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オートモーティブワールド2024：軽量化

熱性、強度に優るが、リサイクル性に劣るとされている。そのため、少しでも改善しようと、各種の環境負荷低減化の取り組みが行われている。展示品はEVモーターのローター。磁石の固定に熱硬化性樹脂が使用されるが、易解体性エポキシ樹脂の採用により、250℃以上の高温で、樹脂にクラックが入り、磁石の分離分別が容易とな...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/02/09

自動車リサイクルの課題：資源循環利用とプラスチック再生

自動車リサイクルの課題：資源循環利用とプラスチック再生再生プラスチック原料の確保と車両の易解体設計要約再生原料の確保 - 解体、中古部品販売業界との連携プラスチック再生技術の現状と課題難処理材のリサイクル技術欧州ELV指令：廃車からの部品取外し、自動車設計の易解体化欧州規則と日本の関わり米国のリサイク...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/01/30

名古屋商工会議所未来を切り開く高機能素材展

社概要会社名主な出展内容備考 DOWAメタルテック株式会社（東京都千代田区）急速充電用Ag-Cめっき、通信用放熱ベース板 EV急速充電端子用の耐摩耗性に優れたAg-C複合めっき日東電工株式会社（大阪府大阪市）高止水易解体シール材、糸状粘着剤・糸状粘着剤・高止水易解体シール材東海カーボン株式会社（東京都港区） ...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/03/28

トヨタ：2050年カーボンニュートラル達成に向けて

るにあたり、同じ素材をできるだけ容易に回収できるようにすることが求められる。そのために世界中の解体事業者を実際に訪問・調査し、解体作業を安全かつ短時間に行える構造を検討してきた。2003年以降の新型車には「易解体性（設計）」を導入している。実際の例として、アース端子部に採用したワイヤーハーネスプルタブ式...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/03/16