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中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年12月
車(シャオミ、Xiaomi) が4万6,249台、上汽乗用車が4万1,976台、長城汽車が4万28台、広汽埃安 (Aion)が3万8,326台、小鵬汽車 (XPeng)が3万6,728台、蔚来汽車 (NIO) が3万6,275台、理想汽車 (Li Auto) 3万3,181台、極狐汽車 (ARCFOX)が2万5,394台、一汽奔騰が1万5,793台、一汽紅旗が1万3,993台、智己汽車 (IM Motors)が1万3,443台、上汽GMが1万670台、広汽トヨタが1万616台...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
け、CVT18、CVT25、CVT28など乗用車用自動トランスミッションCVTシリーズを投入すると発表した。 2019年下半期:CVT18搭載のBYD秦、F3の国Ⅵモデルの量産が開始された。このほか、CVT製品が一汽集団のサプライ体系に参入し、一汽奔騰の全シリーズへの供給を開始した。 2020年12月16日、100万台目のCVTトランスミッションが、乗用車用トランス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ずアップデートされてきたが、MSステアリングシステムは依然として大手自動車メーカーに採用されており、一汽光洋もMSステアリングシステムの設計について常に改善と最適化を行っている 現在も一汽VW、一汽トヨタ、一汽奔騰(Bestune)等の自動車メーカーに、さまざまなメカニカルステアリング製品を設計・製造している C-EPS:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年11月
台、東風汽車が4万2,350台、小鵬汽車(XPeng)が4万2,013台、蔚来汽車(NIO) が3万9,966台、上汽乗用車が3万7,288台、理想汽車(Li Auto) 3万1,767台、広汽埃安(Aion)が2万8,199台、智己汽車(IM Motors)が2万5,145台、極狐汽車(ARCFOX)が2万3,387台、一汽奔騰が1万8,468台、一汽紅旗が1万5,431台、広汽トヨタが1万1,630台。 10月のNEV小売台数は前年同月比7.3%増の128.2万台...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/12
中国市場(2025年第3四半期)
大規模モデルをベースに、自動車業界向けの大規模モデルを開発する。また、一汽集団のさまざまなシナリオに適用させる。 8月には、複数のメディアが、一汽が零跑汽車の株式約10%を取得する計画と報じた。また、一汽奔騰と江蘇悦達は投資、生産、研究開発等の分野で提携を行う。商用車分野では、一汽解放がアフターマーケッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/07
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年10月
i) が4万1,948台、小鵬汽車(XPeng)が4万1,581台、東風汽車が4万1,573台、賽力斯(Seres)が4万1,271台、上汽乗用車が4万1,201台、蔚来汽車(NIO) が3万4,572台、理想汽車(Li Auto) 3万3,951台、広汽埃安(Aion)が2万7,297台、一汽紅旗が1万7,107台、一汽奔騰が1万6,214台、極狐汽車(ARCFOX)が1万6,016台、智己汽車(IM Motors)が1万1,088台。 9月のNEV小売台数は前年同月比15.5%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/14
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年9月
09台、長城汽車が3万7,457台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万6,396台、蔚来汽車(NIO) が3万1,088台、理想汽車(Li Auto) 2万8,529台、広汽埃安(Aion)が2万4,318台、東風汽車が2万4,219台、上汽乗用車が2万2,173台、一汽紅旗が1万5,913台、一汽奔騰が1万4,528台、東風日産が1万1,031台、極狐汽車(ARCFOX)が1万500台、上汽GMが1万456台。 8月のNEV小売台数は前年同...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/09
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年8月
台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城汽車が3万4,593台、理想汽車(Li Auto) 3万731台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万452台、東風汽車が2万9,269台、広汽埃安(Aion)が2万1,124台、蔚来汽車(NIO) が2万1,017台、一汽奔騰が1万6,771台、上汽乗用車が1万4,870台、一汽紅旗が1万2,033台、智己汽車(IM Motors)が1万1,861台。 7月のNEV小売台...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/12
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
州泰新汽車内飾件 49(Zhengzhou Taixin Interia) 東風日産 中国 長春富晟李爾汽車座椅系統有限公司[Changchun Lear FAWSN Automotive Seat Systems Co., Ltd.] 吉林省長春市 (Changchun) ●★ 49 長春一汽富晟集団 51(ChangChun FAWSH Group) 一汽Audi、Mazda、一汽奔騰 中国 仏山富晟李爾汽車座椅系統有限公司[Foshan Lear FAWSN Automotive Systems Co., Ltd.] 広東省仏山市 (Foshan) 江西省...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Auto) 3万6,279台、小鵬汽車(XPeng)が3万4,611台、東風汽車が2万8,802台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5,459台、蔚来汽車(NIO) が2万4,925台、広汽埃安(Aion)が1万9,886台、一汽奔騰が1万6,771台、上汽乗用車が1万6,202台、一汽紅旗が1万4,756台。 6月のNEV小売台数は前年同月比29.7%増の111.1万台...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
