汽車（BYD） BEV/PHV 2.9 4.0 -27.2% 16.6 26.6 -37.6% 5 Model 3 Tesla BEV 2.8 3.1 -9.7% 25.2 24.8 1.6% 6 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 2.7 0.9 197.2% 22.1 7.2 207.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.4 3.3 -25.9% 15.9 5.8 173.4% 8 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.4 1.4 79.4% 18.0 4.4 309.4% 9 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.4 2.5 -4.8% 11.6 4.1 184....

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

W)を上市した。量産車としては世界初。ハンドル操舵角は150度と少なく、腕が交差しきらないうちにタイヤはいっぱいに切れる。駐車時のステアリング操作でステアリングをくるくる回す必要がなくなる。 中国車 2024年、小米は高性能車SU7で48Vステア・バイ・ワイヤを量産した。5：1から15：1まで調整可能で、自動車線変更が可能と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

テリー（73.6kWhのリン酸鉄リチウムのブレードバッテリー）に関するものはなかった。 Xiaomi SU7 概要 Xiaomi SU7分解車輛の展示（前方）Xiaomi SU7分解車輛の展示（後方） Xiaomi SU7はスマホメーカーとして知られているXiaomi（小米）のBEVで、2024年3月に中国で発売した際には受注開始から27分で5万台超を受注したことで話題となった。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万9,580台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城汽車が3万4,593台、理想汽車(Li Auto) 3万731台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万452台、東風汽車が2万9,269台、広汽埃安(Aion)が2万1,124台、蔚来汽車(NIO) が2万1,017...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

ーションを2025年4月に発表した。ソリューションは、パワートレイン、スマートシャシー、運転支援システムを連携させることで、車両の電力消費を低減し、システムコストを削減し、製品ライフサイクルを延長する。 小米汽車 北京新能源の工場 2025年6月、北京市亦庄新城の工業プロジェクト用地が約6.35億元で小米景曦(Xiaomi Jingx...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

（BYD） BEV 3.8 3.4 11.6% 23.8 16.5 43.8% 4 Model 3 Tesla BEV 3.7 5.2 -29.5% 21.2 21.5 -1.4% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 2.8 1.3 116.9% 19.5 6.3 208.8% 6 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 2.3 1.4 67.6% 9.2 1.6 491.0% 7 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.3 1.2 91.3% 15.6 3.0 412.5% 8 海豚（Dolphin） 比亜迪汽車（BYD） BEV 2.3 1.3 73.3% 8.4 8.6 -1.9% 9 問...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

ッド双擎(Shuang qing)HEVの継続的なアップデートを行う。高性能PHEVの導入加速、高性能レンジエクステンダーEVの初投入という3つのハイブリッド技術路線を推進する。 知能化について、AIエコシステムを構築し、Huawei、Momenta、小米(Xiaomi)などの企業と提携しAIを高度に活用することで業務効率と生産品質の向上を図る。同時に、中国で「O...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/18

スラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Auto) 3万6,279台、小鵬汽車(XPeng)が3万4,611台、東風汽車が2万8,802台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5,459台、蔚来汽車(NIO) が2万4,925台、広汽埃安(Aion)が1万9,886台、一汽奔騰が1万6,77...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

で、充電エコシステムネットワークの構築を加速させている。2025年上期に香港およびタイで運営を開始した。今後はアジア、欧州、オーストラリアにネットワークを拡大する予定となっている。 充電ネットワークの提携 小米汽車 2024年12月に小米汽車と充電ネットワークで提携。9,000基超の充電スタンドが小米の充電マップに記載さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ckup truck 〇 中国 吉利汽車 (Geely) 領克 (LYNK & CO) Z10 2024 D 〇 吉利汽車 (Geely) 極氪 (Zeekr) 007/007 GT 2023 D 〇 吉利汽車 (Geely) 熊猫 (Panda) Mini/騎士 (Knight) 2023 A 〇 広汽埃安新能源 (GAC Aion) 埃安 (Aion) 昊鉑 (HYPTEC) GT 2023 D 〇 小米汽車 (Xiaomi) SU7/SU7 Ultra 2024 D 〇 上汽GM五菱 (SAIC-GM-Wuling) 五菱 (Wuling) 星光 (Xingguang) 2024 D 〇 上汽GM五菱 (S...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

2 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.6 3.5 33.2% 20.0 13.1 52.2% 3 星願 (Xingyuan) 吉利 (Geely) BEV 3.9 - -% 16.4 - -% 4 Model 3 Tesla BEV 3.0 4.2 -29.5% 18.0 16.2 11.0% 5 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱 (Wuling) BEV 2.9 0.9 229.0% 16.7 5.0 232.2% 6 SU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 2.8 0.8 239.9% 13.2 1.8 626.4% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車 (BYD) BEV/PHV 2.5 0.5 406.8% 11.2 0.5 2143.8% 8 宋（Son...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

