年連続で生産拡大、米国関税の影響を懸念 現代・起亜グループ：米国向けSUV生産を米国工場へ移管 中国系メーカー：米中関係の緊張で新規進出に逆風 Tesl...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

ua (V)Hanon MAHLE Behr Model Y (V)TI Automotive Limited N/A Ford Mustang Mach-E Hanon (V)Zhejiang Sanhua Hanon F-150 Lightning Hanon (P)Johnson electric Hanon GM Chevrolet Bolt EV Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua N/A Rivian R1S/R1T Zhejiang Sanhua (V)Robertshaw Controls Highly Marelli Hyundai IONIQ 5 Hanon 中国 BYD (比亜迪) Han (漢)  Zhejiang Sanhua (V)Zhejiang Sanhua SONGZ Automobile Qin (秦) PLUS EV FinDreams N/A SONGZ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

部品サプライヤー各社の動向 マークラインズ株式会社は2024年度自動車部品サプライヤー売上高ランキング（各社の自動車事業の売上高を米ドル換算で比較）をとりまとめました。上位5社は、ボッシュ、デンソー、マグナ、現代モービス、ZFの順となりました。   2024年度自動車部品サプライヤー自動車事業売上高トップ5社   関...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

録。気になるコンテンツを1クリックでグラフ化。更に詳細表示、ダウンロードにも対応。   TTDC関連レポート： 日本自動車メーカーのエンジン制御技術動向（2025年2月） 電気自動車のワイヤレス充電技術の動向（2024年12月） HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要（2024年11月） BYDの電気自動車に関する開発動向（2024年9月） 全固体電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/30

%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.7%だった。 トランプ大統領は6月12日、自動車関税をさらに引き上げる可能性があると発言した。関税の引き上げがOEMに対し、米国への更なる投資を促す効果があるとし、GMや現代が米国への追加投資を発表したことを成功例として挙げている。一方で、OEM各社は25%の追加関税を削減する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

ン性に優れる。・IR（イソプレンゴム）：天然ゴムと構造が似ており、天然ゴムの代用品として幅広く使用されている。   Kia EV3 スタディカー・持続可能な高性能材料ソリューション（BASFジャパン） Kia EV3 スタディカーは、現代グループの起亜とBASFの協力で実現した3台目のコンセプトカー。BASFではスタディカーを通じて次世代の持...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

リンフィルター 納入状況：Bosalは、多くのモデルに触媒コンバーターを供給している。対象は乗用車、小型トラック、バン、SUVの計150モデルを超える。主な供給先はAudi、BMW、長安スズキ、Dacia、Ford、GAZ、GM、GM Korea、ホンダ、現代、起亜、Jaguar Land Rover、Lada、マツダ、Mercedes-Benz、三菱自動車、日産、Renault、Porsche、SEAT、Skoda、スバル、S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

し、2025年末までに生産を開始する計画。インドネシアの財閥グループ傘下のVKTRは電気商用車工場を建設する。 インドネシアはEVの生産に加え、国内にあるニッケル鉱石を利用したEV用バッテリーの国産化にも注力している。現代自動車とLG Energy Solution、上汽・CATLと地場メーカー、電池公社とCATLなどがそれぞれ協業し、バッテリー工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

では、現在のところ、運転者の責任のみが規定されており、自動車メーカーの責任は規定されていない。運転者向け情報および運転支援システムの人間工学的側面は、ISO 15005:2017-07 [4] で規定されている。EUには、現時点では現代的なHMIシステムの設計における限界を明確に定義する法的規制は存在していない。 現行のTesla Model Yのイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

ACT Expo 2025：水素と代替燃料 Bosch、現代、トヨタの水素エコシステム；Daimler、Blue BirdのCNGおよびプロパンシステム 要約 Bosch：燃料電池モジュールとCryoPump充填技術 cellcentricとEKPO：次世代燃料電池モジュール ForviaとSymbio：StackPackモジュールと水素貯蔵ソリューション 現代とPlus：自動運転による燃料電池輸送ネットワーク戦略 トヨタ：Ge...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

ュが日本で事業を開始してから110周年にあたる。iBoosterは、無負圧への対応、ペダルフィーリングのカスタマイズ、衝突被害軽減ブレーキの性能向上、そして自動運転下における冗長性など、高性能なブレーキ機能を実現する現代のブレーキシステムである。ボッシュは、今後2027年まで年率20％以上で電動ブレーキブースター市場が拡...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

.4 12.9 15.5 11.3 13.9 16.2 11.3 15.0 17.3 8.4 8.5 15.0 7.9 -15.7% 奇瑞汽車（Chery） 2.6 3.3 3.6 3.6 3.7 4.6 6.1 6.5 8.6 5.3 3.8 5.3 5.3 107.1% BMW グループ 3.2 3.0 3.8 3.5 2.5 3.3 3.5 4.1 4.5 3.1 3.1 4.5 3.5 8.7% Stellantis 3.5 3.7 3.6 2.7 2.4 3.3 2.7 2.4 2.1 2.4 2.7 4.1 3.5 1.3% 現代-起亜グループ 3.4 3.7 3.6 3.6 3.3 3.3 3.1 3.7 3.1 2.3 2.8 4.2 3.5 4.3% GAC 2.5 3.4 3.0 3.1 3.5 4.3 4.3 4.7 7.4 0.9 1.6 2.6 2.6 4.4% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23