富維本特勒汽車零部件(天津)有限公司[Faway Benteler Automobile Components (Tianjin) Co., Ltd.]を設立した。合弁会社工場の敷地面積は2.9万平方メートル。2018年6月に稼働を開始した。主に一汽傘下の一汽VW、Audi、一汽トヨタ、紅旗(Hongqi)、奔騰(Besturn)にプレス部品、熱成型部品、アルミ製部品およびシャシーシステムなどを提供し、中国本土の顧客...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年6月
台、賽力斯(Seres)が3万6,372台、小鵬汽車(XPeng)が3万3,525台、長城汽車が3万2,633台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,013台、東風汽車が2万7,552台、蔚来汽車(NIO) が2万3,231台、上汽乗用車が2万887台、広汽埃安(Aion)が1万8,280台、一汽奔騰が1万7,251台、ARCFOX(極狐) が1万3,507台。 5月のNEV小売台数は前年同月比28.2%増の102.1万台となった。 5月のNEV乗...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/10
上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
新の成果を示した。 一汽集団は、新エネルギー戦略の最新成果を全面的に披露し、サブブランド「金葵花(Golden Sunflower)」、天工(Tiangong)ファミリー、紅旗(Hongqi)Hファミリーで構成された新たな製品ラインアップを発表した。奔騰(Bestune)は、「生活に喜びを」をテーマとして、NEVシリーズ「悦意(Yueyi)」の3つの製品ラインアップの初モ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/09
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年5月
台、理想汽車(Li Auto) 3万3,939台、長城汽車が2万8,809台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,585台、賽力斯(Seres)が2万7,048台、蔚来汽車(NIO) が2万3,900台、東風汽車が2万3,815台、広汽埃安(Aion)が2万3,408台、上汽乗用車が1万1,325台、一汽奔騰が1万239台。 4月のNEV小売台数は前年同月比33.9%増の90.5万台となった。 4月のNEV乗用車輸出は前年同月比44.2%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/13
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年3月
企業を招待した。BYD傘下のプレミアムブランド騰勢(DENZA)からのスポーツカーのコンセプトモデル「Z」、吉利(Geely)傘下の新エネルギー車(NEV)ブランド銀河(Galaxy)からの中大型セダンPHV「星耀8 EM-P」、中国一汽傘下の奔騰(Bestune)ブランドから新型フラッグシップセダン「悦意08」、蔚来傘下の楽道(ONVO)ブランドからフラッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/24
中国市場(2025年第1四半期)
ジェクト 2025年3月20日に山東省青島市で一汽解放の微型商用車プロジェクトの建設を開始したと発表。ガソリン車とNEVの2種類を生産し、年間生産能力は微型トラック10万台を計画。2025年10月末にテスト生産を開始する予定。 奔騰(Bestune)NEV技術 一汽奔騰は2025年2月25日に先進の新エネルギー技術を複数発表した。「越影(Yueying)プラット...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/21
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年4月
05台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万9,244台、長城汽車が2万5,168台、東風汽車が2万4,859台、広汽埃安(Aion)が2万4,656台、賽力斯(Seres)が1万5,958台、上汽乗用車が1万5,329台、蔚来汽車(NIO) が1万4,950台、ARCFOX(極狐) が1万3,018台、一汽奔騰が1万1,768台。 3月のNEV小売台数は前年同月比38.0%増の99.1万台となった。 3月のNEV乗用車輸出は前年同月比6.4%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/10
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年1月
、理想汽車(Li Auto) 5万8,513台、零跑汽車(Leapmotor)が4万2,517台、長城汽車が4万2,082台、賽力斯(Seres) が3万7,672台、小鵬汽車が3万6,695台、東風汽車が3万3,515台、蔚来汽車(NIO) が3万1,138台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5,815台、一汽奔騰が1万2,693台、ARCFOX(極狐) が1万2,032台、上汽乗用車が1万1,847台、上汽VWが1万1,590台、広汽乗用車が1万913台。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/10
中国乗用車協会(CPCA)月報 2024年12月
on)が4万2,301台、零跑汽車(Leapmotor)が4万169台、賽力斯(Seres)が3万7,220台、長城汽車が3万5,885台、小鵬汽車が3万895台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi)が2万3,156台、東風汽車が2万2,186台、蔚来汽車(NIO)が2万575台、上汽VWが1万5,832台、一汽奔騰が1万3,604台、上汽乗用車が1万3,059台、ARCFOX(極狐)が1万1,122台、智己汽車(IM Motors)が1万7台。 11月のNEV小売台数...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/10
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
け、CVT18、CVT25、CVT28など乗用車用自動トランスミッションCVTシリーズを投入すると発表した。 2019年下半期:CVT18搭載のBYD秦、F3の国Ⅵモデルの量産が開始された。このほか、CVT製品が一汽集団のサプライ体系に参入し、一汽奔騰の全シリーズへの供給を開始した。 2020年12月16日、100万台目のCVTトランスミッションが、乗用車用トランス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
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