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分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ライヤーは恒隆。2016年以降、東風風神「奕炫 (Yixuan) 」と東風風行のシステムサプライヤーはNexteer。 SAIC Group: 「栄威E50」のシステムサプライヤーは上汽集団本体。飛凡汽車、「名爵MG5」のシステムサプライヤーはBosch。「智己L7」のシステムサプライヤーは博世華域転向。上汽VWの2015年の「朗逸 (Lavida) 」システムサプライヤーは杭...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
中国充電インフラレポート (下)
の充電権(1,500kWh/年)を提供している。 智己汽車の交流充電スタンド(7kW) 智己汽車は2023年3月に11kWワイヤレス充電スタンドの量産を開始した。充電効率は同出力の有線接続での充電に近く、協調位置検出機能も備える。智己L7(全輪駆動)はワイヤレス充電(車載)を装備することができる。また、高精度自動駐車機能(ワイヤレス充電...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/10/02
上海モーターショー2023:上汽、奇瑞
(フロント175/リア250)、最大トルクは725Nm。バッテリー容量は90kWhまたは100kWh。100kWhの中・高ニッケル単結晶高圧エネルギー電池は26分間の充電で400km走行可能。最長航続距離(CLTCモード)は660km。 智己LS7 智己LS7 内装 智己L7 2022年4月にクーペスタイルの新型EVセダンとして発売された。四輪操舵の全輪駆動システムを採用し、Pro...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/29
上汽集団:グローバル市場の開拓、水素燃料電池車に注力
数は3,937台。充電体制については、自社での建設、大手公共充電事業者との接続及び上汽グループ関連の捷能智電の充電ネットワークを活用することで、2022年内に充電設備を44.2万台、360以上の都市をカバーする予定。 智己L7(2021年上海モーターショー) 智己AIROコンセプトカー(2021年上海モーターショー) 上汽大通(大通(Max...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/10
上海汽車:スマートEVなどの分野に3,000億元投資、ユーザー志向のハイテク企業に向けて転換へ
、上汽グループが54%、張江高科とAlibabaグループがそれぞれ18%。2021年1月にはハイエンドスマートEV自動車ブランド「智己(IM)」を正式に発表し、2種類の量産型モデル スマートEV「L7」とスマートEV SUV「LS7」を世界初公開した。智己L7の小売価格は408,800元で2022年第1四半期に納車の予定。なお、智己ブランド車は飛凡ブランド車より上位に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/01/07
上海モーターショー2021:上汽、東風、一汽
ペリエンスをもたらす。 Roewe鯨 智己汽車(Zhiji Motor / IM) 上汽グループ、不動産及び投資事業を展開する上海張江高科技園区開発股份有限公司及びAlibabaが共同で設立した智己汽車科技有限公司(以下、智己汽車)は「智己L7」Angel Wheelバージョンの予約受付を開始した。同時に「智己Airoコンセプト」も公開し人気を博した。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/20