っている。CVTは2009年に生産開始している。 売上高（連結）：1,087億円（2024年3月期）、従業員数は2,813名（2024年3月31日現在） 自動車部品依存度：約90％ 出資比率：ダイハツ工業が90.3%のダイハツ系機械部品メーカーである。 (川崎重工業も9.6%出資) 部品分類：生産品目は以下の通りである。 自動車用部品 -駆動系部品: CVT、AT、MT -シャ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

スマートエネルギーWeek 春2024（1）FCV、FCユニット、水素関連装置 H2&FC EXPO[春]2024 第21回 [国際]水素・燃料電池展[春] 要約 FCV（ホンダ、ABILITY、NEXTY Electronics） 水素利用製品（トヨタ、東京アールアンドデー、川崎重工業、IHI） FCユニット/タンク（Faurecia、SYMBIO、PLASTIC OMNIUM、FTXT、Vision、カワテックス） 水素関連装置、部品（トキコ、タ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/27

ている。CVTは2009年に生産開始している。 売上高（連結）：1,067億円（2023年3月期）、従業員数は約2,676名（2023年3月31日現在） 自動車部品依存度：89.3％ 出資比率：ダイハツ工業が90.3%のダイハツ系機械部品メーカーである。 (川崎重工業も9.6%出資) 部品分類：生産品目は以下の通りである。 自動車用部品-駆動系部品: CVT、AT、MT-シャシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/15

plastics-Direct）：連続炭素繊維と熱可塑性樹脂ペレットから直接、半練り状の押し出し素材を製造し、60秒以下で高速で熱プレス成形する新工法。   EV大型バッテリーカバー・3500トンCFRP成形システム（川崎油工） 川崎油工は川崎重工のグループ会社。1931年創業の兵庫県明石市の油圧プレス専業メーカー。 プラスチックバスタブなどを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/26

っている。CVTは2009年に生産開始している。 売上高（連結）：802億円（2022年3月期）、従業員数は約2,551名（2022年3月31日現在）自動車部品依存度：89.3％ 出資比率：ダイハツ工業が90.3%のダイハツ系機械部品メーカーである。 (川崎重工業も9.6%出資) 部品分類：生産品目は以下の通りである。 自動車用部品 -駆動系部品: CVT、AT、MT -シャ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/07

があった。今後はパートナーを増やして事業の規模、領域を拡大し、再エネ利用や資源の有効活用につなげていきたい、としていた。   カワサキモータース（株）理事 MCディビジョン サブディビジョン長 技術本部 副本部長/川崎重工業（株）社長直轄プロジェクト本部 近未来モビリティ総括部 理事 副統括部長 松田 義基 氏による「...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/12

てはダイハツ内製を凌ぐ生産量を誇る。 [事業概要] 兵庫県加古郡稲美町に本社を置く、2020年3月期では、従業員数は単独で約1,580名、連結で約2,486名、ダイハツ工業の出資比率が90.3%のダイハツ系機械部品メーカーである。 (川崎重工業も9.6%出資) 1946年に創設され、1952年からダイハツ工業の出資を受け、2000年からはダイハツ工業の連結...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/21

Tに関してはダイハツ内製を凌ぐ生産量を誇る。 [事業概要] 兵庫県加古郡稲美町に本社を置く、従業員数(2019年3月)は単独で約1,700名、連結で約2,200名、ダイハツ工業の出資比率が89.7%のダイハツ系機械部品メーカーである。 (川崎重工業も10.1%出資) 1946年に創設され、1952年からダイハツ工業の出資を受け、2000年からはトヨタ自動車・ダ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/26

業年度 機能・設備 展示品 取引先 SCCSCC TEC CO.,LTDサムットプラカーン2004年創業 プレスファインブランク切削溶接 二輪車スプロケットギア、四輪車ブラケットなど、プレス、切削複合加工品 本田技研工業ヤマハ発動機スズキ川崎重工業オーハシテクニカKYB など BNIBOLT＆NUT INDUSTRY CO.,LTDサムットプラカーン1991年創業 冷間鍛造・熱間鍛...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/03/06

能で、医療機器の電源としても使用できる。   既に、再生可能エネルギーと組み合わせた実証実験を、フィリピンのロンブロン（Romblon）島、インドネシアのバンドン（Bandung）市などで行ってきた。   （注）本田技研工業、川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機の4社は、2019年4月、日本国内における電動二輪車の普及を目的とした「電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/02/21