：上海モーターショー2025：スマートコックピット、HMI技術(2025年5月) Huaweiスマートカーのモデル比較と販売状況(2025年4月)2024年中国自動車ソフトウェア大会：Neusoft、華為、百度、アリババ(2024年12月)北京モーターショー2024：小米(Xiaomi)、Huawei鴻蒙智行(HIMA)(2024年5月)Huawei：フルスタックのスマート電動ソリューション(2024年1月)2023年中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

イチェーンを有し、高いサプライヤー間の激しい競争の経験もあるため、CATLの主力なユーザーは比較的新興メーカーに偏っている。ファーウェイ（華為、Huawei）の鴻蒙智行車両の駆動用バッテリーは寧徳時代が独占供給し、小米「SU7」の高級版も寧徳時代が供給している。   長安自動車と寧徳時代は2021年に提携関係を結び、ファーウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

長安汽車が8万909台、上汽GM五菱が6万2,686台、テスラ中国が6万1,662台、奇瑞汽車が5万6,974台、零跑汽車(Leapmotor)が4万5,067台、理想汽車(Li Auto) 4万856台、賽力斯(Seres)が3万6,372台、小鵬汽車(XPeng)が3万3,525台、長城汽車が3万2,633台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,013台、東風汽車が2万7,552台、蔚来汽車(NIO) が2万3,231台、上汽乗用車が2万887台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

販売台数（千台） 1 Model Y Tesla SUV（Class D) 204.8 2 Model 3 Tesla D 121.1 3 五菱宏光（Wuling Hongguang）MINIEV GM グループ（五菱 Wuling） A 101.7 4 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車(BYD) A 98.5 5 吉利星願（Geely Xingyuan) 吉利控股集団(Geely) B 89.2 6 小米（Xiaomi）SU7 小米集団 D 75.9 7 小鵬（XPeng）Mona M03 小鵬汽車（XPeng) D 47.1 8 元（Yuan）UP 比亜迪汽車(BYD) SUV（...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

BEV 4.8 6.5 -25.3% 23.7 30.0 -20.9% 3 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） BEV 3.6 1.2 201.2% 13.8 4.1 232.9% 4 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 3.6 - -% 12.5 - -% 5 宋（Song）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.6 4.0 -10.3% 13.5 10.9 23.7% 6 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.9 0.6 378.0% 10.4 1.0 945.1% 7 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 2.5 - -% 8.7 - -% 8 五菱（Wuling）繽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

汽車(Geely)が12万5,563台、上汽GM五菱が7万5,610台、テスラ中国が5万8,459台、奇瑞汽車が5万5,023台、長安汽車が5万4,756台、零跑汽車(Leapmotor)が4万1,039台、小鵬汽車(XPeng)が3万5,045台、理想汽車(Li Auto) 3万3,939台、長城汽車が2万8,809台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,585台、賽力斯(Seres)が2万7,048台、蔚来汽車(NIO) が2万3,900台、東風汽車が2万3,815...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

S 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.9 3.6 8.8% 9.9 6.9 43.1% 5 秦（Qin）PLUS 比亜迪汽車（BYD） BEV/PHV 3.3 4.0 -17.1% 7.5 7.7 -2.4% 6 星願（Xingyuan） 吉利（Geely） BEV 3.2 - -% 8.9 - -% 7 海鴎（Seagull） 比亜迪汽車（BYD） BEV 3.1 2.5 23.8% 10.5 6.6 60.2% 8 SU7 小米汽車（Xiaomi） BEV 2.9 0.4 628.4% 7.6 0.4 1789.6% 9 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） PHV 2.5 - -% 6.2 - -% 10 宋（Song）Pro 比...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

零跑汽車(Leapmotor) NEVの提携(一汽) 一汽集団と戦略的提携に関する覚書を2025年3月3日に締結した。NEV分野で戦略的提携を行う。NEV乗用車の共同開発及び部品事業の協力を行い、資本提携の深化の可能性をさらに探る。 小米汽車 充電関連の提携 能鏈智電(NAAS)の2025年3月17日の公告によると、小米汽車と能鏈智電が充電サービスに関...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

販売状況とモデルの比較分析を行った。   関連レポート：奇瑞(Chery)：NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進(2025年3月)2024年中国自動車ソフトウェア大会：Neusoft、華為、百度、アリババ(2024年12月)北京モーターショー2024：小米(Xiaomi)、Huawei鴻蒙智行(HIMA)(2024年5月)Huawei：フルスタックのスマート電動ソリューション(2024年1月)2023年中...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14