汽車 (Xiaomi) BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2 1.8 626.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.5 0.5 406.8% 11.2 0.5 2143.8% 8 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.4 3.9 -39.7% 15.9 14.8 7.0% 9 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.1 5.1 -59.3% 11.6 17.8 -35.0% 10 海獅（Sealion）05 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.0 - -% 4.9 - -% *BYDのモデルカテゴライズ変更に伴うデータ調整が入りま...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

位は秦（Qin）Lで2.5万台。BYD全体では前年同月比15.1%増の32.3万台となった。 BYDは4月に開催された上海モーターショーで海洋シリーズの5モデルを披露した。コンセプトカー「Ocean-S」を世界初公開したほか、ミッドサイズSUV「海獅（Sealion）06」のEVおよびDM-i（PHV）、ミッドサイズセダン「海豹（Seal）06」のEVおよびDM-iツーリングバージョ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

発売された新型フラッグシップMPV「夏(Xia)」も披露された。 海洋シリーズは「Ocean-S」コンセプトカーを世界初公開し、フラッグシップセダンとしてブランドの未来のデザインの方向を示した。また、ミッドサイズSUV「Sealion(海獅)06」のDM-i版とEV版も正式に発表された。価格帯は12-15万元で、2025年第2四半期に発売予定。フルモデルチェ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/09

4月23日に開幕した上海モーターショーにおいて、騰勢（DENZA）からスポーツカーのコンセプトモデル「Z」を出展した。同社は3月21日に騰勢の新型フラッグシップSUV「N9」、23日に新型ミッドサイズEVセダン「秦L EV」、25日に「海獅（Sealion）05 EV」、28日に仰望（Yangwang）から初のフラッグシップセダン「U7」と3月下旬に相次いで新モデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

売比率が大幅に増加した。 ブランド別では、最新技術を搭載した王朝シリーズの「秦L DM-i」及びPHVの中大型スマートフラッグシップMPV「夏」が発売された。海洋シリーズは引き続きブランドイメージを強化し、中型電動SUV「海獅(Sealion)07」を発売した。 技術面では、電動化と知能化を融合した璇璣(Xuanji)アーキテクチャ、3.0 Evo EVプラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/07

引き続き中国系メーカーは好調で前年比22.2%増の1,807.9万台となり、市場の65.6%を占めた。BYDは前年比41.1%増の425.0万台で独走態勢となった。王朝シリーズや近年導入された海洋シリーズが好調。海洋シリーズでは、2024年上期に海獅(Sealion)07、下期に海獅05が発売された。なお、2024年におけるBYDの最量販モデルは宋(Song) PLUSで51.2万台を誇る...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/06

売されているモデルや、今後タイで販売予定のモデルを含む、BYDの電動モデルラインナップを展示した。本イベントでのハイライトモデルは「Futuristic Green Mobility（未来のグリーンモビリティ）」をコンセプトとした「Sealion（海獅）7」EVと「Shark 6」PHEVであった。 BYD Sealion 7 EV BYD Sealion 7のリア BYDのプレスステージ 本イベント...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

ull）で5.7万台。2位は秦（Qin）Lで5.1万台だった。3位は宋（Song）PLUSで4.8万台。BYD全体では前年同月比73.6%増の48.7万台を販売した。 BYDは11月6日にタイで騰勢（Denza）D9を発表、7日にメキシコで元（Yuan）Proを発売、欧州で14日に海獅（Sealion）07を発売するなど海外での積極的なモデル展開が見られた。中国国内でも方程豹（FangChengBao）豹（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/26

Electricと5 E-Tech Electric プジョー E-3008・シトロエン e-C3 Aircross ダチア Bigster（ビッグスター） アウディの新世代HMI アルファロメオ Junior（ジュニア） キャデラック（GM）Optiq（オプティック） 起亜 EV3 AITO（問界）M9 BYD Sealion 7（海獅 07） XPeng（小鵬）G9 GAC Aion（広汽埃安）HYPTEC（昊鉑）HT Hongqi（紅旗）EHS7 Dongfeng Forthing（東風風行）S7 Skyworth ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/03

販売した。 BYDは10月18日に中国国内で海豹（Haibao/Seal）06 GTを、25日に唐（Tang）DM-iを発売した。ここ数カ月新モデルの発表・発売が続いており、積極的な販売戦略が窺える。また、10月14日にパリモーターショーで欧州向けに海獅（Sealion）07を発表したほか、タイやベトナム、フィリピン、マレーシアなどの東南アジア諸国で新たなモデ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

