賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Auto) 3万6,279台、小鵬汽車(XPeng)が3万4,611台、東風汽車が2万8,802台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5,459台、蔚来汽車(NIO) が2万4,925台、広汽埃安(Aion)が1万9,886台、一汽奔騰が1万6,771台、上汽乗用車が1万6,202台、一汽紅旗が1万4,756台。 6月のNEV小売台数は前年同月比29.7%増の111.1万台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

富維本特勒汽車零部件(天津)有限公司[Faway Benteler Automobile Components (Tianjin) Co., Ltd.]を設立した。合弁会社工場の敷地面積は2.9万平方メートル。2018年6月に稼働を開始した。主に一汽傘下の一汽VW、Audi、一汽トヨタ、紅旗(Hongqi)、奔騰(Besturn)にプレス部品、熱成型部品、アルミ製部品およびシャシーシステムなどを提供し、中国本土の顧客...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

台、賽力斯(Seres)が3万6,372台、小鵬汽車(XPeng)が3万3,525台、長城汽車が3万2,633台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,013台、東風汽車が2万7,552台、蔚来汽車(NIO) が2万3,231台、上汽乗用車が2万887台、広汽埃安(Aion)が1万8,280台、一汽奔騰が1万7,251台、ARCFOX(極狐) が1万3,507台。 5月のNEV小売台数は前年同月比28.2%増の102.1万台となった。 5月のNEV乗...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

新の成果を示した。   一汽集団は、新エネルギー戦略の最新成果を全面的に披露し、サブブランド「金葵花(Golden Sunflower)」、天工(Tiangong)ファミリー、紅旗(Hongqi)Hファミリーで構成された新たな製品ラインアップを発表した。奔騰(Bestune)は、「生活に喜びを」をテーマとして、NEVシリーズ「悦意(Yueyi)」の3つの製品ラインアップの初モ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/09

台、理想汽車(Li Auto) 3万3,939台、長城汽車が2万8,809台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,585台、賽力斯(Seres)が2万7,048台、蔚来汽車(NIO) が2万3,900台、東風汽車が2万3,815台、広汽埃安(Aion)が2万3,408台、上汽乗用車が1万1,325台、一汽奔騰が1万239台。 4月のNEV小売台数は前年同月比33.9%増の90.5万台となった。 4月のNEV乗用車輸出は前年同月比44.2%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

企業を招待した。BYD傘下のプレミアムブランド騰勢（DENZA）からのスポーツカーのコンセプトモデル「Z」、吉利（Geely）傘下の新エネルギー車（NEV）ブランド銀河（Galaxy）からの中大型セダンPHV「星耀8 EM-P」、中国一汽傘下の奔騰（Bestune）ブランドから新型フラッグシップセダン「悦意08」、蔚来傘下の楽道（ONVO）ブランドからフラッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

ジェクト 2025年3月20日に山東省青島市で一汽解放の微型商用車プロジェクトの建設を開始したと発表。ガソリン車とNEVの2種類を生産し、年間生産能力は微型トラック10万台を計画。2025年10月末にテスト生産を開始する予定。 奔騰(Bestune)NEV技術 一汽奔騰は2025年2月25日に先進の新エネルギー技術を複数発表した。「越影(Yueying)プラット...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

05台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万9,244台、長城汽車が2万5,168台、東風汽車が2万4,859台、広汽埃安(Aion)が2万4,656台、賽力斯(Seres)が1万5,958台、上汽乗用車が1万5,329台、蔚来汽車(NIO) が1万4,950台、ARCFOX(極狐) が1万3,018台、一汽奔騰が1万1,768台。 3月のNEV小売台数は前年同月比38.0%増の99.1万台となった。 3月のNEV乗用車輸出は前年同月比6.4%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/10

、理想汽車(Li Auto) 5万8,513台、零跑汽車(Leapmotor)が4万2,517台、長城汽車が4万2,082台、賽力斯(Seres) が3万7,672台、小鵬汽車が3万6,695台、東風汽車が3万3,515台、蔚来汽車(NIO) が3万1,138台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5,815台、一汽奔騰が1万2,693台、ARCFOX(極狐) が1万2,032台、上汽乗用車が1万1,847台、上汽VWが1万1,590台、広汽乗用車が1万913台。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

on)が4万2,301台、零跑汽車(Leapmotor)が4万169台、賽力斯(Seres)が3万7,220台、長城汽車が3万5,885台、小鵬汽車が3万895台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi)が2万3,156台、東風汽車が2万2,186台、蔚来汽車(NIO)が2万575台、上汽VWが1万5,832台、一汽奔騰が1万3,604台、上汽乗用車が1万3,059台、ARCFOX(極狐)が1万1,122台、智己汽車(IM Motors)が1万7台。 11月のNEV小売台数...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/10

