次期モデルをベースとした新型BEVを米国で投入する予定と発表した。 本レポートでは、三菱自動車の販売・生産概況を中心に、電動車・ハイブリッド車の投入動向を詳説する。 中計主要施策（出典：三菱自動車 2024年度決算発表資料より） 2023年3月発表の中期経営計画「Challenge 2025」では、直近5年間でBEV 2モデルを含む電動車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

もこのシステムが搭載されている。 Tesla 最量販モデルのModel Yは前年同月比で4.7%減の9.1万台、Model 3は29.5%減の3.7万台となった。6月のTesla全体の販売台数は前年同月比14.8%減の13.2万台だった。 Teslaは7月23日、2025年第2四半期の決算を発表した。売上高は前年同期比11.8%減の225億ドル（自動車部門の売上高は16.2%減の167億ドル）、営業利益...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

ピックアップトラック生産の一部を米国へ移管する選択肢を示唆した。GMは米国でもピックアップトラックを生産しており、メキシコ生産の一部の移管に対応できる生産能力が米国サイドにあるとしている。Mary Barra CEOの2024年決算に関するアナリストとの電話会議での談話として伝えられた。 一方で4月には、メキシコから米国へEVの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

を公表していないため、ランキングの集計対象から除外しております。（注3）パナソニックは2024年12月にオートモーティブセグメントが連結対象外となり、順位が大幅に変動しました。 自動車部品サプライヤー名 2024年度決算期 自動車事業の売上高算定ベース Robert Bosch GmbH 2024年12月期 モビリティ部門売上高 デンソー 2025年3月期...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

ttro (Mexico) Volkswagen Volkswagen Atlas (USA) CA1 2021 R)FORVIA Volkswagen Volkswagen Jetta (Mexico) A7 2021 Tenneco Tenneco Volkswagen Volkswagen Jetta GLI(Mexico) 2025 Tenneco Volkswagen Volkswagen Tiguan (Mexico) AD/BW 2023 R)Tenneco <日系企業> 連結決算 単位：億円 2022年3月期 2023年3月期 2024年3月期 フタバ産業 5,721 7,081 7,958 三五 5,028 6,754 7,294 ユタカ技...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

価 5,339,337 4,723,943 5,306,580 6,117,494 6,002,065 5,829,569 営業利益 293,751 258,600 357,526 288,570 360,962 426,490 純利益 240,038 183,894 265,438 280,556 465,443 384,396 親会社株主に帰属する当期純利益 225,707 165,077 255,334 265,502 443,994 366,205 *会計年度：決算期間は当該暦年の4月1日から翌暦年の3月31日までとする。   (2) 製品技術開発   2020年、トヨタとパナソニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

シー州）および Columbia 工場（サウスカロライナ州）の 2 拠点。 2012年、メキシコでは、日米欧の完成車メーカーの増産が計画され、ブレーキ部品の製造会社Akebono Brake Mexico S.A. de C.V. を設立、2013年より生産開始した。 2016年3月決算では、米州単独の売上高は過去最高の1,619億円を記録した。しかし、生産キャパシティを超え、3直7日（週...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

～2030年度までの6年間累計で、研究開発費（カーボンニュートラルおよびソフトウェア事業）に2兆円、設備投資（バッテリーEV工場の建設や再生可能エネルギー設備など）に2.0兆円、合計4兆円の投資を見込む。 スズキの連結決算 （100万円） 2020年度 2021年度 2022年度 2023年度 2024年度 2025年度見通し 売上収益 3,178,209 3,568,380 4,641,644 5,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

をオープンさせる予定。   Tesla 最量販モデルのModel Yは前年同月比で15.8%減の8.9万台、Model 3は47.7%増の5.3万台となった。3月のTesla全体の販売台数は前年同月比2.0%増の15.0万台だった。 4月22日に発表したTeslaの2025年第1四半期の決算発表によると、生産台数は前年同期比16%減の36.3万台、納車台数は13%減の33.7万台となった。Teslaはこの減少...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

ms Inc. (KSS)に買収されたことでエアバッグ市場でのポジションが変わった。 資本構成：2016年6月、寧波均勝電子(Joyson Electronics)が当時の旧Key Safety Systemsの発行済株式全てを取得した。現在は非公開会社であり、JSS単独の詳細な決算数値等は公開されていない。 2021年11月、親会社であるJoyson Electronicsは、セーフティ事業の中国国内でのシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

