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IAA MOBILITY 2025:欧州次世代モビリティ
ングライトが組み込まれ、ダイナミックな外観を強調している。 横から見ると、「Clio」はクーペのように流麗なシルエットを備えている。やや低くなったルーフラインと、後方に向かって上昇するウィンドウラインが、静止時でもこの車に動きのある印象を与えている。リアドアのハンドルは窓枠の中に隠されており、すっきりとし...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/02
テスラは何処へ向かっているのか?
生状況を2019年当時の調査レポートから紹介する。Model Sを運転するGeorge McGee(ジョージ・マギー)氏はマイアミ市内からキーラゴの自宅へ向かう途中、キーラゴを縦貫するカントリーロード905号に差し掛かるT字路で、一時停止せず905号の路肩に停車中のSUVに時速60マイル(時速97km)で突っ込み、停車中のSUVの横に立っていた22歳の女性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/30
分析レポート シート (日本市場編)
開始は2025年を予定している。操業時の従業員数は約140名を見込んでいる。 2019年4月、国内生産体制の再構築のため、トヨタ紡織富士裾野工場(静岡県裾野市)における自動車および鉄道用シートなどの生産を2020年12月までに停止することを発表した。この生産停止にともない、富士裾野工場へシートカバーやドア部品を納入しているグル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/29
ホンダ:北米・日本でHEV好調
(2QD)の需要減少も予想される。2025年後半に予定されるAccordの改良は関心を喚起する手助けとなるが、その効果が表れるのは2026年以降と見込まれる。 ホンダはカナダ アリストン(Alliston)のBEV生産拠点への投資・開発を中止した。当初の決定より2年程度延期するとみられる。米国における電動車(PEV:Plug-in Electric Vehicle)の市場見...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/26
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年8月
貿易協定を結んでいない中国やインド、韓国などからの輸入品に対して、最大50%まで関税を引き上げると報じられており、自動車や鉄鋼、アルミなどが対象品目に含まれている。中国は再考を促し、投資やプロジェクトの中止を警告したほか、韓国は国内メーカーと連携してリスク軽減に取り組むと表明した。カナダでも中国製EVに対...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
ネルギー密度680Wh/Lを実現している。コバルト含有量が削減されたほか、このバッテリーはメンテナンスがしやすいように設計されており、電子部品には下側からアクセスできるようになっている。カバーは接着ではなくネジ止めとされているため、ユニット全体を分解することなく必要箇所のみの修理が可能である。 このバッテリー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/22
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
リング企業の売上比較 Ⅸ. 世界事業拠点展開状況 (詳細) ジェイテクト NSKステアリング&コントロール Astemo カヤバ パワーステアリング (欧州・米国市場編) ステアリング機構はクルマの基本性能である“走る・曲がる・止まる”のうち、“曲がる”つまり操舵性能を左右する重要な製品である。クルマが大衆化を歩んできた歴史...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/16
SDV関連の特許出願動向
機能を備えた車載ECU(電子制御ユニット)の故障誤検知を防ぐための車載制御装置に関する発明である。 近年の自動車では、消費電力削減のため、特定の機能グループ(クラスタ)に属するECUを必要に応じてスリープ(休止)させる「パーシャルネットワーク機能」が導入されている。しかし、スリープ状態のECUは通信を行わない...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/09
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
会社化した。 2019年、旧カルソニックカンセイの持株会社CK Holdings Co., Ltd. (現Marelli Holdings Co., Ltd.)によるMagneti Marellの買収に伴い、社名をMarelli Europe S.p.A. / Marelli Automotive Lightingへ変更した。また、その統合にともない上場を廃止したため売上高等の公開を行っていない。 近年、特に大きな動向はみられない。 2025年6月チャプター11を申請...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/08
素材規制と持続可能性 - CLEPA(欧州自動車部品工業会)講演
た対応を模索している。 また、制限提案には3つの「リスク管理オプション」が追加された。これは、一定条件下でのPFAS使用を認める可能性を開くものであり、産業界にとっては貴重な選択肢となる。 オプション1:全面禁止(移行期間18カ月) オプション2:限定的使用(使用認可と検証期間を含む) オプション3:追加のリスク管...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/04
