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BYD:新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表
ー、雲輦智算(インテリジェントコンピューティング)、フロント用空気ばねサスペンションアセンブリ、リア用空気ばねアセンブリ、スマートバゲットシート、リア空気ばね 雲輦-C インテリジェント減衰車両制御システム 漢EV ミリ秒レベルのダンパー調整、乗り物酔い防止モード、ローリング制御 ダンパーが状況に応じて調整、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/18
中国Key Allies社 2022年1月新エネルギー車市場分析レポート
中国Key Allies社 2022年1月新エネルギー車市場分析レポート 新エネルギー車(NEV) 月次販売台数データ及び市場分析 新エネルギー車業界分析 メーカー別・モデル別乗用車販売台数 トラック販売台数ーー1月は216.0%増の4,089台 バス販売台数ーー1月は4.2%減の3,828台 このレポートは中国のコンサルティング会社Key Alliesが作成した「新エネルギ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/04
BYD:2021年の乗用車販売は75%増の73万台、自主開発のNEV技術を確立し量産へ
になし (BYDの発表をもとにMarkLinesが作成) ブレードバッテリーは安全性が優れているほか、強大な出力を備えている。寿命は、3,000回(120万km相当)の充放電が可能である。当ブレードバッテリーを搭載した初のモデル「漢EV」の航続距離は605km(NEDCモード)、100km加速時間は3.9秒である。 プラグハイブリッドの進化「DM-i」技術 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/01
中国Key Allies社 2021年12月新エネルギー車市場分析レポート
料:中国乗用車協会(CPCA) 12月のEV上位15モデルの販売台数は23.1万台となり、EV乗用車の54.6%を占めた。宏光MINIEVは5.5万台を突破し、首位となった。Model Yの市場の反響は最近ではModel 3を凌いでいる。欧拉好猫、奔奔EVはBYDの漢EVを超えた。BYDの海豚は好調な販売を維持している。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年12月) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/01/25
中国Key Allies社 2021年5月新エネルギー車市場分析レポート
の一部は2020年後半に発売されたモデルである。上汽GM五菱 宏光MINIは依然としてEV市場をリードしている。Tesla Model 3とModel Yが2位、3位に入り、Model 3のシェアは7ポイント下がった。上位15モデルで唯一のCセグメント車であるBYD 漢EVは5位となった。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年5月) (注:中国生産のみが対象)資...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/06/22
中国Key Allies社 2021年4月新エネルギー車市場分析レポート
) 2021年4月、上位15モデルの一部は2020年後半に発売されたモデルである。上汽GM五菱 宏光MINIは依然としてEV市場をリードしている。Tesla Model YとModel 3のシェアは共に拡大した。上位15モデルで唯一のCセグメント車であるBYD 漢EVは3位となった。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年4月) (注:中国生産のみが対象)資料...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/24
中国Key Allies社 2021年3月新エネルギー車市場分析レポート
中国乗用車協会(CPCA) 2021年3月の上位15モデルはほとんどが2020年下半期に発売されたモデルである。宏光MINIが引き続きEV乗用車市場をリードしている。Teslaは Model 3の失ったシェアの一部をModel Yが奪い返す形となった。BYD 漢EVのシェアは4.7ポイント拡大した。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年3月) (注:中国生産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/04/28
中国Key Allies社 2021年2月新エネルギー車市場分析レポート
台数 (2021年2月) (注:中国生産のみが対象)資料:中国乗用車協会(CPCA) 2021年2月の上位15モデルは全て2020年後半に発売されたモデルである。宏光MINIとModel 3は引き続きEV乗用車市場をリードしている。Tesla Model YとBYD 漢EVのシェアはいずれも約5ポイント拡大した。 表7) 上位15モデルのEV乗用車販売台数 (2021年2月) (注:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/03/26
北京モーターショー2020:吉利汽車、長城汽車、BYD
のEVピックアップ、BYD王朝シリーズのEVとPHVなど 要約 Geelyグループ:EVプラットフォームを採用したコンセプトカーを披露 長城汽車:同軸統合型電動ドライブアクスルのEVピックアップトラックを展示 BYD:2021年型モデル唐DM、漢EV、宋PLUSを展示 長城汽車のブース 本レポートでは、民営自主ブランドの代表格であるGeelyグループ(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/10/08
中国大手OEMの動向:2020年5-6月は生産/販売ともに回復
中国大手OEMの動向:2020年5-6月は生産/販売ともに回復 VWが合弁出資比率を引き上げ、トヨタが中国5社とFCシステムで合弁、北汽、BYDは半導体事業に注力 要約 中国主要OEMの5月から6月中旬の動向 OEM大手各社の2020年1-5月の中国生産/販売台数(工場出荷) 中国自工会(CAAM)の6月11日発表によると、2020年1-5月の生産台数は前年同期比24.1%減の778.7...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/06/29
中国大手OEMの動向:2020年3-4月は商用車販売を中心に回復傾向
にブレードバッテリーを発表。従来のモジュール型バッテリーパックに比べ、体積利用率は50%以上向上しており、航続距離は高エネルギー密度三元リチウムバッテリーと同等レベルに達する。・BYDはブレードバッテリーを「漢EV (Han EV)」のみに搭載する予定。 半導体事業の集約 ・2020年4月15日に子会社間の株式譲渡、業務移管により...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/05/13