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中国自動車業界の主要標準法規検討会
中国自動車業界の主要標準法規検討会 インテリジェントコネクテッドカーの標準化および重点技術政策の講演より 要約 インテリジェントコネクテッドカーの標準体系 インテリジェントコネクテッドカー技術政策の新たな実装段階(L2/L3/L4/無人自動運転) 中国自動車技術研究センター(CATARC)傘下で自動運転やコネクテッド関連などの分...
最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
デル展開の支援システム「AI Director」を紹介する2つのデモを行なった。エッジAIモデルを車両に搭載する場合、ECU、アーキテクチャ、データソース、フォーマットの違いによる複雑さから困難を伴うことが多い。AI Directorは、標準化されたツールチェーンを作成することでこのプロセスを合理化する。デモでは、ドライバーのリスク要...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
ーマンスコンピューティング)、ゾーンコントローラー、テレマティクス、オペレーティングシステム、ミドルウェアといった基盤技術から、ソフトウェア機能およびサービス提供にまで及ぶ。同氏は、業界全体での協調と標準化の重要性を強調し、特にセマンティックインターフェースおよびコンポーネントインターフェースに関し...
最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
、航続距離が段階的に広域・地域横断輸送の要件に適合しつつある。 自主産業チェーンの初期形成 燃料電池のコア部品は概ね国産化が実現し、車両搭載検証、更新改善段階に入り始めている。 水素エネルギーは段階的に標準化された管理を実現 水素エネルギーは「中華人民共和国エネルギー法」に組み込まれ、非化学工業団地に...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月
減の37.4万台となった。 BYDは11月24日、中国家電大手の美的集団股份有限公司(Midea Group Co., Ltd.)と深圳で戦略的提携協議を締結したと発表した。両社はAIエージェントレベルでの協同イノベーションに焦点を当て、技術面での標準化を推進し、両社製品間のデータ連携や協同を探求する。 海外では、11月6日に英国でPHVミッドサイズセダ...
最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
体で勢力統合を試みている。同時に、本土のコックピットサプライヤーは製品展開を拡大し、OEMと提携することで、徐々に全モデル、全プラットフォームに納品する方向へ向かっている。 国際企業は下位層ハードウエアの標準化、ソフトウエアプラットフォームのオープン性、モデルを跨いだ集積能力を深く展開することに力を入...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
Automotive Interior Lighting Conference 2025 - 自動車照明技術の講演
数のLEDとPCBを使用する高度な統合照明技術を装備した「Mercedes-Benz EQS」であった。このアプローチは極めて複雑かつ高コストであるため、主に高級車OEM向けである。 同氏はスマートLED技術の急速な成長と、それがプロトコル標準化に及ぼす課題についても説明した。過去にはCANが広く使われていたが、ILaS、MeLiBu®、LIN、Blendlite™、ICLED...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
電器は、大型トラックの長距離運行をターゲットとした超急速充電器で、展示品の充電コネクターは乗用車で一般的なCHAdeMO、CCS、NACSなどではなく、MCS(Megawatt Charging System)となっている。 MCSは、CharIN アライアンスによって標準化されたシステムで、商用車業界向けに設計されている。プラグはDC電源、通信/検出、車両グランドの7つ...
最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
に至るまでのプロセス変革において、重要な役割を担っている。 革新的手法とツール:仮想化および高度なシミュレーション手法が、イノベーションの主要な推進力として台頭している。プロセス、手法、ツールは世界的に標準化が進みつつあり、製品開発におけるAI支援アプローチは、約15%の効率向上をもたらしている。 アーキ...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
レンジ化により、優れた燃費性能を実現している。主な搭載車両: Corolla Sport(トヨタ)、C-HR(トヨタ)、UX(LEXUS)。しかし、トヨタの方針で、2024年以降、日本国内向けは純ガソリン車の設定廃止およびハイブリッド車での標準化の流れがあり、機械式CVTは減少方向となっている。 2025年1月、蒲郡工場を閉鎖すると発表した。蒲郡工場...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
格CCSやCHAdeMOにない利便性を持っている。 2022.11 に「北米充電規格」 (NACS)として仕様を公開、各団体や他OEMへ採用を働きかけた結果、2023.5にFordが採用、同年6月には米国自動車技術者協会(SAE)がNACSコネクターをSAE J3400として標準化したことから、他OEMも追随した。 充電能力はNACS規格上は1000V/400AでCCSやCHAdeMO同様であるが、現在販売...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
SAE China 2025:省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0
化の初期段階 (出所:講演内容をもとにマークラインズが作成) 車両とエネルギーの相互運用及び充電インフラ 全体的な目標:段階的に車両とエネルギーの相互運用の発展を推進し、低炭素の推進、イノベーション能力、標準化の主導という3つの核となる目標を実現する。 長期的に車両と充電パイルの割合を1:2まで引き上げ、出...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
「J8 SHS ARDIS」を公開(2025年7月24日)https://www.marklines.com/ja/news/329970 三菱自、新型ミッドサイズSUV「デスティネーター」をインドネシアで世界初披露(2025年7月17日)https://www.marklines.com/ja/news/329708 フィリピン フィリピン政府、標準化された電動車分類のための新しいガイドラインを導入(2025年9月11日)https://www.marklines.com/ja/news/332471 フ...
