みを理解し、超パーソナライズされた体験を生み出すことができるようになる。車内のAIエージェントは、先を見越し、コンテキストを認識して行動するアシスタントとして機能する。 例えば、あなたが会議に向かう途中で渋滞に巻き込まれた場合、AIエージェントがあなたの予定表と連動して、出席者への連絡やビデオ通話への切り...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

ごとにパーキングブレーキをフルブレーキする傾向にある。 ◇便利機能 ギアをPレンジに入れると自動でパーキングブレーキをかける。 アクセルを踏んで走り出すと自動でリリースする。 全車速クルーズコントロール時に渋滞で停車した際などは、EPBブレーキで停止保持。 故障によりフットブレーキが利かなくなった際のバックア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

になり、これらの分析・活用はもちろんのこと、人流データ・地理学データ・医療データ等、業界を跨いだ他分野のデータとの掛け合わせで分析の幅が広がり、新たな角度や視点での活用の可能性が生まれ、社会課題（交通渋滞の解消・交通事故の抑制・ドライバー不足対応・健康寿命の延伸等）の解決にもつながる。(図2-5) 2-4...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/09

ンは、5G接続を駆使し、車両と道路インフラおよび車両同士の通信により安全性を高め、自動運転を可能にする「V2X（Vehicle-to-Everything/車両とあらゆるモノ）通信」を実現する。 同社は、AIがどのように交通の流れの最適化や渋滞の緩和、交通管理全体の改善を実現できるかをデモで紹介した。これには、リアルタイムの交通監視と、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/03

スを紹介した。 モビリティコントロールセンター：モビリティコントロールセンターでは、AIを活用して交通状況を常時監視し、交通システムを管理する。リアルタイムのデータを解析することで、交通の流れを最適化し、渋滞を緩和し、安全性を向上させることができる。ソフトウェアに問題が発生した場合は、センターから遠隔...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

のIN THE SPOTLIGHT記事 "New Mobility - Roboshuttles and the 15-minute City" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH（同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de）の許可を得て掲載しています。       都市部における個人モビリティの発展は、交通渋滞、公害、土地利用などの問題により、減速している。しかし、「車優先の都市という考え方は依然として...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

にパーキングブレーキをフルブレーキする傾向にある。 ◇便利機能 オートマをPレンジに入れると自動でパーキングブレーキをかける。 アクセルを踏んで走り出すと自動でリリースする。 全車速クルーズコントロール時に渋滞で停車した際などは、EPBブレーキを利用した停止保持。 故障によりフットブレーキが利かなくなった際の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

運転車は、ターコイズ色のADマーカーライトを装備（出典：Mercedes-Benzメディアサイト） レベル3自動運転 2021年にレベル3自動運転をドイツに導入した。ドライバーがシステムに運転を委ねることが可能な速度制限は60km/h（渋滞時）であったが、2025年初めから95km/h（円滑に流れている状況）が実現する見込み。段階を追ってさらに速...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

業の動向、自動車の電動化やスマート化に関する説明があった。経産省は「日中では自動車の技術進展が加速度的に進んでいる。脱炭素社会の実現にもつながる電動化・スマート化をいかに進めて、交通流の最適化や事故・渋滞の回避などを実現できるか皆さんと議論できれば良い」と語った。   ドイツ 10月の新車販売台数は、前年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

世界最大のCVTサプライヤーとなっている。   新世代CVT 当初、電磁クラッチでON・OFFを制御するCVTはクリープ現象（アクセルを踏まなくても車が前に進む現象）がなく、停車時に完全停止できることが長所とされていたが、渋滞の多い日本の道路事情ではアクセルに踏みかえることが煩わしく、短所になった。そのため、渋滞時のGo-Sto...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

使用し、ADAS及びレベル3以上の自動運転のニーズを満たす。拿森の全冗長式デュアルピニオン電動パワーステアリング（Fully Redundant DP-EPS）は、DP-EPSベーシック版の機能に加え、全冗長設計の特徴を持ち、高速道路クルーズ、渋滞時クルーズ、自動バレーパーキング等のレベル3/レベル4機能をサポートする。DP-EPSはDual-Pinion Electric Power Ste...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

ザインするために、次の4つのステップを推奨した。 次善の体験から体験的な提案へ 提案された体験をどのように提供するかを理解する それを可能にするデザインソリューションとは？ テスト、分析、反復 例： 通勤時の渋滞に巻き込まれながらも、運転の喜びを提供するには？ 4つの製品の喜びを定義したモデルによると、感覚...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/05

iと海豹06 DM-iの実測動画を流した。その際の平均燃費は、秦L DM-iが2.26L/100km、海豹06 DM-iが2.11L/100km。航続距離は、各メディアが24℃のエアコン自動モードを選択し、西安から出発して、広東省深圳市(気温上昇)、吉林省長春市(渋滞する道路区間が多い)、新疆ウイグル自治区の哈密市(標高差が大きく、上り坂が多い)それぞれ3つの地域で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/29

sは、Knorr-Bremse、Leoni、Bosch と共同でATLAS-L 4 (Automated Transport between Logistics centers on highways, Level 4)研究開発プロジェクトに参加したことを発表した。プロジェクトでは一般道と高速道路での自動運転トラック走行に焦点を当て、渋滞や事故の軽減、燃料消費量やCO2排出量の削減、車両使用の柔軟性の向上、ドライバー不足に対処するコンセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

高出力は385kW、最大トルクは800Nm。三元系リチウム電池を搭載。EV航続距離(WLTC)は90km、燃費は2.97L/100km。 スマートコックピットには12.3インチ液晶インストパネル、16.2インチセンタークラスター、HUDなどを備える。また、交通渋滞アシスト、レーンキープコントロール、車線逸脱警報、死角検出、スマートフォンによるパーキング操作...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/14

知能（AI）を採用することで促進される。 ブリヂストンのJan Maarten de Vries氏によると、コネクテッドカーの利用は効率的なフリート管理において極めて重要である。テレマティクスの進歩により、企業は車両の監視と追跡、渋滞と汚染レベルの検証、燃費やエコドライブなどの車両データの管理が可能になった。2020年以降、モノのイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/10

ごとにパーキングブレーキをフルブレーキする傾向にある。 ◇便利機能 ギアをPレンジに入れると自動でパーキングブレーキをかける。 アクセルを踏んで走り出すと自動でリリースする。 全車速クルーズコントロール時に渋滞で停車した際などは、EPBブレーキで停止保持。 故障によりフットブレーキが利かなくなった際のバックア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/10

領域カメラの組み合わせも可能である。測距レンジは400mに達する。もう一つの技術がMono2 Stereoと呼ばれる短距離の物体検出向けで、独立した2つのカメラの重なった視覚領域で3D物体認識を可能とする技術である。駐車支援や渋滞時の運転支援機能に使える。別々の2つのカメラを活用するという従来なかった発想で、異なる視野角や画...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/22

にパーキングブレーキをフルブレーキする傾向にある。 ◇便利機能 オートマをPレンジに入れると自動でパーキングブレーキをかける。 アクセルを踏んで走り出すと自動でリリースする。 全車速クルーズコントロール時に渋滞で停車した際などは、EPBブレーキを利用した停止保持。 故障によりフットブレーキが利かなくなった際の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/13

をベースに、SUVの価値である自在性と上質さを兼ね備えた日本市場向けSUVとして新開発した。 レヴォーグ レイバックは先進安全装備としてステレオカメラに加えて広角単眼カメラを搭載した新世代アイサイトを採用。また渋滞時ハンズオフアシストやアクティブレーンチェンジアシストといった、ドライバーの運転負荷を軽減する機...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/12