鴎（Seagull）、秦（Qin）Lでいずれも4.3万台だった。3位は海豹（Haibao/Seal）06で4.2万台。BYD全体では前年同月比48.6%増の39.5万台を販売した。 BYDは9月9日に中国国内で漢（Han）EVと漢DM-iの改良型を発表したほか、23日には新モデル海獅（Sealion) 05 DM-iと宋（Song) Pro DM-iの改良型を発表した。また、ザンビアやクウェート市場への進出、インド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

ibao/Seal）06、秦（Qin）Lでいずれも4.0万台だった。3位は海鴎（Seagull)で3.9万台。BYD全体では前年同月比37.6%増の35.1万台を販売した。 8月8日に中国で海豹（Haibao/Seal）の改良型と海豹（Haibao/Seal）07 DM-i、タイで現地生産モデルの海獅（Sealion）6 DM-iが発表された。海豹07 DM-iは海豹DM-iから名称が変更されたモデル、海獅6 DM-iは中国では宋（Son...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

の乗用車市場シェアは、中国系メーカーが748.2万台で62.5%を占めた。BYDは前年同期比28.8%増の160.7万台でトップを堅持。海洋シリーズでは、護衛艦07と海豚(Dolphin)を除いて全モデルが前年同期比を超えた。2024年上半期発売された海獅(Sealion)07と海豹(Haibao)06などが好調だった。また、2023年下期に発売されたオフロードブランド豹(Bao)5や王朝...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

PLUSで4.0万台。3位の海鴎（Seagull）は3.4万台だった。BYD全体では前年同月比32.2%増の32.2万台を販売した。 BYDは既存モデルの販売も好調だが、6月の販売台数増は新モデルの影響が大きい。2023年12月時点で未発売の元（Yuan）UP、海獅（Sealion）07、海豹（Haibao）06、秦（Qin）Lの4モデルの合計販売台数は5.1万台に達した。特に秦（Qin）Lは発売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/25

BYDの電動プラットフォーム e-Platform 3.0 Evo e-Platform 3.0 Evoと海獅07 EVのグローバル発表会より 要約 12 in 1インテリジェント電気駆動技術 幅広い温度に対応する高効率ヒートポンプ技術 全領域インテリジェント急速充電技術 車両安全構造技術 インテリジェントモーションコントロール技術 e-Platform 3.0とe-Platform 3.0 Evoの比較（参考） e-...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/05

USで5.1万台。2位は宋（Song）PLUSで3.9万台。3位の海鴎（Seagull）は3.5万台だった。BYD全体では30.2万台を販売し、前年同月比で30.2%の増加だった。 BYDは5月に、PHVを含む複数の新モデルを発売した。10日に新型ミッドサイズ電気SUV海獅（Sealion）07、28日にPHVの秦L DM-iと海豹（Haibao）06 DM-iを発売。また、20日には欧州でもPHVのSeal U DM-iを発売し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/25

トカー41台、NEV278車種が展示された。   BYDグループ傘下ブランドのブースは多くの人であふれていた。海洋シリーズは初となる2ボックス後輪駆動EVのコンセプトモデルOCEAN-Mおよびミッドサイズセダン海豹(SEAL）06 DM-i、中型SUV海獅(Sealion) 07 EVの3モデルを出展した。また、王朝シリーズは全ラインナップが展示され、BYDのミッドサイズセ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/08

鋭 吉利控股集団(Geely) ・2代目 吉利・魔卡 (EV concept) ・全球鷹 GX7 帝豪 EX8, EV8 英倫 SC6 長城汽車(Great Wall Motor) ・長城次世代 PHV platform (2代目), 哈弗 E (HV concept) ・哈弗 H7, M4 華晨汽車集団(Brilliance Auto) ・中華 H530 REEV 金杯・大海獅 L EV ・中華 H230, 大中華Ⅱconcept・金杯 智尚 S30, 江淮汽車(JAC) ・新型和悦 iREV (PHV), 同悦 iEV Ⅱ(EV) ・和悦 SC,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2012/05/14

量産車 奇瑞汽車(Chery Automobile) 瑞麒 G3 plug-in, X1 EV, M1 REEV 旗雲 5, 新東方之子奇瑞 E5,瑞麒 G3, Z5, G6 2.0T威麟 V8 2.0T BYD Auto(比亜迪汽車) F3DM 低炭素版e6 G3R, G6, S6 華晨汽車集団(Brilliance Automobile) 中華 530 HEV, 駿捷 FSV Plug-in金杯・大海獅 W 中華 530金杯 S30 江淮汽車集団(JAC) 同悦 EV, 和悦 Plug-in 瑞風Ⅱ和暢 吉利控股集団(Geely) 帝豪 GPEC-EC7全球...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/05/17

型バスで、08年 8月発売。 2007年上海モーターショーにコンセプト車を出品した (Pininfarina と共同開発)。 華晨汽車の駿捷 FRV：A クラスモデル駿捷の 5座席スポーツ仕様で、08年 3月末にラインオフ。 華晨汽車の新型海獅：トヨタ Hiaceベースの海獅 6代目モデルで、 6/8/9/11座席仕様 ( 7座席仕様も追加予定)。価格は 8～12万元で、0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2008/05/14