ームベースのフルサイズEVトラックの専用工場とする方針のもと規模拡大を進め、シボレー・シルバラード（Chevrolet Silverado）/GMC シエラ（Sierra）のEV生産を2024年に開始する計画だったが、計画後退が続き、2024年7月の第2四半期決算説明では2026年半ばまで遅らせるとした。 また、ビュイック（Buick）を2030年までにEV専用ブランドにする...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

た。広州汽車との合弁会社広州尼得科汽車駆動系統有限公司を通じて、広州汽車向け製品に集中し、部品調達の現地化によるコスト削減や第3世代eアクスル開発で競争力強化にも取り組んでいる。その結果、2024年度第2四半期決算ではEVトラクションモーター関連事業の中国市場での黒字転換を達成した。 欧州ではStellantisとの合弁会社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

加させ、2022～2030年の間にBEV関連分野に400億ユーロを投資する包括的な計画を作成。EVポートフォリオを充実させることにより、EVへの転換を早めることになると表明していた。 しかしMercedes-Benzは2024年2月に開催した2023年度決算会見において、EV化のペースは顧客と市場が決定するものであるとして、「2020年代末にAll-electric（全車EV化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/05

表3.2 2024年6月BYD駆動モーター販売台数 NEV車種 2023年6月 2024年6月 増加率 -乗用車 251,685 340,211 35.2% -BEV 128,196 145,179 13.2% -PHEV 123,489 195,032 57.9% -商用車 1,361 1,447 6.3% 合計 253,046 341,658 35.0% 表3.3 2019年 – 2023年BYDグループの決算売上高データ 年度 2019 2020 2021 2022 2023 純利益 (百万人民元) 2,119 6,014 3,967 17,713 31,344 営業総売上高 (百万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

13.4% 8.8% 南米 456 1.1% 7.4% 195 -8.9% 7.0% 中国 2,099 -8.9% 33.9% 814 -17.6% 29.3% アジア/中近東/アフリカ（除く中国） 576 14.1% 9.3% 233 -9.9% 8.4% 欧州 2 0.0% 0.0% 1 0.0% 0.0% 世界計 6,188 4.2% 100.0% 2,780 -6.3% 100.0% 注）増減％、構成比％は、GM決算報告数値（千台単位）により算出 （出所：GMの決算報告をベースに作成） （出所：マークラインズ – ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

に受けやすいためと考えられる。   Tesla 最量販モデルのModel Yは前年同月比で17.9%増の8.2万台、Model 3は19.7%減の2.2万台となった。10月のTesla全体の販売台数は前年同月比12.1%増の11.1万台だった。 Teslaは10月23日、2024年第3四半期決算を発表した。7～9月の販売台数は前年同期比6%増、生産台数は9%増となっている。新型車については2025年前...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

証費用が発生。150万台のうちディーラー在庫（約32万台）の３分の１が納車停止対象となり、2024年後半の世界販売に影響する可能性がある。さらに中国の消費者心理の低迷が販売に悪影響を与えている。2024年11月の第3四半期決算報告時には、この下方修正した業績見通しを据え置いた。 BMWグループの 業績 (100万Euro) 2019年 2020年 2021...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/18

合的に評価*、補助対象や金額を決定し、支給額上限はBEV85万円、軽BEV55万円、PHEV55万円、FCV255万円というものである。 ＊Ⅲ-1-6 個別解説   I-2．OEM各社動向 GM 2022年当初発表した2035年BEV30車種投入、2035年全車種BEV化を2024年1月の決算発表の場で改めて強調したが、直近の販売動向から2024年投入予定2車種の1年延期が報じられている。電池...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

ダも豊田自動織機製電動コンプレッサーを採用している。日本クライメイトシステムズは、自社では電動コンプレッサーを製造していないが、親会社Hanonとの連携により客先ニーズに対応している。   一部のサプライヤーが決算を非公開としているため、売上高ベースでの日本市場におけるエアコンシステムサプライヤーのシェアの数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/09

ー走行機能など、Cadillacの卓越した性能と先進性を反映した高性能EVの未来像であるとしている。       GMは、Buickを2030年までにEV専用ブランドにする計画を掲げ、2024年に北米初のEVを発売するとしていたが、2024年第２四半期決算説明の中で、Barra CEOは、2024年のBuickへのEV導入計画を延期すると述べた。現在米国のBuickラインナップにEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08