開している。  二輪車のブレーキでは長年のレースでの実績から、エンドユーザーに対しても「NISSIN」のブランドを確立している。得意先も多く、国内9社（ホンダ、トヨタ、SUBARU、三菱、マツダ、いすゞ、スズキ、ヤマハ、川崎重工業）と海外メーカー（ハーレーダビッドソン、BMW、トライアンフ、長安汽車、ルノー、プジョー他）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/30

イテン材は難加工のため、ハイテン対応には技術と資金力も必要になってきている。 展示パネル：ハイテン材加工ライン 展示パネル：ウルトラハイテン材加工ライン   トーションビーム（川崎油工）   川崎油工は川崎重工のグループ会社。1931年創業の兵庫県明石市の油圧プレスメーカー。樹脂用油圧プレスの分野ではトッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/08/08

ミド等)と銅箔等の導電性金属を貼り合わせた基材に電気回路を形成した基板   マフラー用触媒(榛葉鉄工所、ニチダイフィルタ)   榛葉鉄工所は1947年創業の静岡県掛川市の二輪車のマフラーメーカー。主要取引先はスズキと川崎重工。海外は2008年からタイ、2012年から中国に展開している。   榛葉鉄工所の得意とするマフラーは機能部...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/07/25

四輪のコンセプトカーも開発中とのこと。   ホンダはPCX ELECTRICを用いて、首都圏におけるバイクシェアリングサービスと、観光地でのバイクレンタルサービスの実証実験を、日本国内で2019年春から開始する。 また2019年4月、川崎重工業、スズキ、ヤマハ発動機と共同で日本国内における電動二輪車の普及を目的とした「電動二輪車用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/06/14

有量が70～78％と低く世界ではほとんど掘削されずに炭鉱に残されたままとなっている。しかしながら、オーストラリアでこの褐炭を掘削し現地で水素を作りそれを液化し日本に専用船で輸入するプロジェクトが千代田化工、川崎重工、IHI等により検討・研究されている。 （IHI資料）   千代田化工建設は水素輸送ビジネスを2015年度...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/04/04

生産の海外移転の影響を受け減少を続けていた。2014年の国内生産台数は、4年ぶりに増加して前年比6.0%増の59.7万台。 メーカー別では、国内生産台数第1位のヤマハが22.2万台を生産し27.8%の大幅増。ホンダは微増の14.2万台を、川崎重工業は10.8%増の8.1万台を生産。一方、スズキの生産台数は減少し、前年比12.9%減の15.1万台となった。 日...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/04/16

イント減少。一方、ホンダの現地子会社Honda Motorcycle & Scooter Indiaの、2014年度(11カ月)の生産台数は同21.5%増の410万台と大幅に伸ばし、生産シェアは24.1%と第2位であり、2010年度と比べると倍近く拡大している。  生産台数第3位は川崎重工と提携するBajaj Autoで、2014年度(11カ月)に前年同期比2.7%減の307万台を、第4位のTVS Motorは同24.1%増の222万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/04/13

シェアは低下している。一方、ホンダの現地子会社Honda Motorcycle & Scooter Indiaの、2013年度(11カ月)のシェアは21.9%と第2位に順位を上げ、2009年度と比べると10%ポイント近くシェアを拡大している。  第3位に順位を落としたのは、川崎重工と提携するBajaj Autoで、シェア第4位のTVS Motorもシェアを落としており、ホンダの好調が目立っている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/03/31

5%ポイントシェアは低下している。一方、ホンダの現地子会社Honda Motorcycle & Scooter Indiaの、2012年度(11カ月)のシェアは17.3%と第3位に順位を上げ、2009年度と比べると5%ポイントシェアを拡大している。  第2位には、シェア23.9%で川崎重工と提携するBajaj Autoがつけた。シェア第4位のTVS Motorを含めた上位4社で生産の90%以上を占めている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/03/29

韓国） 全固体薄膜二次電池 珠海銀通新能源（中国） ・リン酸鉄リチウムイオン電池 ・チタン酸リチウムイオン電池（米Altairnano買収により技術取得） FDK HEV用リチウムイオンキャパシター「EneCapten」 ニッケル水素電池 川崎重工業 ・大容量ニッケル水素電池「ギガセル」 ・次世代路面電車「LRV」 セバン電池（韓国） EV用ニッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2011/04/06