最終更新日: 2025/11/25 市場・技術レポート
電気トラック・バスの充電コンセプト
、1,000Aの電流に対応するよう設計されたケーブルおよびコネクターを寸法的に十分であると見なしている。より高出力のシステムは、特にオフハイウェイセグメントで注目されるであろう。現在、MCSとそのコンポーネントの標準化が進められている。例えば、高出力のシステムでは物理通信層の変更が必要になる。CCSコンセプトで使わ...
最終更新日: 2025/11/19 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
世華域(Bosch HUAYU Steering Systems)とSBWをそれぞれ共同開発し、奇瑞汽車も提携の意向を示している。2023年以降、紅旗と蔚来はSBWを搭載する計画をそれぞれ立てている。中国汽研(CAERI)と集度、蔚来、吉利によって結成された標準化グループは、中国におけるSBWの業界標準の制定を共同で推進していく。2024年12月9日、蔚来汽車(NIO)の...
最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート
SDV開発の現況:API標準化、OSSの活用
SDV開発の現況:API標準化、OSSの活用 オートモーティブワールド秋2025 講演・展示取材より 要約 JASPAR(講演):JASPARにおけるVehicle API定義・実装の取り組み ルネサス(講演):そのオープンソース、製品開発に使って大丈夫ですか? トヨタ(講演):SDV時代のソフトウェアサプライチェーンマネジメント AUTOSAR(講演):SDVにおけるAUTOSA...
最終更新日: 2025/11/13 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
ート構成部品の生産を開始した。 中国では現地向けのシート本体の生産だけでなく、トリムの製造、縫製を行って日本への輸出基地としても機能しており、さらにはタチエスのように骨格部品であるシートフレームを世界標準化し日本を含むアジア各地域への供給基地としての新しいビジネスモデルケースも出現してきている。 ...
最終更新日: 2025/09/29 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国のバッテリーサプライヤー
れたCATLの磐石シャシー(Bedrock Chassis)が展示されていた。当シャシーはCTC(Cell to Chassis)設計を採用し、バッテリーセルをシャシーと統合することで、構造的な共通性を実現した。拡張可能なモジュール式アーキテクチャと標準化インターフェースをベースに、「1つのシャシーアーキテクチャで多様な車種に対応」する仕組みを実現...
最終更新日: 2025/09/25 市場・技術レポート
素材規制と持続可能性 - CLEPA(欧州自動車部品工業会)講演
on Group)GALIA(Groupement pour l’Amélioration des Liaisons dans l’Industrie Automobile)PFA(La Plateforme Automobile)SERNAUTO(Asociación Española de Proveedores de Automoción)ANFAC(Asociación de Fábricas de Automotores) 特にサステナビリティ分野における標準化フレームワークの普及に注力しており、その中でも、製品カーボンフットプリント(PCF)標準の導入が強...
最終更新日: 2025/09/04 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
庁が共同で新エネルギー車(NEV)業界座談会を開催し、NEV産業の競争秩序をさらに規範化する取り組みを展開するため、NEV業界の企業に対して製品価格の監督・検査の強化、長期・統一的な大市場制度の整備、安全規準など標準化の主導、業界自主規律の強化の4点を要求を提出した。 米トランプ大統領は8月11日、中国からの輸入品に...
最終更新日: 2025/08/25 市場・技術レポート



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