水素エンジンの開発動向
(過給押込仕事)の低さとリーンバーンの比熱比の高さが相殺し、図示ベースで同等である。λ=1では相応のNOx排出があるため、本例では低圧EGRを導入し燃焼期間を延ばすことでNOxを下げ、さらに直噴としてバックファイア防止などを図っている。 リーンバーンではディーゼルからのコンバートも考慮されているが、それを前提とする...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/01
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
重量が12kgで、自立型筐体の従来の実験用インバーターと比較すると小型、軽量にまとめられている。 モーター(PM、IM)に対応した制御ソフトが搭載されていて、専用PCアプリケーションソフトによってトルク指令や運転/停止の操作を行うようになっている。 現在は開発中で、出荷開始は2025年秋の予定とのことであった。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
2025年中国自動車フォーラム:メタノール商用車
いる。中国のエネルギー構造は、石炭の割合が高く、石油と天然ガスは輸入に依存している。2023年の輸入依存割合は石油が72.9%、天然ガスは42%に達しており、エネルギー安全保障の圧力が高まるとともに、炭素排出量も高止まりしている。 (出所:講演内容を元にマークラインズが作成) メタノールはクリーン燃料の一種と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
対して製品価格の監督・検査の強化、長期・統一的な大市場制度の整備、安全規準など標準化の主導、業界自主規律の強化の4点を要求を提出した。 米トランプ大統領は8月11日、中国からの輸入品に対する追加関税の一時停止措置をさらに90日間延長する大統領令に署名した。この大統領令に基づき、米中間の関税交渉の新たな期限は1...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
2025年中国自動車フォーラム:駆動用バッテリー
め、全固体電池の産業的ブレークスルーを実現するため、材料設計と調整プロセスにおける継続的な革新と最適化が必要となる。 パウチ型パッケージングソリューション パウチ型電池は、アルミプラスチックフィルムを封止材に使用しており、軽量、形状の柔軟性、高エネルギー密度といった利点がある。Farasis Energyは、パウチは固...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/22
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
況 (詳細) Bosch Nexteer thyssenkrupp ZF HL Mando Corporation[(株) HL万都] Schaeffler China Automotive Systems, Inc. [中国汽車系統股份公司] Knorr-Bremse パワーステアリング (日本市場編) ステアリング機構はクルマの基本性能である“走る・曲がる・止まる”のうち、“曲がる”つまり操舵性能を左右する重要な製品である。クルマが大衆化を歩んできた歴史...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
外周のバックヨーク部分には冷却用油路となる孔が並んでいて、ステーターコアはハウジングに焼嵌めされている。 電動車のモーターでは巻線にサーミスター(温度センサー)を取り付ける場合が多いがTesla Cybertruckでは廃止している。 ローター 展示されていたリアユニットのローターのシャフトは中空で、ローターコアは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
TECHNO-FRONTIER 2025:EV部品
系部品技術、生産インフラを生かし、EVモーターやe-Axleの開発に取り組んでいる。 展示品はBEV用ペーパ摩擦材トルクリミッタ。固有技術である湿式クラッチ技術を活用している。路面からの異常トルクによる本体の破損を防止する。 展示品:BEV用ペーパ摩擦材トルクリミッタ 展示パネル:BEV用ペーパ摩擦材トルクリミッタ ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/15
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
製品、システム製品、精密金型等を製造する会社で、海外は北米、欧州、中国、アジア等に拠点を有している。 展示品は熱伝導・絶縁・接着シート(開発品)である。電動車では、高温下での発電効率低下や部品劣化等を防止するため、熱マネジメントが重要であるが、大豊工業ではこれまでの軸受材料の研究開発で培った材料設計...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
第30回機械要素技術展2025:中国・タイ・韓国の部品メーカー
社や自動車部品会社では一般に、組立ラインには離席ルールがあり、可動率(べきどうりつ:生産実績数×基準サイクルタイム/休憩時間を除く総運転時間)100%を目指して、作業員は休憩時間以外はラインを離れることは禁止され、部品の調達は専門係員が行う。そのため、運搬ロボットは自動車産業の工場の合理化として採用され...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/08