はSDVを取りあげ、スマート化への転換ルートについての考えを説明し、新たに発表したSDA天枢(Tianshu)アーキテクチャを紹介した。講演内容は下記のとおり。 SDV時代の長安汽車の「三大計画」 NEVの販売台数が継続して伸び、智能化レベルが向上し続ける中、長安汽車は自動車を「ロボットカー」に発展させるというビジョンを示した...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

ートウェイアーキテクチャ(一部SOA)、エリア制御アーキテクチャ(完全SOA)、商用車アーキテクチャ。 L2：エネルギー層 スマートレンジエクステンダー＋三電システム。動力の多元化、駆動の効率化、エネルギー源の多様化、智能化のコントロール。ソフトウェア定義スマートレンジエクステンダーシステム等。 L1：機械層 ボディ、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

ウム鉱石、リチウム電池原材料の生産、エネルギー貯蔵及び駆動用バッテリーの生産、交換・充電、エネルギー貯蔵を垂直統合する新エネルギー産業チェーンの整備を構築する。 広汽埃安の生産拡充 広汽埃安(GAC Aion)の第2智能化製造センターが2022年10月12日に広州市番禺区で竣工した。年間生産能力は20万台で、AION Y Plusモデルの生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/23

のクラウド統合したE/E情報アーキテクチャを満たすSOAを提案。唐 氏の講演内容は以下の通り。   「インテリジェントコネクテッド化」における自動車形態変革の動向 唐 氏によると、自動車発展の主戦場はすでに電動化から智能化やコネクテッドへ転換した。将来、自動車は単なる移動手段ではなく、信頼できるモバイルインテリジ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/30

る。 発展目標として、安全、効率、省エネ/排出削減、快適/簡便、パーソナライズを掲げ、2035年に中国構想のインテリジェントコネクテッドカー技術と産業体系を全面的に作り上げ、産業エコシステムを完全にし、完成車の智能化レベルを向上させる。そして、高度自動運転のインテリジェントコネクテッドカーを大規模に適用する...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/04/20

う総合型企業グループへ進化させる。 ・自動車事業、特に自主ブランド車の、発展の方向性：  ① 電動化 (最も重要なグループ戦略との位置付け)： 技術の蓄積/電動車モデルの実用化・量産化。  ② スマート化 (中国語“智能化”)：より安全/快適/エコな車づくりを目指す。  ③ 軽量化： 低燃費・エコ化の実現に向ける一環として...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/01/23