け、CVT18、CVT25、CVT28など乗用車用自動トランスミッションCVTシリーズを投入すると発表した。 2019年下半期：CVT18搭載のBYD秦、F3の国Ⅵモデルの量産が開始された。このほか、CVT製品が一汽集団のサプライ体系に参入し、一汽奔騰の全シリーズへの供給を開始した。 2020年12月16日、100万台目のCVTトランスミッションが、乗用車用トランス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

安(Aion)が3万8,152台、賽力斯(Seres)が3万4,060台、東風汽車が3万2,919台、長城汽車が3万1,972台、小鵬汽車が2万3,917台、蔚来汽車(NIO)が2万976台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi)が2万726台、上汽乗用車が1万7,992台、上汽VWが1万5,923台、一汽奔騰が1万2,257台、ARCFOX(極狐)が1万1,122台、一汽紅旗が1万220台、智己汽車(IM Motors)が1万1台。 10月のNEV小売台数は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/08

ずアップデートされてきたが、MSステアリングシステムは依然として大手自動車メーカーに採用されており、一汽光洋もMSステアリングシステムの設計について常に改善と最適化を行っている 現在も一汽VW、一汽トヨタ、一汽奔騰（Bestune）等の自動車メーカーに、さまざまなメカニカルステアリング製品を設計・製造している C-EPS：...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

台、奇瑞汽車3,236台、長城汽車2,953台、小鵬汽車1,858台、吉利汽車1,828台、Volvo Cars Asia Pacific 1,749台、華晨BMW 1,720台、智馬達汽車1,692台、賽力斯1,416台、長安汽車1,106台、哪吒汽車(Neta) 955台、上汽GM五菱728台、江淮汽車713台、一汽奔騰550台。 新興メーカーの7月の小売シェアは4ポイント増の19.0%となった。小米、理想、問界(Wenjie)、賽力斯、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/09

ットフォーム」(BEV向けプラットフォーム、PHEV向けプラットフォーム、インテリジェントプラットフォーム)を発表した。 塩城工場での生産 中国一汽塩城分公司が2024年5月17日に生産を開始した。最初のモデルとなる小型EVの奔騰小馬(Xiaoma)を量産する。2024年末に、同工場は年間生産台数を10万台レベルとし、2025年末には15万台超とする...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/22

州泰新汽車内飾件 49(Zhengzhou Taixin Interia) 東風日産 中国 長春富晟李爾汽車座椅系統有限公司[Changchun Lear FAWSN Automotive Seat Systems Co., Ltd.] 吉林省長春市 (Changchun) ●★ 49 長春一汽富晟集団 51(ChangChun FAWSH Group) 一汽Audi、Mazda、一汽奔騰 中国 仏山富晟李爾汽車座椅系統有限公司[Foshan Lear FAWSN Automotive Systems Co., Ltd.] 広東省仏山市 (Foshan) ● 49 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/03

富維本特勒汽車零部件(天津)有限公司[Faway Benteler Automobile Components (Tianjin) Co., Ltd.]を設立した。合弁会社工場の敷地面積は2.9万平方メートル。2018年6月に稼働を開始した。主に一汽傘下の一汽VW、Audi、一汽トヨタ、紅旗(Hongqi)、奔騰(Besturn)にプレス部品、熱成型部品、アルミ製部品およびシャシーシステムなどを提供し、中国本土の顧客...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/30

48台、哪吒汽車(Neta) 4,990台、奇瑞汽車4,310台、長安汽車3,186台、広汽伝祺2,433台、広汽埃安2,415台、華晨BMW 2,316台、吉利汽車2,273台、長城汽車2,024台、上汽GM五菱1,990台、東風ホンダ1,603台、極星汽車1,372台、東風汽車1,346台、一汽奔騰1,018台、小鵬汽車(XPeng) 1,012。その他のメーカーのNEV輸出も一定程度の規模に達した。 新興メーカーの4月の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/05/13

車の、宝駿(Baojun)、五菱(Wuling)ブランドも他社の小型モデルの出現により減少した。2位は前年比4.9%増の337.4万台の第一汽車グループ(以下、一汽グループ)で、一汽VWや一汽トヨタが減少したものの、自主ブランドの紅旗(Hongqi)や奔騰(Bestune)が好調だった。3位は6位から急上昇のBYDで2022年の186.9万台から302.4万台と大幅増となり、市場シェア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/20

智馬達汽車(smart) 2,454台、広汽伝祺1,953台、広汽埃安1,948台、長城汽車1,892台、賽力斯(湖北)1,771台、東風ホンダ1,179台、吉利汽車946台、東風易捷特(eGT) 908台、奇瑞汽車834台、小鵬汽車693台、江淮汽車(JAC) 621台、賽力斯540台、一汽奔騰(Bestune) 500台、江鈴新能源498台、一汽紅旗435台、上汽MAXUS 403台。 新興メーカーの12月の小売シェアは0.9ポイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/10