カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
5 件中 1 件~ 5 件表示
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
極的に参加し、関連製品の迅速な供給に向けて取り組みを進める。 [CVT概要、製品] 2019年5月:同社が独自開発した新世代インテリジェントトランスミッションCVT25を搭載する国Ⅵ適合車種である吉利汽車の遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL及び奇瑞の艾瑞沢GXなどは正式に量産に入る 2019年6月:国Ⅵ排ガス基準の適用が始まることを受け、CVT18...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
極的に参加し、関連製品の迅速な供給に向けて取り組みを進める。 [CVT概要、製品] 2019年5月:同社が独自開発した新世代インテリジェントトランスミッションCVT25を搭載する国Ⅵ適合車種である吉利汽車の遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL及び奇瑞の艾瑞沢GXなどは正式に量産に入る 2019年6月:国Ⅵ排ガス基準の適用が始まることを受け、CVT18...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/15
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
に向けて取り組みを進める。 [CVT概要、製品] シェア:CVT中国市場シェア3位、14% 2019年5月:同社が独自開発した新世代インテリジェントトランスミッションCVT25を搭載する国Ⅵ適合車種である吉利汽車の遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL及び奇瑞の艾瑞沢GXなどは正式に量産に入る 2019年6月:国Ⅵ排ガス基準の適用が始まることを受け、CVT18、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/07
欧米Tier1の中国事業動向: 新興EVメーカーと提携、NEV部品の供給拡大
より吉利汽車の戦略パートナーとしてステアリングシステムの共同開発を進めてきた。現在、ZFのコラム式電動パワーステアリング(EPS)と機械式ステアリング(MSG)が吉利の「帝豪EC7 (Emgrand EC7)」、「遠景 (Vision) S1」シリーズ、「帝豪GL (Emgrand GL)」、「帝豪GS (Emgrand GS)」シリーズに搭載されている。(2018年4月20日付け各種リリースより) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/07/10
上海モーターショー2019:吉利、長城汽車、BYD、奇瑞、衆泰、江淮
用することも発表された。 展示モデルは、CMA(Compact Modular Architecture)をベースに開発された初のコンセプトスポーツセダン「PREFACE」(量産車開発コードFS11)をワールドプレミア。「繽越(Bin Yue)MHEV」、「繽越 PHEV」、「帝豪GL(Emgrand GL)PHEV」、「嘉際(Jiaji)MHEV」など多数の環境対応車も披露された。また、2019年5月に発売のSUVク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/17